takie rzeczy to tylko w erze:)
Printable View
takie rzeczy to tylko w erze:)
Ja kupiłem takie oświetlenie led i był śnieżnobiały efekt ;)Cytuj:
Oryginalnie napisane przez sxgn
Papaja mozesz konkretnie sprecyzowac? Bo wyskakuje strona glowna...Cytuj:
Oryginalnie napisane przez papaja
Pewnie o coś takiego chodzi
http://ledoneled.pl/pl/254-zarowka-l...lcowa-24v.html
Takie po jakimś czasie zaczęły mi mrygać. Nie polecam
a ja planuję cos takiego... >>> http://allegro.pl/osram-w5w-cool-blu...595542218.html <<<
czy może się ktoś na temat tych żaróweczek wypowiedzieć? warto czy nie warto?.
chyba że >>> http://allegro.pl/philips-zarowka-w5...603242581.html <<<
chyba że ... ma ktoś jakiś dobrą sprawdzoną żarowkę LED bez błędu CAN
Pozdrawiam
Komander
Tak ogólnie to jest temat o żarówkach
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=32&t=437315
Tu masz porównanie BlueVision Ultra i zwykłej W5W w moim poprzednim samochodzie.
Jakieś stare zdjęcie robione telefonem, ale widać, że światło jest trochę bielsze.
http://files.tinypic.pl/i/00460/j6iavo144mss_t.jpg
witam, po serii propozycji i namysłu dzisiaj zamówiłem w5w osram cool blue intense. Jak dojdą to założę i poinformuję co i jak. Dodaję iż założone mam H7 i H1 Osram night breaker więc wszystko się powinno ładnie zgrać. Jak założe to dodam fotkę.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez NebroS
Pozdrawiam
Komander
Witam.Mam do was takie małe pytanko :D zakupiłem ostatnio lampy Depo do audi a3 97r. firmy DEPO. http://archiwum.allegro.pl/oferta/au...390087808.html
I mam takie pytanko,te soczewki są to światła mijania ??
dzieki za odp.i sorrki za banalne pytanko :D
http://www.a3-club.net/forum/showthr...81#post1095981
podłacz w/g instrukcji
Ogółem przerabiałem ten temat:D Ogółem miałem jeszcze inne barwy kabelków.I po prostu u mnie od zewnątrz świecą jak długie a żarówki mam H1,a znowu soczewki czyli od wewnątrz są podłączone jako długie a świecą jak krótkie i jest zarówka H7.Ale dobra,czyli od wewnątrz powinny być mijania a od zewnątrz drogowe ?
soczewka mijana
Dokładnie TAKCytuj:
Oryginalnie napisane przez adamo94
Siema. Mam problem ze swiatłami w a3 8l przedliftem. O ile krótkie świecą mocnym strumieniem i mają dobry zasięg, to światła drogowe oświetlają wszystko dookoła, dokładniej światła bardzo mocno oświetlają pobocze i widać całe drzewa aż do koron, jednak zasięg światła zwiększa się nie więcej niż 50 metrów. Światła ustawione dobrze, długie też mają mocny strumień światła, tylko nie jest on skierowany moim zdaniem konkretnie do przodu na drogę tylko jest tak jakby rozproszony. Dla przykładu w audi 80 czy audi a4 b5 strumień światła jest skierowany w większości na drogę, więc zasięg świateł jest olbrzymi, kilka set metrów, a u mnie długie świecą na 100-150m. Moim zdaniem jakby odbłyśnik był wypalony to światła świeciłby mniej więcej do przodu, tyle że słabiej. A u mnie drogowe świecą wszędzie tyle, niewielka ilość światła skierowana jest do przodu, więc zasięg zwiększa się minimalnie.
no to zobacz czy żarówka siedzi tak jak powinna, czy nie jest za bardzo do przodu
Wie ktoś do czego służy regulowana przesłona na soczewce przy poliftowej lampie ?
http://www.youtube.com/watch?v=3DAJ5hkitpY
Umożliwia jazdę na angielskich lampach w reszcie europy i vice versa
Wsadź sobie jakąś małą latareczkę w miejsce żarówki H1 i skieruj na ścianę w pokoju przy zgaszonym świetle i zrozumiesz do czego ona służy :PCytuj:
Oryginalnie napisane przez cajmer
Witam
W tym tygodniu zamierzam zakupić sobie lampy poliftowe przednie i już kiedyś podpytywałem na forum i pisaliście że TYC są lepsze od DEPO, na niektórych forach znów piszą że DEPO lepsze i teraz już sam niewiem... Może mi ktoś powiedzieć czym one się różnią ??
Najlepiej to napisz do kolegi Grabka. Ogarnie Ci regenerowane polifty Hella. Napewno nie będziesz żałował jeśli chcesz zrobić raz a porządnie...Cytuj:
Oryginalnie napisane przez Czesio207
Jeśli już uparłeś się na zamiennik to bierz Tyca.
