A tak ogólnie to ile można wziąć za taki katalizator?? Bo na giełdzie widziałem że 150zł ale czy to jest dobra cena to nie wiem. I może ktoś się orientuję gdzie w małopolsce skupują coś takiego.
Printable View
A tak ogólnie to ile można wziąć za taki katalizator?? Bo na giełdzie widziałem że 150zł ale czy to jest dobra cena to nie wiem. I może ktoś się orientuję gdzie w małopolsce skupują coś takiego.
Ja w przyszły piątek wycinam kata. W skupie za kata proponują 100zł.
Od 17 kwietnia i ja jeżdżę bez katalizatora. Chciałem za niego na złomie 100zł i tyle dostałem.
Jak ktoś ma sprzedania kata to proszę pisać na priv
Witam
Mam pytanie obdzwoni?em t?umikarzy w Zabrzu i co jeden to ma ciekawsze teorie :/ Chcia?em wsadzi? strumienice w obudowie kata. Cena za wspawanie strumienicy to od 60 do 150 z? :/ Jeden z Pan?w zaproponowa? mi ?e lepiej strumienice wsadzi? na opaski skr?cane ;) Drugi m?wi, ?e lepiej sam? przelot?wk? bo niby strumienice p?kaj?? Trzeci narzeka, ?e to du?o roboty :/ Jeszcze tego nie robi? :/ Fachowcy....
Chcia?bym wsadzi? co? takiego: http://www.allegro.pl/item1013621322...a_audi_vw.html
Prosz? o wasze opinie jakie jest najlepsze rozwi?zanie??
Mo?e kto? ma namiary na jakiego? konkretnego kolesia w okolicach Zabrza?
Ja pojechałem na warsztat powiedziałem żeby wycieli kata i wstawili rurkę. W strumienice się nie bawię bo po co . Jedynie jeżeli na przeglądzie będą mieli ale to wtedy wstawię strumienicę.
Żadne strumienice do TDI !!
Zwykła rurka i tyle.
MaGGu ma racje dzisiaj wyciąłem kata i wsadziłem rurkę. Efekt niesamowity auto ile o wiele lżej, łatwiej wchodzi na obroty.
Jakby ktoś chciał wycinać z okolic Zabrza to polecam TORANAGA - 032 777 20 77
Fachowe podejście do sprawy w przystępnych cenach.
panowie ja chce wywalić mojego kata bo chyba się posypał. Silnik 1.8. Tam są podobno jakieś 2 sondy lambda. Nie chce se namieszać. Wywalę kata i wrzucę tłumik przelotowy i będzie gites?
Co z sondami?
Bardzo mało... poszukaj w swojej okolicy kogoś innego, za 200zł też sprzedasz;)Cytuj:
Oryginalnie napisane przez Gregorski3
tez planuje kata wyrzucic ale nie mam czasu ostatnio na to za bardzo ;/
MaGGu mozesz wyjasnic dlaczego nie strumienice tylko zwykła przelotowke do tdi? mam asz 131ps. nie bedzie wtedy kopcił jak mu sie da w gaz?
Sprytny 2 sondy są w 1.8 T. W AGN jest tylko jedna przed katem. Spokojnie możesz go wywalić. Nie będziesz miał żadnych błędów. Sam tak mam i jest ok. :DCytuj:
Oryginalnie napisane przez sprytny
Dokładnie jest jedna sonda przed katem więc sprawa jest najprostsza z możliwych :)Cytuj:
Oryginalnie napisane przez patrys173
patrys173 a jak odczucia z jazdy ? Jak z dźwiękiem ? wstawiłeś rurkę czy strumienicę a może coś jeszcze innego ?
Nie mam porównania bo jak kupiłem auto już miałem strumienice wstawioną także nie powiem Ci. Dźwięk jest milutki hehe :D Jak ktoś lubi leciutki warkot silnika. :pCytuj:
Oryginalnie napisane przez R@FI
No silnik musi być słychać. W moto mam też pełny przelot i jeszcze nigdy mi nie przeszkadzał w dłuższych trasach :DCytuj:
Oryginalnie napisane przez patrys173
To nic chyba go wywalę. Tylko pytanie czy bawić się w strumienicę czy tłumik przelotowy? R@fi masz tłumik czy co?
U mnie kat został wycięty,wspawana strumienica i nie słyszę żadnej różnicy w odgłosie wydechu.
