Printable View
Witam,
Przeszukałem sporo stron ale nie znalazłem odpowiedzi na mój problem.
Mianowicie miałem kolizję i mam uszkodzą prawą lampę, a że jest z ksenonem kupno nowej nie wchodzi w grę.
Czy jest możliwość kupna anglika i przełożenia do niej całego mechanizmu?
Czy lepiej kupić dwie nowe soczewki, wstawić normalne zarówki i odpuścić sobie ksenony
a nie lepiej kupić jedną lampę ksenon?
Problem w tym że ciężko będzie znaleźć mi taką, zwłaszcza w Radomiu i okolicach, a samochód stoi u blacharza i czeka tylko na nią.
Poza tym anglik kosztuje do 100zł a ksenon 500
mozesz kupić, tylko czy dasz radę przełożyć jeśli lampy są na twardym kleju?
słyszałem, że sarin ma jakąś wolną prawą tylko bez przetwornicy - uczciwy gość, polecam
Ponadto żarnik w tej lampie jest praktycznie wypalony, raz się załącza a raz nie, druga lampa to samo.
Obie lampy już przed wypadkiem kiepsko oświetlały drogę.
Nie wiem czy jest sens się bawić w ksenony, bo to droga zabawa będzie.
Szkło od tej lampy jest też trochę przerysowane a z anglika inaczej będą kreski plus zabawa w klejenie i ewentualne późniejsze parowanie.
http://allegro.pl/nowe-lampy-audi-a3...557621086.html
Tutaj są zamienniki TYC'a, ale nie wiem jak z ich jakością, w dodatku są z mojego miasta co też jest sporym plusem.
Wtedy kupiłbym te a drugą lampę ksenonową sprzedał i wyszłoby na zero, dobry pomysł?
żadne kreski nie będą inaczej, w angliku jest tylko inna przesłona w soczewce, reszta jest identyczna, zawsze może ktoś zregenerować Ci te lampy :)
Teraz to już się zakręciłem.
Jeszcze ewentualnie mam w mieście DEPO, lepsze od TYC'a podobnież.
http://allegro.pl/reflektor-lampa-au...609034884.html
Na odwrót Tyc lepszy niz Depo. Dogadaj sie z Grabkiem albo z Sarinem. Obaj zajmuja sie lampami i będziesz pan zadowolony. Oryginaly regenerowane zawsze beda lepsze niz zamienniki.
Bardzo chętnie, tylko potrzebuję tych lamp na jutro
No to może mają coś na wysłanie od ręki. A Ty im swoje przesyłasz. :P Bo swoją drogą polecam od razu malowanie środków w czerń :)
A i tak BTW zapraszam na Spoty Radomskie - najbliższy już 5go października :)
Chyba w tą stronę pójdę, czyli regeneracja ksenonów, tylko muszę zdobyć skądś prawy klosz jeszcze.
Ile mniej więcej koszt takiej usługi?
Witam, posiadam spryskiwacze w swojej a3 8l 99r, lecz nie posiadam zaslepek (jest sam ten czarny korpus i widac dysze - i sa to zwykle spryskiwacze oryginalne audi nie od s3) i za cholere nie moge dostac albo nie mam pewnosci czy beda pasowaly z allegro lub olx dane zaslepki, natrafilem na jakies od golfa 4 i tu moje pytanie czy mocowanie, jak i doleganie i pokrycie bedzie pasowalo ? - nie chce kupic w ciemno bo jednak stowke to kosztuje tu link:
http://olx.pl/oferta/zaslepka-do-spr...tml#ef627dcca3
lub jeszcze takie znalazlem
http://olx.pl/oferta/zaslepka-sprysk...tml#51ccacbdfa
moge podac nawet nr, co jest przy dyszach na tym czarnym korpusie: 8LO 955 615 i 8LO 955 616 (jedna lewa druga prawa)
Pozdr.
do a3 zaślepki sprysków maja symbol 8L0955275
od golfa nie beda pasowac
co wiecej nowe ori kosztuja od 1 szt 47 zł
Poszukaj na ebayu albo aliekspress. Chinczyki maja za 10 dolcow z wysylka. Nie ori ale pasują idealnie
Witam, znajdę gdzieś takie lampy 1DL008 522-801 ?
z czego to numer? z klosza?
wrzuc zdjecie lampy
Gógl wypluwa, że to są te lampy.
http://www.aparts.pl/partscatalogue/...2&doc=D919.JPG
Ktoś już kiedyś o nie pytał...
Tak dokładnie takie.
Czyli projektory... Nawet Hella je produkuje
Nowki znajdziesz w intercarsie. Cena odsrasza
Mateos, tu Ci odpisze bo PW masz pełne
tak na szybko akurat do A6 znalazłem, ale ten sprzedawca albo inny chinczyk na 100% ma do A3
http://www.ebay.com/itm/180600010822
PS:
Nie obawiajcie się kupować od chinczyków... na 20-30 paczek zaginęła mi jedna, którą po mailu chinczyk wysłał jeszcze raz.
