Witam,
ponad miesiac temu kupilem audice i moze wiecie co sie dzieje ale "pyka" mi kierownica, głównie przy zawracaniu i jak duzo skręcam?czy to moze byc cos powaznego?dzieki za pomoc
Printable View
Witam,
ponad miesiac temu kupilem audice i moze wiecie co sie dzieje ale "pyka" mi kierownica, głównie przy zawracaniu i jak duzo skręcam?czy to moze byc cos powaznego?dzieki za pomoc
po pierwsze popraw nazwę tematu
po drugie doprecyzuj co to znaczy "pyka" - pomijam ze dzwiek ciezko opisac, ale cos wiecej by sie zdalo; po tym co napisales do tej pory to nie kierownica a przegub...
po trzecie popraw ustawienia w swoim profilu, bo nie bylo 8L z takim silnikiem (a pytasz w dziale 8P)
może poduszka ? choć sam nie jestem pewny
Witam,
sorka faktycznie troche namieszalem w profilu i nazwie postu ale jeszcze ogarniam tajniki ten strony.
Powracajac do problemu "pykanie" to chyba najlepsze skojarzenie, ktore pojawia sie przy zawracaniu i skręcaniu kierownicy i na w miejscu zaczynam skręcać to też zaczyna pykać, strzykać nie wiem jaki inaczej to okreslic jeszcze:)
z gory dzieki za pomoc
Migacz?? ;-)
Uważam jak M4ciek, że to przegub. Podobnie kiedyś miałem. Przy mocnym skręcie w jedną stronę słychać było strzelanie/pukanie. Spróbuj otworzyć szybę i wtedy swierdzisz czy ten dźwięk idzie od któregoś koła.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez petruso24
jak w miyjscu kreci kierownica i "pyko" to jaki przegub??
jak czujesz na kierownicy takie jakby przeskakiwanie to to jest lozysko na mcpersonie... zaby sprawdzic ktore jest zatarte musisz miec kogos kto bydzie krecil kierownica, a Ty otworz maska, dotknij mcpersona jednego, potym drugigo, na ktoryms bydziesz czul takie przeskakiwanie...
usterka przegubu zewnętrznego (wewnętrznego również bo miałem okazję przekonać się na własnym przykładzie) objawia się cyklicznym "chrupaniem" podczas skrętu kołami podczas jazdy, brak oleju w układzie wspomagania układu kierowniczego objawia się "skrzeczeniem" słyszalnym z zewnątrz samochodu oraz cyklicznymi oporami przy skręcaniu kołem kierownicy i tzw. "charczeniem" i kierownica nie chodzi wtedy płynie tylko wyczuwalne jest jej "przeskakiwanie" co kilka milimetrów obrotu. Uszkodzeń zawieszenia McPersona jeszcze nie miałem ale to co pisze sławko to tyż może być prowda - wiele zależy od tego klanku co do sie słyszeć przi kryncyniu kierom - prowda sławko?
To na pewno nie jest to co piszecie.
Ojciec ma Seata Toledo III 2.0TDI i ma to samo, nie sa to przeguby na 100% bo to calkiem inne objawy. Dzwiek tego strzykania dosc cichego wydobywa sie z wnetrza pojazdu od strony kierownicy, nie wiem czy jakis material gdzies sie zaczepil i tak pyka.. Po prostu ojciec sie do tego przyzwyczail ja w sumie tez, bo nic negatywnego sie nie dzieje, ale szczerze powiem, ze bardzo potrafi to w nerwowych sytuacjach wkurzyc ;)
może też być - łożysko kolumny Macphersona
Sorki -Sławko już o tym napisał :)
Sztomel , olej w układzie wspomagania układu kierowniczego w 8P ?
