weź wd 40 włóż rurkę do zamka, psiknij, odczekaj troche i rozruszaj bębenek. Musi puścić. Co do pompki, to wyciagbnąc, rozebrać, wysuszyć i spojrzeć co by w środku nic nie latało.
Printable View
weź wd 40 włóż rurkę do zamka, psiknij, odczekaj troche i rozruszaj bębenek. Musi puścić. Co do pompki, to wyciagbnąc, rozebrać, wysuszyć i spojrzeć co by w środku nic nie latało.
Ja to sie boje takich rzeczy z zatrzaskiem bo zawsze coś urwe dlatego unikam tego jak tylko moge ;) No ale widze że czeka mnie to. A co do pompki smigającej 20 sec za każdym zamykaniem i otwieraniem to mimo wszystko mam wrażenie że sie wysypie prędko bo nie jest stworzona do tego by pracować tak długi czas conajmniej kilkanaście razy dziennie.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez DanioUk
Cytuj:
Oryginalnie napisane przez etanol
Niestety nie pomogło ani WD ani nic, kluczyk nie wchodzi, tak jakby wkładka była zwalona.. ale udało mi się otworzyć klapę zdejmując ten plastik, na chwilę obecną podczepiłem 2 sznureczki do otwierania i zamykania bagażnika od środka :P Gdy zabrałem się za rozbieranie to się zdziwiłem, bo pod dywanikiem obok koła znajdowała się woda:Cytuj:
Oryginalnie napisane przez DanioUk
http://cinek.vot.pl/DSCN2111.jpg
http://cinek.vot.pl/DSCN2110.jpg
Skąd w tym miejscu krople wody? którędy może lecieć? czy mogą być gdzieś zapchane jakieś odpływy? Gąbka otaczająca pompkę była lekko wilgotna. Pompkę wyciągnąłem i porządnie wysuszyłem lecz nic to nie dało. Podpiąłem VAGa i w Zamku Centralnym pojawiło się 14 błędów.
Screen:
http://cinek.vot.pl/zamek-centralny.jpg
Miał ktoś kiedyś podobne błędy? Jest gdzieś zwarcie czy poprostu płytka walnięta? W pompce nic nie lata, ani nie zauważyłem żadnych zimnych lutów...
http://cinek.vot.pl/DSCN2113.jpg
http://cinek.vot.pl/DSCN2115.jpg
działa Xi spryskiwacz tylnej szyby ? jeśli pompka spryskiwacza działa, a woda nie leci, to mogł pójśc wąż na łączeniu. Jedno z takich łączeń znajduje się pod subem w okolicach pompki. Jeżeli pompka faktycznie była zawilgocona to polecam zakupić czysty spirytus techniczny do czyszczenia (w sklepie elektronicznym 1L. kosztuje 13 zł) i całą pompke dobrze wymyć, nie oszczędzając. jeśli poszło zwarcie to neistety po płytce, ja już do przeszedłem i musiałem wymienić pompke na inną.
Panowie jak wyciągnę z mojego auta pompkę centralnego (8L0 862 257 D) do sprawdzenia. To czy po jej ponownym włożeniu będę musiał coś kodować ustawiać czy będzie wszystko działało tak jak wcześniej?
Chcę wyciągnąć pompkę, ponieważ nie działa mi oświetlenie bagażnika przez zwarcie, które zrobiłem - bezpieczniki sprawdzałem wszystkie kolejno i są ok.
Wszystko będzie tak jak było :)
Działa spryskiwacz tylniej szyby. Wymycie pompki spirytusem nie pomogło :( no nic, jutro może się wybiorę na szrot i spróbuję jakąś inną podłączyć... a tak apropo, to zauważyłem , że jak podłączona jest pompka to świeci oświetlenie wewnątrz i działa otwieranie szyb i domykanie z pilota, zaś nie świeci się podświetlenie bagażnika i nie działa centralny. A jak jest odłączona pompka to nie działają w ogóle szyby ani oświetlenie. To wychodzi na to że płytka tak jakby działała? tylko jest nie w pełni sprawna? Naprawiał ktoś może kiedyś takie płytki? jest to w ogóle wykonalne? A może samą płytkę wystarczyłoby przełożyć od innej pompki?Cytuj:
Oryginalnie napisane przez etanol
Miałem dokłądnie tak samo jak Ty, nawet chyba w tym temacie te objawy opisywałem. NIe wiem czy jest opłacalne wymieniac samą płytkę, bo przecież i tak skądś ja musisz wziąść, a więc zapewne kupisz drugą. Może być z niesprawnym silniczkiem i wirnikiem bo to łatwo wymienić i szybciej.
Marcin BP a sprawdziles bezpieczniki??? Opisalem ktore w innym temacie.
Tak, bezpieczniki sprawdzałem, wszystkie dobre. Ok, no to ewentualnie będę szukał z zepsutym silniczkiem i wirnikiem, może znajdzie się coś taniej. Dzięki za pomoc.