Mam troszkę inny przypadek - może ktoś ma jakieś sugestie.
Passat 1,9TDI PD; 100KM; 2004r
Do oleju dostaje się ropa w bardzo szybkim tempie. Pierwsza diagnoza - uszczelnienie pompowtrysków - wymienione.
Zmieniony olej, wszystko wyczyszczone i autko odpalone. Po 1/2 godzinie chodzenia na wolnych obrotach znów stan oleju dużo ponad max.
Samochód pracuje normalnie, wkręca się na obroty, odpala po nocy za pierwszym razem.
Podejrzewam uszczelnienie lub pompę VACUM (tylko wtedy czy nie tracił by ciśnienia)