Klimatyzacja, czyszczenie, serwis, problemy

Panowie da się wymienić sprzęgło klimatyzacji bez zdejmowania sprężarki ? a jeśli tak to prosiłbym o jakąś porade jak to zrobić a może ktoś już wymieniał ? szukam szukam i ni cholery nie mogę znależc no chyba że tak ciulowo szukam ?

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez pajak381

witam
wyskoczyły mi takie błędy na klimatyzacji:
00771 Czujnik poziomu paliwa – G
1553 nieznany kod błędu
64516 nieznany kod błędu
1274 silnik sterujący klapy przepływu powietrza V71 zablokowany lub brak napięcia
klima (gwiazdka )na panelu się świeci, śilnik słychać że trochę siada przy włączaniu klimy, nawiew znacznie przyśpiesza ale nie leci zimne powietrze, kto pomoże mi w tym problemie?? da sie coś samemu zrobić czy tylko serwis??

---

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/00771
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01274

Co do silnika to akurat ja mialem podobny problem, tyle ze u mnie padl i musialem wymieniac. Skomplikowanie samej wymiany zalezy od umiejscowienia tego silnika.

Daj VIN to Ci moge podeslac co nieco z ELSY na temat wymiany tego silnika.

kubek a czy to da się jakoś ogarnąć samemu?? duże koszty?? umiem dużo sam zrobić przy aucie ale z klimą mam pierwszy kontakt- dodam że to jest audi a4, 1995r 1,6PB, mamy;) a VIN dopiero w sobotę podam

Wyglada na to ze jest to silniczek nastawczy, wiec trzebaby jedynie go zlokalizowac i wymyslec sposob dostania sie tam. Do 8P za uzywany podobny silniczek placilem 140zl.

Sam silniczek odpowiada za nastawienie i pilnowanie pozycji w klimie, samej klimy nie trzeba ruszyc.

Miałem podobnie wymieniłem sprężarkę i jest ok

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez zibki

Witam
Proszę o pomoc, klima nie chłodzi tak jak powinna, a wygląda to następująco:
- klima szczelna, - ilość środka chłodniczego ok, - olej ok,
- po załączeniu się sprężarki oba wentylatory startują od razu i pracują cały czas na 1 stopniu obrotów,
- ciśnienia: niskie - ok. 2 bar, wysokie - 9 bar,
- w upalne dni, po włączeniu na klimatroniku funkcji auto (np.: 22 stopnie C) i załączeniu się klimatyzacji, klima nie schładza wnętrza samochodu tak jak powinna, kiedyś było idealnie,
- jak wyjmę bezpiecznik od wentylatorów to się zatrzymują, a "wysokie ciśnienie" zaczyna rosnąć.
Czy przyczyną słabego chłodzenia i za niskiego "wysokiego ciśnienia" jest "dogorywająca" sprężarka?
Proszę o sugestię
Pozdrawiam

---

Panowie, nie będę oryginalny i przyznam się, że także mam problem ze swoją klimą. Capi z niej stęchłym, kwaśnym zapachem w momencie używania 'auto', a po przejściu na 'econ' jest w miarę ok. Oczywiście wezmę się za odgrzybianie wg przepisu z warsztatu, natomiast zastanawia mnie jeszcze jedna kwestia. Czy w 6-letnim aucie mogę mieć przytkaną rurkę odpływu wody z parownika? Po kilku ciepłych dniach i używaniu klimy nie widzę żadnej mokrej plamy pod autem :| Jeśli rzeczywiście ją przytkało to jak sobie z nią poradzić?

kolego nie wiem gdzie u Ciebie jest odpływ, ale w A4 jak miałem przytkany to woda gromadziła się na dywaniku pasażera pod wycieraczką i śmierdziało w aucie:/ luknij czy masz sucho, bo gdzieś woda musi schodzić!

Witam.

Takie głupie i proste pytanie. Otóż mój klimatronik wygląda dokładnie tak:
http://obrazki.elektroda.net/83_1282072437.jpg
Niech mi ktoś prostemu człowiekowi wyjaśni do czego służy ten guzik między strzałkami bo za cholerę nie mogę dojść.
Czy to przypadkiem w jakiś sposób nie odpowiada za kierunek nadmuchu? W stylu szyby, nogi itd.?

Tak kierunek nadmuchu a dokładnie kratkami "w twarz". Strzałka w górę to nadmuch na szybę a w dół na nogi. Pzdr :)

Faktycznie. W końcu zrozumiałem tak prostą ideę ;-) Wszystko jasne jak słońce ;-) Wielkie dzięki ;-)