Wkleiłem to jako ciekawostka sam jestem ciekaw, bo już z kilku filmików wynika ze te 430konne S3 w uk wcale szybkie nie są ;)
Co do metanolu to oni robia jakis natrysk wodno metanolowy na dolot...
Printable View
ten stary wygląda tak
mnie też to spotkało
po chipie też walnęło, membranka walnęła
http://img23.imageshack.us/img23/6431/obraz047f.jpg
http://img31.imageshack.us/img31/1720/obraz040d.jpg
zmiana na nowy
http://img515.imageshack.us/img515/3172/obraz051m.jpg
P.S. dzieki CS za sugestie i wsparcie
zobaczymy
choć może już trzeba było poczekać na całość ;)
coś na ten temat:
http://vwgolfv.takeforum.com/2009/07...-tzw-dv/page1/
Mam dokładnie ten sam problem. Od pół roku nikt nie mógł mi pomóc. Kupiłem dziś zawór popychacza pompy paliwa a dzięki koledze z CompSport trafiłem na ten wątek i w poniedziałek zamawiam nowy DV. W serwisie chcieli mi wymienić całą turbinę oszuści. Jak wszaystko będzie OK sprubóję się załapać na grupowe Chipowanie w CompSport którego ekipę pozdrawiam i THX za podpowiedzi.
Dzięki CS za przeprowadzone udane modyfikacje!
Miło zobaczyć 3xx z przodu na wykresie...
ja mam mocniejszą turbine radził bym tobie kupić mocniejszą
K04 i 310 KM mi wystarczy na razie :p i tak trzeba uważać na gaz ;)
za sugestią kolegów z Compsportu jak wymienię pompę na sprawniejszą i udrożnię wydech (wywalę silencer) to będzie i 20 KM więcej ale to na potem... poczekam
trzeba żyć marzeniami i snuć następne plany
sprzeglo w V gti jest takie samo jak w S3??czy S3 ma mocniejsze?
takie samo jest przy Golfie BWA jak i przy A3 AXX, S3 BHZ i nowych z serii C..
06F 141 015C 240mm (drugi numer 1K 9 304 948 )