tylna wycieraczka

Witam serdecznie miesiąc temu kupiłem a3 8p z roku 2004 i mam problem, a mianowicie dopiero teraz zauważyłem ze moja tylna wycieraczka jest z drugiej strony niz w większości audi. Wycieraczka chodzi prawidłowo czyli w moim przypadku od lewej do prawej i wraca, spryskiwacze również działają tylko najpierw pióro przeciera sucha szybę a następnie płyn gdyż spryskiwacze są pod wycieraczka a nie nad, czy ktoś kiedyś spotkał sie z czymś takim? Zastanawiam sie czy ktoś zamontował inny silniczek wycieraczki czy może jest to jakos komputerowo przeprogramowane (jeden ruch za duzo?) zamieszczam przykładowe zdjecie z internetu aby pokazac jak to wyglada
http://img01-otomoto.sogastatic.pl/4...34678071_3.jpg

Odkrec ramie, obroc o 180*, przykrec - koniec.

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez kuebk

Odkrec ramie, obroc o 180*, przykrec - koniec.

---

okej, chciałem tak zrobić tylko czy jak obrócę ramie o 180stopni to czy po włączeniu wycieraczki ona nie zleci mi na dól - W PRAWO (na klape /znaczek audi) a potem wróci do pozycji wyjściowej?
Aktualnie gdy jest z lewej strony to działą prawidłowo tz, robi obrót o 180 na prawo a potem wraca do pozycji wyjściowej.

Tutaj jest instrukcja rozbierania silnika wycieraczek, można sprawdzić zasadę działania:

http://www.a3-club.net/forum/showthr...94#post1046894

Obrócenie ramienia nic nie da, bo będzie wycierać blachę a nie szybę. Z tego co widzę, to chyba jedyna opcja jest taka, że ktoś zamontował inny silnik, kręcący się właśnie w drugą stronę, dlatego też ktoś przełożył ramie na drugą stronę.

EDIT: Chociaż tak patrze i chyba da się to ogarnąć. Trzeba rozebrać silnik i przekręcić duże trybo o 180', ramienia z wieloklinu nie ruszamy. Wtedy pozycja spoczynkowa będzie z drugiej strony.

Faktycznie moja rada troche z dupy jest, jakos najpierw napisalem a dopiero potem pomyslalem. :(

Przeczytałem wszystkie 6 stron wątku i niestety nikt nie miał takiego problemu jaki występuje u mnie. Moja tylna wycieraczka chodzi prawidłowo odnośnie samego mechanizmu poruszania się pióra. Problem dotyczy spryskiwacza. Gdy naciskam, że chcę spryskać tylną szybkę słyszę, że pompka działa, ale nic nie leci. Odpowiedzcie mi proszę na następujące pytania:

1. Zbiornik z płynem do spryskiwaczy jest wspólny zarówno dla przedniej jak i tylnej szyby?
1a. Jeśli nie to gdzie jest umiejscowiony zbiornik pod płyn do tylnej szyby?
2. Zakładając, że odpowiedź na 1 pytanie brzmi TAK, to co może być przyczyną usterki? Długie nieużywanie układu i w związku z tym zapowietrzenie się układu? Jeśli tak, to czy mogę włączyć pompkę i czekać aż odpompuje powietrze nie uszkadzając jej w ten sposób?
3. A może jakaś nieszczelność? Jeśli nieszczelność, to jak poprowadzony jest przewód doprowadzający płyn do tylnej szyby? Da radę go sprawdzić mało-inwazyjnie?

Spotkał się już ktoś z takim problemem? Pomóżcie proszę :)

Zbiornik jest napewno wspólny. Może masz zapchaną dysze przy silniczku? Próbowałeś się dostać do samego mechnizmu, odpiąć przewód i sprawdzić czy tam dostaje się płyn?

Nie, na razie ten problem mnie aż tak nie naglił i jedyny trud jaki sobie zadałem w tej sprawie to ten powyższy post :) W wolnym czasie zrobię jak mówisz, będzie coś więcej wiadomo :)

zbiornik wspólny, wężyk idzie prawym progiem razem z wiązką (przynajmniej w 3D).
U mnie np. padł wężyk, za prawym "boczkiem" bagażnika - pojawiła się wilgoć pod kanapą i z prawej strony i w bagażniku.
Znam przypadek, że przetarło się na zawiasie klapy.
Poszukaj wilgoci od zbiorniczka, wzdłuż progu, aż do klapy i zdemontuj odpowiednią tapicerkę...

W Sportbacku przewod idzie dokladnie tak samo.