A jakie ceny ma tych regenerowanych ?? I powiedz mi jeszcze jak bd zmieniał lampy na poliftowe to kostki też muszę mieć nowe czy tylko ogarnąć kable trzeba ??
Tutaj masz cały temat http://www.a3-club.net/forum/showthr...d-liftem/page2Cytuj:
Oryginalnie napisane przez Czesio207
Kostki musisz kupić inne bo w poliftach kostki są prostokątne a w przedlifcie okrągłe. Zostaje Ci Aso, allegro itd.
O cenę pisz do Grabka, napewno sie dogadasz ;)
kostki też mam jakby co ;) reszta na priv
Grabek napisałem ci na priv już o 14 ;)
Dzięki :) Na pewno pomogło mi to w wyborze, zamówione BlueVision ultra, jak przyjdą zdam raport :)Cytuj:
Oryginalnie napisane przez sxgn
witam serdecznie.
szybkie pytanie: ile wynosi rozmiar żarówki C5W do oświetlenia tablicy rejestracyjnej w AUDI A3 8L 97r?
z tego co wiem to C5W są dwa wymiary tj: 31mm i 36mm.
Z góry dziękuję za odpowiedź.
Pozdrawiam.
Komander
ps. nie ma pytania, znalazłem >>> http://www.a3-club.net/forum/showthr...rejestracyjnej <<<
- - - Aktualizacja postu - - -
ja założyłem OSRAM W5W COOL INTENSE. Wszystko mam z firmy osram i bardzo ładnie się to wszystko kompinuje. Jak tylko uda mi się zrobić fotkę to dołacze do postu.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez Emaxxxo
Pozdrawiam.
Komander
C5W do a3 ma 37 mm ale 36 też się nada.
Mam mały problem z lampami.
Jako, że nigdy nie korzystałem z przeciwmgłowych świateł to dopiero teraz zauważyłem coś dziwnego w moich lampach. Zaczęło się od tego, że przez przypadek zauważyłem, że z prawej strony przeciwmgłowe nie świeci i po bliższych oględzinach wypatrzyłem, że po lewej mam inną żarówkę niż po prawej. Wygląda to tak: W obu lampach od zewnątrz są żarówki chyba H7, a od wewnątrz (tzn przy grilu) z lewej strony mam żarówkę H4 z której świecą światła drogowe i przeciwmgłowe, a po prawej jest H1. Szukając dalej wyszło, że w prawej lampie w ogóle nie ma kabla do przeciwmgłowego, a nawet bolca w gniazdku przy lampie. Do wtyczki na kablu prąd dochodzi od przeciwmgłowych.
Rękę bym sobie dał uciąć, że na przeglądzie facet kazał mi przeciwmgłowe włączyć i nic nie mówił, że nie świeci jedna strona więc nie wiem czy ślepy był, faktem jest, że przegląd przeszedł już dwa razy.
To, że samochód miał jakąś przygodę wiedziałem od początku i była to stłuczka - malowany prawy błotnik. Wychodzi więc na to, że lewa lampa jest taka jak być powinna ale znowu znajomy twierdzi, że to niemożliwe żeby przeciwmgłowe były z tej samej żarówki co drogowe. Więc jak to w końcu jest w A3 8L przedlift? Obie lampy to hella.
Przedlift ma przeciwmgielne w lampie, żarówka h4 ma 2 żarniki o różnej mocy.
To wprowadza Cię w błąd. Tak ja napisał kolega, w przedliftowej A3ce z lampami dzielonymi przeciwmgielne są zespolone razem z drogowymi. Włączając jedne drugie gasną. Już nie pamiętam, które mają pierwszeństwo. Włóż 2 takie same żarówki albo zamień miejscami te, co masz i zobacz, bo może to kwestia żarówki. Jak nie będzie świecić to wina złego podłączenia, lub braku podłączenia.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez mani51
A drogowe Ci świecą z obu stron?
Da się zamienić miejscami żarówki H1 i H4? Poza tym w prawej lampie tak jak pisałem nie ma w ogóle kabelka do przeciwmgłowych, prąd dochodzi tylko do wtyczki.
Drogowe świecą w obu lampach.
Jako że nie byłem zadowolony ze świecenia moich lamp to już od dawna myślę nad ich wymianą a ta sytuacja tylko mnie utwierdziła że najwyższa pora to zrobić i dzisiaj znalazłem coś takiego
http://allegro.pl/listing/listing.ph...A3+96+daylight
Nie ukrywam, że kusząca jest opcja DLR bo do tych uniwersalnych montowanych przy zderzaku nie mogę się przekonać a tu podobno plug&play :) Tylko czy w tych lampach są przeciwmgłowe?
Te lampy są straszne, a i DRL nie są jakieś super jakości (jednym świecą i jest ok, inni narzekają, że wypalają się pojedyncze diody).
Te lampy podłączasz na zasadzie P&P nic nie musisz zmieniać. A i Halogen podejrzewam, realizowany jest przez tą samą żarówkę.
