1.6 + gaz nierówna praca na biegu jałowym
Witam serdecznie!
Od kilku tygodni mój samochód(audi a3 1.6 benz + gaz, 99 rok) zaczął wariować na biegu jałowym. Można to opisać jakby w pewnym momencie zaczynał się dusić (obroty spadają praktycznie do minimum) po czym wskakują na ponad 1tys i tak w kółko. Na załączonym filmie widać tą sytuację w sposób bardzo łagodny. Liczę na pomoc z Waszej strony, Pozdrawiam!
http://www.youtube.com/watch?v=Jj0aa...ature=youtu.be
W aucie w poszukwaniu usterki wymienione był:
-świece wraz z kablami
-sonda lambda
-czyszczona przepustnica
A3 8P 2003 1.6 BGU + LPG - gaśnie i szarpie
Jako, że jest to mój pierwszy post na forum wypadało by się przywitać - Cześć :). Od niedawna jestem posiadaczem A38P 2003 1.6 BGU. Jeżeli chodzi o motoryzację i mechanikę jestem kompletnie zielony dlatego proszę bądźcie wyrozumiali, a A3 to mój pierwszy samochód.
Mój problem polega na tym, że autem szarpie na niskich obrotach (szczególnie przy włączonej klimatyzacji) oraz przy dojeżdżaniu do skrzyżowania lub hamowaniu silnikiem obroty spadają do około 300-400 obr/min i auto gaśnie. Na benzynie nic takiego nie ma miejsca. Byłem w serwisie i powiedzieli, że przyczyną może być przebicie na kablach. Dodam, że wcześniej po kupnie wymieniałem świece, ale kabli nie ruszałem. Czy to może być przyczyną? Czy stare kable mogły uszkodzić nowe świece i te nadają się znów do wymiany?
Co zostało zrobione:
- wyczyszczona przepustnica
- wymienione świece (NGK V-Line BKUR6ET-10)
- wymienione kable zapłonowe (nie jednocześnie ze świecami - osobno po wymianie świec)
Problem z wolnymi obrotami na zimnym silniku
Witam
Problem występuje tylko na zimnym silniku przy odpalaniu na benzynie(na gazie nie próbowałem odpalać).Nasilenie objawów następuje zwłaszcza gdy jest zimno i wilgotno.Po odpaleniu silnik chodzi w miarę ok przez 5 sekund .Później zaczyna szarpać całym silnikiem jakby pracował na 3 cylindry .Obroty falują ale nie znacznie wskazówka obrotomierza rośnie i maleje maksymalnie kilka milimetrów .Czasami przygasa jak bym miał zgasnąć ale po chwili wraca na obroty .Na zewnątrz samochodu wyraźnie jest czuć zapach niespalonej benzyny .Problem ustępuje po przejechaniu około 2-3 km .Samochodem da się jechać lecz na rondach i skrzyżowaniach jest to denerwujące .Przy większych obrotach silnik pracuje w miarę normalnie lecz czuć słabe drgania silnika i spadek mocy .W komputerze nie ma żadnych błędów .Jakie mogą być powody tej usterki .Może ktoś miał podobny problem i go rozwiązał ? W celu zobrazowania problemu mogę wstawić filmik na YouTube jeśli to miało by pomoc w diagnozie .Z góry dziękuje za pomoc .Pozdrawiam