hehehCytuj:
Oryginalnie napisane przez scanik
ooo oooo to ja tez musze sprawdzic czy mi pyka
A może po prostu "buczy" pompa wspomagania, ja tak miałem (w 8L) i z tego co zauważyłem kilku znajomych w audi ma to samo. Kiedyś tylko przy pełnym skręcie a później cały czas przy ruszaniu kierownicą charczało. Wymieniłem pompę na nową i cisza (230zł nowa). Chociaż na początek warto sprawdzić stan płynu ;P
widzisz napisałem o oleju w układzie wspomagania bo widziałem, że było wpisane 8L ale jak widać zostało to skorygowane a ja nawet nie zauważyłem a zauważył to kolega M4ciek :
Cytuj:
Oryginalnie napisane przez M4ciek
co twoj post wnosi do tematu w dziale technicznym ? chcesz cos napisac to masz WA w dziale offtopCytuj:
Oryginalnie napisane przez Uki
ile razy mozna pisac, wczoraj o tym, dzis znowu, w 8p nie ma zadnej hydraulicznej pompy wspomagania ani plynuCytuj:
Oryginalnie napisane przez mario_b
wspomaganie jest elektryczne, stad nazwa serwotronic
Odświeżę temat.U mnie tez słychać trzeszczenie bez żądnych stuków i pyków.Nie słychać tego przy ruszaniu np na skręconych kołach.Jest to słyszalne tylko i wyłącznie podczas manewrowania np na parkingu przy hipermarkecie.Nie słychać tego podczas kręcenia w miejscu,tylko wtedy kiedy samochód się toczy.Jest to słyszalne kiedy samochód porusza się w przód i w tył i kiedy skręcam i odbijam kierownicą.Tak jak mówiłem podczas jazdy nawet ostrej nic nie słychać. Koledzy pomocy bo jest to bardzo wk...ające.
Jak przy skręcaniu przy parkowaniu (w ruchu na malej predkosci) to moze byc przegub.
Dzięki za radę,ale przegub morze trzeszczeć?
Wiesz, trzeszczenie, chrupanie, pykanie, strzelanie to pojecia wzgledne... Nikt na forum na 100proc tego nie oceni po opisie. Jak dla mnie przy przegubie to badziej strzelanie... Ale jak pisalem, to pojecie wzgledne.
Dodano:
Jedz do mechanika, doswiadoczony jak uslyszy co to za dzwiek i skad dochodzi to z duzym prawdopodobienstwem zdiagnozuje usterke poprawnie.
Już byłem,ale menda przy mechaniku nie chciała trzeszczeć:D
moglo sie poprostu ktores lozysko na mcpersonie zatrzec, one wlasnie takie dziwne i wkurzajace dzwieki wydaja...
Mi tak pykało kręcąc kierownicą nawet na postoju okazało się ze pękł jeden zwój sprężyny :)
U mnie problem rozwiązany.Łożysko górnego mocowania było w porządku.Wystarczyło wyjecie mcpersona,przełożenie łożyska w inne położenie i nasmarowanie i jest ok.
Miałem to samo od kilku dni na ostrym mrozie. Skręcałem na 2 ce i pykało. Jechałem wolno i pierdo...... Pękła sprężyna prawa. 2.0 tdi 16v Ambition 8P
co do pykania, stukania, skrzypienia itd. Puka mi chyba przegub lewy, ale nie wiem czy wewnętrzny czy zewnętrzny, na podnośniku łapałem kluczem za półoś i ruszałem kołem i nigdzie nie wyczuwam luzu a nie uśmiecha mi się wymieniać obydwu. Może jakaś podpowiedź?
Panowie, dorzucę coś od siebie do tego wątku bo miałem podobny problem - zaczęło się od dosyć głośnego stuku przy najechaniu na studzienkę kanalizacyjną :) po czym przy każdym większym skręcie kierownicą słyszałem dźwięk podobny do pękającej sprężyny właśnie :). Na diagnostyce powiedzieli mi, że to łożysko na McPhersonie ale u mechanika okazało się ostatecznie że, podobnie jak u honolulu, pękła sprężyna prawa :/. Dziś odebrałem samochód od mechanika i... okazało się, że zamontowali mi nie te sprężyny co powinni. Jestem posiadaczem wersji Ambition, a zamontowali mi sprężyny z wersji z zawieszeniem standardowym i teraz przód samochodu poszedł znacznie do góry co widać z zewnątrz i czuć kiedy siedzę za kierownicą :). Przeglądnąłem szybko eKatalog hurtowni Intercars i wynika z tego, że moje obawy były uzasadnione - sprężyny firmy Kayaba dla wersji Ambition mają oznaczenie RH3358 a dostałem RH3354 (przeczytałem na pudełku po nowej sprężynie). Jadę w przyszłym tygodniu z reklamacją.
Dzień Dobry.
Poczytałem trochę na temat końcówek drążków, maglownicy itp, ale to żaden z tych ... chyba
posłuchajcie tego dzwięku
https://www.youtube.com/watch?v=AfngVWre71E
taki jakby gumowy dźwięk podczas skręcania kołami na postoju, czasami też dochodzi taki tłukący się dźwięk ... bardziej metaliczny.
częściej ten metaliczny pojawia się jak auto jedzie, toczy się.
ps. mam tarcze z przodu na wykończeniu, będę zmieniał niedługo.
Dziękuje