W linku który podałeś (chyba że to automatyczny link generowany przez forum) są również te lampy które ja wyszukałem więc nie wiem w końcu które są ok :)
Za te pieniądze kup dokładkę zderzaka z polifta, kratki pod halogeny i DRLe ze Skody Fabii RS, wchodzące w miejsce przeciwmgielnych. Instalację przeciwmgielnych już masz, a jak się pobawisz to te DRLe mają też opcję świateł pozycyjnych (wszystko homologowane)
Ta, link automatyczny. Chodziło mi o te, które Ty wstawiłeś.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez mani51
I dalej zostanę z beznadziejnie świecącymi w deszczu światłami mijania i drogowymi :(
Priorytet to właśnie poprawa oświetlenia drogi, na drugim miejscu są dzienne ale myślałem, że się uda za jednym zamachem.
A teraz dochodzi jeszcze sprawa tego że jedna lampa inna druga inna więc w razie w mogą być problemy na przeglądzie.
Za 800zł zrobisz oryginalne, super świecące polifty i halogeny z Fabii:D no ale jak uważasz.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez mani51
Nie licz że te tuningowe chińskie cuda będą dobrze świecić.
To tymi, co wstawiłeś na pewno nie poprawisz sobie jakości świecenia :/
Skoro siedzą w takiej samej lampie to raczej tak.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez mani51
A taką miałem nadzieję że będzie łatwo i przyjemnie. Widzę, że jednak bez dłubania się nie obejdzie co mocno studzi mój zapał :)
Zaraz pójdę sprawdzić te żarówki. W prawej lampie brakuje jeszcze takiej plastikowej osłonki wkoło żarówki więc nawet jakbym założył tam H4 i podłączył kabel to pewnie przeciwmgłowe będzie świecić w cały świat.
No jak widać, nie da się :( Ale powiem Ci, że gra warta świeczki. Sam się tego bałem, ale teraz to już za mną i zdecydowanie polecam.
- - - Aktualizacja postu - - -
Dowiesz się, czy to kwestia żarówki czy masz coś nie tak z podłączeniem.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez mani51
Nie da się zamienić tych żarówek, wystarczy wygooglować ich zdjęcia. Mają zupełnie inne kołnierze. Lampy mimo że są obie z tej samej firmy to są inne a przynajmniej odblaski i dlatego są różne gniazda na żarówki.
Były takie wersje na H1 + H7 bez opcji przeciwmgłowych zakładane w A3 czy ktoś to tak urzeźbił?
Tak, były wersje:
- z zespolonymi halogenami - Na żarówkę H4
- bez halogenów - Na żarówkę H1
W takim razie wychodzi na to, że masz założony 2 różne lampy. Więc i tak i tak czekają Cię wydatki. Dlatego też nie masz pociągniętej instalacji do tej lampy z H1 (ktoś w którymś miejscu uciął - musisz dojść w którym miejscu). Bo skoro masz włącznik, to znaczy, że były.
Do wtyczki kabel dochodzi od przeciwmgłowych, sprawdzałem. Dopiero w tym gnieździe przy lampie nie ma jednego bolca i wewnątrz lampy nie ma kabla. Jakbym kupił wersję z H4 to nic już szukać nie trzeba.
Aaaaa w ten sposób. No to masz uproszczone zadanie, jeżeli chodzi o wymianę, na taką samą lampę (dzielona - przedlift).
Ale wg mnie warto zastanowić się, czy nie lepiej już trochę się pobawić i zrobić sobie poliftowy przód :D
Czytałem o tym kiedyś i biję się z myślami.
Może kiedyś ale raczej nie czuję wewnętrznej potrzeby dłubania przy samochodzie poza rzeczami które zrobić trzeba :)
A ja znowu jestem innego zdania, co oryginał to oryginał. Kupiłem auto na ringach i soczewkach (chińskich) a wróciłem do oryginału przedliftowego. Ale w sumie to każdy ma swoje zdanie i robi tak jak się mu podoba ;-)Cytuj:
Oryginalnie napisane przez Byzio
Robisz na oryginalnych Hella poliftowych (ja mam na TYC'ach i nie narzekam) i masz oryginał :) Świeci bardzo dobrze a wygląda o wiele lepiej :D
Mam problem z xenonami d2s ,sporadycznie nie zapala mi sie jeden. Nie wiedzac czy to zarnik czy przetwornica to kupilem najpierw jakies zamienniki po 50zl firmy HID i bylo jeszcze gorzej... albo nie dzialaly albo raz jedna gasla a ptm. A na starym zarniku zauwazulem ze jest przytopiony,wiec teraz nie wiem czy kupowac ori zarniki czy przetwornice. Ori zarnik philips w hurtowni kosztuje 230zl za szt a dla porownania lampy depo np sa po 220. Wiec zastanawiam sie czy nie wymienic na nowe i miec zwykle zarowki H1. Da rade zbrobic bez problemu ?
miałem kiedys taki problem, ze nie zapalał się jeden xenon za pierwszym razem, winny był słaby akumulator - można o tym na różnych forach poczytać. Po wyłaczeniu i ponownym włączeniu działały oba.