Kumpel ma w s3 8P millteka resonated z katem. Jest cicho jak w serii.
Printable View
Kumpel ma w s3 8P millteka resonated z katem. Jest cicho jak w serii.
Wszystko da sie założyć Michał, nawet w a3 i tak samo jak jest to zrobione w esce bez żadnych przycisków.
Skrzypul, Przemek ogarnie temat tak żebys miał cicho i nie przesadzaj w koncu jak chcesz miec 400ps ponad to takie auto nie moze cicho ryczeć wiec bez przesady.
Wysłane z mojego iPhone'a
Po prostu trzeba dać jak największy środkowy tłumik i tylny. Da radeę to zrobić :)
Dzięki. Każda rada cenna!
To, że na zewnątrz będzie ciut głośniej to normalne, inaczej się nie da. Ważne by był po prostu delikatny ledwo slyszalny pomruk i by w środku była kompletna cisza.
Za klapy podziękuję, same z nimi kłopoty.
Antoś: jakaś logika w tym jest. Im większe tłumiki tym lepiej wyciszą przy zachowaniu optymalnego przepływu spalin.
A ja zapytam może o mniej gornolotne modyfikacje ;D
Jest sens robienia przelotu z seryjnego wydechu? Tak na pół roku dopóki gotówka nie pozwoli na konkretniejsze modyfikacje. Przelot coś da na plus, na minus? Chodzi mi o wywalenie puszek + katalizatora
Wysłane z mojego HTC Desire 610 przy użyciu Tapatalka
Klapę można wykorzystać tą, która jest w S3 (mam taką jakby ktoś chciał:P), do tego zbiorniczek podciśnienia i zaworek N75. Można to podłączyć pod jakiś przycisk w kabinie, na przykład taki jak ma RS3 z napisem "S". Byłoby to całkiem fajne. :)
Pawliko: Chcesz wywalić tłumiki i katalizator w TFSI?
Antoś, nie mówię, że chcę. Ja tylko pytam czy to głupi pomysł ;-)
Ja w S nie mam żadnych klap a wydech ori jeszcze