A w 1.6 są dwie sondy?
w AEH Jest tylko jedna.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez OooO
U mnie w AHF wcale nie wycinali kata. Przecieli kawalek wysypali srodek zaspawali i jezdze na pustym. Zadnej roznicy nie widze, tak samo chodzi i lepiej sie wkreca na obroty i nie musialem kupowac strumienicy albo rury.
Odgrzebuje. Przestudiowalem caly ten temat nie mam dylematu czy wybebeszac kata tylko nosze sie z zamiarem zakupu A3 od marcin_o23, który ma wybebeszonego kata chcialem sie dowiedziec jak wyglada sytuacja z przegladem czy w dieslach jest sprawdzany poziom spalin?
Rożnie jest z tymi przeglądami. Jedni mają znajomych i przechodzi inni cos zapłacą i tez przejdzie. Ja mam atrapę kata i przechodzi.
jesteś z Polski kolego?Cytuj:
Oryginalnie napisane przez matisnh
Dajesz w dowodzie 30 zł więcej na flaszkę i nawet nie wjeżdżasz na kanał we Wrocławiu. Przeglądy robi mi mechanik jak coś naprawiam.
Pozdro.
mi nigdy nie sprawdzali poziomu spalin, zresztą nie wiem ile w tym jest prawdy ale podobno w dieslach podpinają tylko dymomierz... Jeżeli się mylę proszę o poprawienie mnie...
Ja nie mam katalizatora i problemów z przeglądem nie miałem. Spalin nikt mi nie badał...
matisnh
o czym ty mowisz
ty im dajesz stófke a oni wjezdzaja na kanal porusza kierownicą sprawdzi numery hamulce mi osobisice sie nei zdarzyło żeby nawet ustawienia reflektorów sprawdzal ;/ może puknąć kluczem w puszke z wybebeszonym katem i tyle.
jedzie hamuje papiery ok dawaj sófke i do zobaczenia za rok :)
Panowie Ja specjalnie pojechałem do znajomego na diagnostykę żeby podpiął analizator. I okazało się że zmieścił się w dozwolonych granicach toksyczności i zadymienia. 2 razy sprawdzał bo uwierzyć nie mógł :)
Czy po tym wydłubaniu wnętrzosci, nie pali wiecej twoj diesel?Cytuj:
Oryginalnie napisane przez pawciob80
I czy nie jest dużo głośniej ?
Zadnej roznicy nie widze w spalaniu i w głosnosci. Jedynie lepiej wkreca sie na obroty:D
No tak ja w 1.8T AUM mam 2 sondy 1 przed i jedna w kat. co z tą w kat. trzeba zrobić gdy wytne go i zastąpię strumienicą??
jesteś pewny, że masz sondę w katalizatorze, a nie przypadkiem jedną za i drugą przed katalizatorem ?Cytuj:
Oryginalnie napisane przez multips
w każdym bądź razie mam 2 sondy na 100%. i Po wycięciu kat. z 1 sondom trzeba coś zrobić.
http://images37.fotosik.pl/369/4d94f216906ee8eam.jpg <---Kliknij
http://images38.fotosik.pl/387/26d1ab323e75a521med.jpg
Tak o wygląda u mnie. Na Cewce pisze
WV AG
06B 905 115R
BAK DE S3
dalej niemoge sie doczyać cos 0RS 12432ESM
L2 9506 4 i jakies jeszcze 4 liczby doczytam po południu
W kompie jak na razie czysto był błąd sondy lambdy ale to od gazu usunąłem i jak na razie cicho
i pokazywał się błąd 17705 - Pressure Drop betw. Turbo and Throttle Valve (check D.V.!) po czym sprawdziłem ten D.V. dokręciłem tą Rurke niebieską dokładnie i jest cicho jak na razie nic nie wyskakuje.
Myślę, że wstawienie dystansu, lub jak kto woli "tulejki" problem powinien zniknąć. Najpierw upewnij się jednak, czy po skasowaniu błąd 1 sondy powraca. Ostatnio przy 1.8T Monik miała wycinanego kata, w jej przypadku również są 2 sondy i tam chyba nic nie kombinowano przy 1 sondzie, o ile dobrze pamiętam.
Rozsypal mi sie kat przy 170tys km i chcialem go teraz wybebeszyc i wstawic rurke przelotowa w jego miejsce. W zwiazku z tym, ze mam silnik APG mam 2 sondy. Chce kupic emulator do drugiej sondy taki jak w instalacjach gazowych tylko sa dwa rodzaje:
EMULATOR SONDY LAMBDA 0-5V i EMULATOR SONDY LAMBDA ESL 0-1V LECHO jaki mam kupic ?
