Wymiana akumulatora / jaki akumulator

[Miro]

@Miro

Ja miałem 77Ah i bodajrze 840A rozruchu, alternator 120A.


Po prostu po 3 latach bezobsługowa Centra Futura+ padła. A krótkich odcinków przejazdów miałem bardzo mało. Kiedy mocno używałem CA auto było _WŁĄCZONE_, ani razu nie doprowadziłem do rozładowania akumulatora. Po pierwszym samoistnym rozładowaniu, podłączyłem ją pod prostownik....na długo to nie pomogło.

ale ja absolutnie nie neguje tego ze centra jest do d...y, sam o tym pisalem kilka postow wczesniej, w 8l mi padla mi pare dni temu sama od siebie po 3latach, w 8p tez mam 3lata i az sie boje..
po przeczytaniu wielu opinii zdecydowalem sie na S5

[$iwy]

3lata to nie malo, wiec nie masz co narzekac.

Jeśli ktoś kupuje Futurę to chyba ma prawo oczekiwać że wytrzyma chociaż rok po gwarancji?

[xlt]

U mojego brata w małyszówce jest ori z fabryki 2004 rok i jeszcze działa. Przy zakupie następnego akumulatora wybiorę na pewno Vartę bądź Boscha.

[MaRcIn0]

a do 8L będzie pasował S5/74Ah, pytam bo jest on obniżony w stosunku do fabrycznego, a może wziąć S4/74Ah, który już ma te 190mm wysokości, ew. S5/77Ah?

[demo82]

Witam muszę wymieni akumulator , w serwisie powiedziano mi że powinienem miec akumulator 61Ah/330 i mam pytanie ponieważ słyszałem różne opinie co do mocy i co do producenta , mam pytanie czy mogę wsadzic akumulator WESTA-FORCE 60Ah/530 lub WARTA 62Ah/600 ?
i jeszcze jedno pytanie gdy załącza mi się wentylator od klimy obroty wskakują mi na 1100 czy to normalne ?

[Miro]

w serwisie powiedziano mi że powinienem miec akumulator 61Ah/330

masz 2.0TDI i akumulator 61Ah ?
watpie, 2.0TDi AZV fabrycznie wymaga akumulatora 70 >
poczytajaj laskawie troche wczesniejszych postow co jest polecane
zobacz na strony producentow co jest zalecane do silnika 2.0TDI 16V ,wszedzie beda akumulatory 72,74, 77

[czaro10]

61Ah mozliwe, ale 330A to slabo widze. Choc faktycznie w Etce wystepuje aku 61Ah/330A.

Ja mialem od nowosci 61Ah/540A. Choc wlasnie na wszystkich stronach producentow aku sa podawane minimum 72Ah.

[demo82]

byłem w serwisie ponieważ miałem problem z odpalaniem , po diagnozie na kompie powiedzieli że aku , zapytałem więc jaki mam kupić panowie powiedzieli że do mojego auta 61Ah/330A ale dziś po przeczytaniu tematu zakupiłem Centre 72Ah/680A i jest jak na razie bardzo dobrze , powiedzieli też że skaczące obroty na 1100 były spowodowane właśnie akumulatorem , niestety obroty nadal wchodzą na 1100 w momencie gdy załączy się wentylator od chłodnicy bo klimę mam wyłączoną , co może być przyczyną ?

[czaro10]

Hmm, a moze to alternator nie laduje aku i dlatego podnosza sie obroty, bo komputer probuje dac wiecej obrotow alternatorowi by ladowal.

[$iwy]

byłem w serwisie ponieważ miałem problem z odpalaniem , po diagnozie na kompie powiedzieli że aku , zapytałem więc jaki mam kupić panowie powiedzieli że do mojego auta 61Ah/330A

To chyba jakiś komunistyczny serwis
Te 330A jest wyrażone w normie din jak się nie mylę a teraz się ilość A określa w normie EN czy jakoś tak

Po prostu DIN został zastąpiony EN