Sa tutaj motocyklisci? :)

dzięki chłopaki za wyjaśnienie, o ile nie będzie deszczu/śniegu to sobie chyba poradzę ;)

Paweł, poprosić już nie mogę, bo jazdy się skończyły.. chyba, że wezmę ze dwie dodatkowe godziny, to wtedy na pewno się podszkolę i w tym względzie

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez miomichal

to znaczy tylko tyle ze ktos musi jeszcze bardziej sie podszkolic to chyba lepiej ze to był upadek kontrolowany przy pedkosci 50km/h a nie na krajowej drodze przy 100+ km/h zycie i polskie drogi sa bezlitosne i trzeba byc przygotowanym na takie sytułacje przy robieniu osemki tez mozna zaliczyc wywrotke

---

sorry Michał, ale gadasz głupoty. od kiedy to po 20 godzinach jazdy jest się mistrzem w prowadzeniu motocykla? akurat Ty niewiele masz do powiedzenia w tym względzie, bo na kursie nigdy nie byłeś i zgrywasz jak zwykle cwaniaka. gdyby kursy nauki jazdy miały uczyć Cię bezbłędnej jazdy w każdych warunkach to trwały by 3 x dłużej i ich koszt byłby o tyleż samo razy wyższy. zresztą nawet 60 godzin jazdy na motocyklu to niewiele, dobrym kierowcą jesteś po wielu latach a i wtedy są sytuacje, które są w stanie Cię zaskoczyć.

... i nie "sytułacje" tylko "sytuacje" :)

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez pablo_85

moja uwaga co do zdawania na placu: rzadko sie zdarza, aby ktos uwalil egzamin na slalomie czy osemce(jest sporo szersza niz na placu promotora), najczesciej to nie upewnienie sie o mozliwosci dalszej jazdy(brak obrotu glowa) albo nie zapiecie kasku, niby blahostki, ale obsewrujac zdajacych na tym najczesciej ludzie oblewaja plac...

---

jeśli ósemka jest szersza to fajnie, bo na placu jakieś 50% prób (5 ósemek) mi nie wychodziło..

a co do tego obracania głowy - true, ciężko w sobie wyrobić ten nawyk. dodając do tego stres na egzaminie istnieje spora szansa, że się o tym zapomni

nie przejmuj sie, mi tez na placu osemka nie wychodzila:) zreszta ja bardzo malo robilem tych osemek
ja sobie ten nawyk wyrobilem i za to ekipie z promotora jestem wdzieczny:) czesto sie lapie na tym, ze ruszajac z parkingu obracam glowe do tylu, a tak naprawde nie jest to potrzebne:)

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez monik

sorry Michał, ale gadasz głupoty. od kiedy to po 20 godzinach jazdy jest się mistrzem w prowadzeniu motocykla? akurat Ty niewiele masz do powiedzenia w tym względzie, bo na kursie nigdy nie byłeś i zgrywasz jak zwykle cwaniaka. gdyby kursy nauki jazdy miały uczyć Cię bezbłędnej jazdy w każdych warunkach to trwały by 3 x dłużej i ich koszt byłby o tyleż samo razy wyższy. zresztą nawet 60 godzin jazdy na motocyklu to niewiele, dobrym kierowcą jesteś po wielu latach a i wtedy są sytuacje, które są w stanie Cię zaskoczyć.

---

monika bujną masz fantazje :) kurs robiłem pare ladnych lat temu na innej jeszcze trasie niz teraz jest na Odlewniczej wiec nie pisz głupot prosze ;)


tak jak pisalem wczesniej i kolega sprytny i bodek kurs to jedno a zycie to drugie,zycze ci abys nie musiala doswiadczac tego choc by jak ja miesiac temu

Ja mogę podpowiedzieć, a raczej potwierdzić to samo... Nie idź na egzamin z jakimkolwiek sprzętem.. Przede mną wszyscy ubrani w stroje moto poza gościem koło 60tki oblali nie wyjeżdżając na miasto :] Kominiarki też nie trzeba brać, dają takie pończochy na głowę jak na gokartach.
Najlepiej zgrywać tam przestraszonego misia, który jednak co nieco wie jak się jeździ. Na ósemkach też parę osób odpadło.
Przy pierwszym ruszeniu zaraz po sprawdzeniu motocykla i przygotowaniu do jazdy (poprawić lusterka, nawet jeśli dobrze w nich widać, w jaki sposób to zrobić to już powinnaś wiedzieć) koniecznie trzeba uruchomić kierunkowskaz i obejrzeć się na strony (dołączenie ruchu) to jeden z elementów przygotowania się do jazdy (wg egzaminatorów), podjeżdżasz potem pod górkę.

kierunkowskazy chyba nie sa wymagane na placu z tego co pamietam

a co do kursu to tez uwazam ze przygotowuje raczej do zdania egzaminu a nie do bycia motocyklista;) jezdzic na moto naucze sie pewnie za pare tysiecy km;)

pamiętajcie, że przy 300 km/h trzeba wrzucić 2 bieg, bo inaczej na koło nie chce iść ;)

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez miomichal

monika bujną masz fantazje :) kurs robiłem pare ladnych lat temu na innej jeszcze trasie niz teraz jest na Odlewniczej wiec nie pisz głupot prosze ;)

---

co do tego kto tu ma bujną fantazję to bym się kłóciła :D:D cieszy mnie niezmiernie, że jesteś takim starym wyjadaczem, który zrobił prawko na moto zanim nauczył się porządnie chodzić, ale od pouczania kogokolwiek tutaj to Ty raczej nie jesteś ;)

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez >sebek<

kierunkowskazy chyba nie sa wymagane na placu z tego co pamietam

---

mam te same informacje - obrót głowy owszem, ale kierunkowskaz nie jest konieczny przy ruszaniu. jedynie przy slalomie kazali mi używać migaczy.

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez >sebek<

jezdzic na moto naucze sie pewnie za pare tysiecy km;)

---

Sebek, to najbardziej zdradliwy okres. Po okolo 4-5tys km czlowiekowi zdaje sie, ze wszystko umie i jest wymiataczem! Wtedy zdarza sie najwiecej wypadkow. Ja tez mialem taki okres i zakonczylem go szlifem ;)

Gratuluje malikowi koledze nowego nabytku. A malikowi za przyprowadzenie klienta.
MALIK MASZ FLACHE!

Odnośnie moto i kursu to prawda co mówicie,

Ja na kursie hamowalem w deszczu z 40km -zakończone szlifem rozbitym fajnym zegarkiem i poscieranymi łokciami.

Na egzaminie kierunki i głowa cały czas chodziła-zdane od kopa na odlewniczej w wawie.
Ludzie z własnymi kaskami ubraniami byli oblewani przed wyjazdem na miasto(zdawałem w deszczu własnie pod koniec września)

Malik ma racje, zreszta maja ja wszyscy ze tylko praktyka uczy jazdy ale zawsze trzeba szacunku i postrachu by moc jeździć i każdym następnym razem bezpiecznie wracać do domu.

Pamietam jak z lariusem jechaliśmy do strażaka... Bledow po drodze było tysiące ale każdy błąd był pózniej przeanalizowany ....a w tamtym momencie....oj jaki ja byłem kozak :)

Uważajcie na zerwany asfalt bo te bruzdy bywają zabójcze....2 tyg temu tak skończył przygodę z moto znajomy (7tal smigal na moto)


Pozdro mordeczki i fajnie ze nasz klub rośnie :)