Chinczycy są porządniejsi niż niektórzy allegrowicze.
A co do jakości, nie odbiega praktycznie niczym od orginału..
Mam pytanie odnośnie xenonów oryg. z s3 przedliftowych. Czy aby je zamontować trzeba coś przerabiać tak jak ma to miejsce w przypadku lamp poliftowych ?
Jedynie wtyczki lift 4pinowe :)Cytuj:
Oryginalnie napisane przez aqq1
A wie ktoś może jaka jest barwa światła w tych oryginalnych xenonach z s3 ? Czy warto je montować ?
W oryginale raczej na pewno 4300K
Wysłane z mojego ST18i
Barwa w oryginalnych ksenonach jest taka jakie sobie włożysz żarniki.
Hehe :D +1Cytuj:
Oryginalnie napisane przez marcelm
Koledze nie chodzilo przypadkiem jakie montowali seryjnie zarniki w xenonach? :P Tak to zrozumialem :D
Chudy, po 15 latach będą seryjne żarniki? :D
może i tak, ale 5 komplet :DCytuj:
Oryginalnie napisane przez marcelm
A czy jest jakiś tutorial jak zamontować te ksenony przed liftowe z S3 ?
Mechanicznie nic nie trzeba modyfikowac, trzeba tylko zmienic wtyczke albo kupic adapter.
marcelm, rozumiem że mechanicznie nie trzeba nic zmieniać. Ale chodzi mi o to jakie na kostce mają być zmiany ? Jak to podłączyć ? Ewentualnie o jaki adapter Ci chodzi ?
Z tego co mówią koledzy (nie mogę znaleźć fotek w necie) w ksenonie przedlift jest inne złącze takie jak w lampach poliftowych (wtyczka płaska a nie okrągła). Musiałbyś wymienić wtyczkę w instalacji samochodu lub kupić adapter z wtyczki okrągłej na płaską. Instalacja jest prosta, 4 kable: masa, mijania, drogowe i postojówki. Łatwo się rozeznać który pin w lampie to co.
http://www.a3-club.net/forum/showthr...81#post1095981
tu masz wszystko
ciebie tylko interesuje wtyczka
Dziękuje Panowie za pomoc. Ostatnia prośba... mógłby mi ktoś powiedzieć gdzie taki adapter można kupić ? Wydaje mi się lepszym rozwiązaniem adapter niż przerabianie wtyczek. Ewentualnie nr. części w serwisie (adaptera). Ewentualnie jakiś link z allegro z przykładem jak wygląda taki adapter.
Większość osób wymieniających lapmy nie bawi się w adaptery tylko wymienia wtyczkę, troszkę cięcia lutowania i po sprawie :) A z adapterem to zawsze może być coś nie tak, nie taki układ przewodów, może się wypiąć, coś nie stykać..
jak chcesz to mam nowe wtyczki,jak dobrze polutujesz to bedzie jak fabryka :)
Od jakiego auta podejdzie system samopoziomowania i przetwornice do bixenonów skrętnych (A3 sportback polift). Fabrycznie są tam zwykłe halogeny a chce skrętne bixy.
I co potrzebuję jeszcze by uruchomić skręt bixów.
Jeśli ktokolwiek podjąłby się montażu z wymienieniem części jakie potrzebuje proszę o PW.
Koszt nie mały, zdaje sobie z tego sprawę.
Grabek, wtyczki już kupiłem. Potrzebuje tylko te piny. Jakie one mają być ?
a widzisz u mnie miałbyś piny razem z wtyczkami, oznaczenia niestety Ci nie podam, bo nie znam;/
A zna ktoś może te oznaczenia ?
eee jak zrobi się taki adapter z głową, to nic się nie stanie. ja jeżdżę 2gi sezon i przy moim stylu jazdy, nigdy nic się nie rozpięło, zamokło itp...Cytuj:
Oryginalnie napisane przez Byzio
Marcin, nie mówię, że jak dasz adapter, to zawsze się spier.. Ale trzeba z głową :) Dlatego pewniejszym rozwiązaniem i chyba tańszym jest wymiana wtyczek.
Tu aukcja z wtyczkami, gumeczkami zabezpieczającymi i pinami.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez aqq1
http://allegro.pl/audi-a3-lift-lifti...669645597.html
A tu piny/konektory których potrzebujesz. Tak na szybko, można znaleźć łączone po 10 i praktycznie w każdym sklepie z elektroniką u siebie w mieście. Ogólnie piny do Kostek ISO.
http://allegro.pl/koncowka-konektor-...615169650.html
Zgadzam sie z Buzzem. Dobrze zrobione wtyczki (prawidłowo zblokowane piny) nie maja prawa sie rozpiąć. Akurat konektory Audi są świetne jakościowo i trzymają aż za mocno:)
A jakby miało zawilgotniec to bez adaptera też zawilgotnieje.
Dzięki za pomoc. W serwisie Porsche Inter Auto S-c zamówiłem te piny i zapłaciłem za nie (o zgrozo) 20 zł za sztuke!
bo takie rzeczy kupuje się w aso skody albo seata :)