Nie wiem czy w dobrym temacie ale sie zapytam:)
Niedługo mam zamiar zrobic caly układ przelotowy wydech oparty na 1 tłumikiu koncowym i 1 przelotowym w ksztalcie kata
Tylko prosze o podpowiedz czy zabierac sie za to od kolektora czy juz odrazu zmieniac od katalizatora. Jaka jest tak standardowa srednica silnik 1.8t ajq
wiesz co ludzie kombinuja roznie niektorzy od samego kata a inni od samego poczatku moja rada jest taka abys zrobil od samego poczatku :)
Ale takavsama srednice robic jak teraz od kolektora czy wieksza bo nie bede robil tego z kwasowki tylkoz aluminium jest sens robic wieksza srednica
witam czy takie cudo przyniesie oczekiwany rezultat
http://allegro.pl/emulator-sondy-lam...847960173.html
bo mojemu katowi czas najwy?szy powiedzie? dowidzenia :D
mo?e kto? z was ma u siebie ?? Pozdro
a nie może Ci tuner w programie wyłączyć jej?
pewnie może ale ciekawi mnie te emulatory bo z podpowiedzi wiem ze albo programowo albo emulatorem tylko teraz co wyjdzie taniej bo te emulatory to nieduże koszta a tuner może już okazać się:eek: droższy
zadzwoń tam gdzie robiłes program i się dowiesz ;)
hehe co racja to racja thxCytuj:
Oryginalnie napisane przez Grabek
Witam poszła mi ostatnio złaczka przed katalizatorem FOTO , pytanie do was czy wymienia sie tylko tą złaczke czy cały katalizator , możecie jakies polecić wydechyhttp://www.fotoszok.pl/upload/a5c2da8c.jpg
Wymieniasz tylko złącze elastyczne.
ale bede musiał odciąć tam tą czy jak to jest składane , bo nie mam pojecia
Odcinasz stare. Kupujesz nowe w tych samych wymiarach. Wspawujesz i tyle :D
Koszt takiego złącza to ok 50 zł w motoryzacyjnym.
Podepnę się pod temat.
Jakiś czas temu zmieniałem wydech od kata do końca, zamiast kata tłumik, oraz nowy środkowy i końcowy.
Teraz mam taka sytuacje, że czasami gdy auto jest na wolnych obrotach ok 800 słychać straszne brzęczenie,
tak samo jest podczas jazdy tylko w tym przypadku ok 1800-2200obr/min.
Byłem u panów, którzy zakładali mi ten nowy wydech i powiedzieli, że do wymiany są te złączki/harmonijki,
tyle, że u mnie w 1,6 są dwie zaraz przy łączeniu z kolektorem.
http://desmond.imageshack.us/Himg88/...jpg&res=medium
Gdy spytałem ich o cenę tego zabiegu, odpowiedzieli 370zł...
Mówili, że wymienią tylko same te złączki/harmonijki.
Czy to jest na prawdę takie drogie?
Szukałem w internecie i znalazłem całą rurę kolektorową bez katalizatora za 180zł, tyle tylko,
że wygląda troszkę inaczej niż ta u Mnie, tutaj jest jedna złączka przed katalizatorem.
http://sklep.etscompany.eu/audi-a3-1...f8efee8888d746
one nie s? drogie, ja wymienia?em w golfie kiedy? to zap?aci?em 50z? za jedn? bo u mnie jedna by?a, go?? co mi spawa? wyci?? star? zmierzy? podjecha? do sklepu i kupi? na wymiar i tak jak pisa?em 5 dych kosztowa?a
---------- Post dodany 04-02-12 o 13:45 ----------
tu masz przyk?ad, dobierz rozmiar i wspawaj
http://allegro.pl/zlacze-elastyczne-...047220790.html
---------- Post dodany 04-02-12 o 13:46 ----------
a tu za 34z?
http://allegro.pl/zlacze-elastyczne-...076734653.html
---------- Post dodany 04-02-12 o 13:47 ----------
za dwie sztuki max 100z? zap?acisz i tylko da? dobremu spawaczowi albo samemu migomatem
To w takim razie nie wiem, skąd oni wytrzasnęli tą cenę...
a ja chciałem wyciąć katalizator ;)
wycinaj bierz brzeszczot i działaj :P wstaw kawał rury i do przoduCytuj:
Oryginalnie napisane przez zagi1122