Wymiana osłona tarczy hamulcowej tył

[OFFCA]

Witam
Wymieniał ktos osłony tarczy hamulcowej z tyłu u siebie??
Dzis zrobiłem pierwsze podejscie i kupa
Zdjąłem koło
Zdjąłem zacisk
Zdjąłem tarcze
i oczom ukazało sie dojście do odkrecenia śrub osłony
oczyściłem troche to miejsce i zacząłem przymierzać klucz 17 jednak dojście utrudnione przez po cześci przysłaniające śruby ta zębatka od ABS na piaście
Do tego wszystkiego śruby bardzo skorodowane
Spróbowałem odkręcić choc jedną ale buba dałem sobie spokój na dzis
I tu moje pytania
Czy do tej czynności obowiazkiem jest zdjecie tylniej piasty zeby mieć pełen dostep do śrub ? czy da rade bes tego jakimś sposobem
czy jak ją zdejme nie zaskoczy mnie cos np łożysko jakies sie rozsypie na etce nic nie widac ;/



Może byc problem z numerem 7 śruba 12sto kątna
I na koniec dać sobie z tym spokój i ppojechać do mechanika zeby nie zjeść kupy nerwów i ew braku narzedzi ??

[respect2]

Heh. Wczoraj akurat miałem się do tego zabierać z racji rozebranych wszystkich zacisków ( malowanie zacisków i przy okazji wymiana płynu hamulcowego) ale kolega mi odradził. Mówił że dużo z tym roboty. Teraz już wiem że miał rację. Ale szczegółów takowej operacji nie znam więc niestety nie pomogę.

[L@mberT]

ja nie wiem czy takiej osłony nie zmieniać najlepiej przy wymianie łożyska w kole ?
pamietam jak zmieniałem tarcze to coś mi świta ze nie dało się tego odkręcić tak łatwo

[OFFCA]

OK juz wiem ze trzeba zdemontowac tą jakby piaste
bo przeciez mi nie przejdzie otwór hehe
chyba ze sie to rozetnie i jakoś nałoży





teraz zostaje reszta pytań

Wiec od poczatku
Zdejmujemy kapsel el 5
Odkrecamy tą śrube 12-sto katna
i pojawia sie pytanie co jest w srodku części el 6 ew jakie łożysko które da sie ponownie zamontować

czy ta sruba 12-sto katna dociska el 6 w pkt 1, 2, 3, czy 4 i tak to sie trzyma na docisk ;/



Chyba sam sobie odpowiem na wszystkie pytania
Wystarcza checi hehe

Zostaje ostatnie w zasadzie teoretyczne pytanie
jak bede demontował piaste to w niej jest łożysko i przy demontażu-zsuwaniu element metalowy oznaczony czarna strzałką zostanie-nie zdemontuje się wyleca kulki z łożyska i trzeba bedzie zalożyć nowe łożysko ew komplet z piastą, jest to element jednorazowego uzytku w sensie raz założysz i nie zdejmiesz nie psując go ;/

[toma126]

Klucz nasadowy nr. 30 (12-kątny) aby odkręcić nakrętkę łożyska. Do ściągnięcia łożyska z piastą musisz mieć ściągacz, po tym łożysko " pójdzie z dymem" czyt. rozleci się bynajmniej u mnie tak było, ale i tak wymieniałem na nowe więc... potem osłona i wsio ...łożysko z piastą ok. 250 zł

[OFFCA]

no własnie tak podejrzewalem to chyba zrobie cos na sztuke zeby skasować błąd 00290 - ABS a jak bedą sie oddzywać tulejki na belce itd to smigne to na raz profi osłony łożyska tulejki odboje i co tam jest jeszcze

dzieki za szybką pomoc

[Kamil5771]

Witam!
Przerabiałem to od podszewki gdyż musiałem wymienić całą belkę z tyłu (niefortunny krawężnik...):<
Ale po moim zabiegu autko jak nowe;D Co do tych łożysk, jeśli je zdejmiesz, bez problemu możesz z powrotem je założyć, kulki się nie wysypią ani nic w tym stylu gdyż jest łożysko stożkowe. Gdy wymienisz blachy porostu załóż łożysko i ściągnij mocno ta 12-kątną śrubą. Przelatałem kilka tys. i wszystko jest w porządku, nie grzeje sie, nie chuczy nie tłucze. Niestety u mnie zabieg wymiany osłon się nie powiódł, bo nie mogłem nigdzie dostać nowych a czas mnie gonił.. Ale przy okazji zaciski wymalowane, płyn wymienionyi blachy odświeżone Powodzenia!

[toma126]

Co do tych łożysk, jeśli je zdejmiesz, bez problemu możesz z powrotem je założyć, kulki się nie wysypią ani nic w tym stylu gdyż jest łożysko stożkowe.

No widzisz... tylko że u mnie łożysko się rozwaliło, więc nie pisz że można je bez problemu z powrotem założyć, niby jak? skleić? tobie akurat może się udało, z moim tak nie wyszło, OFFCY też może sie nie wyjść... więc po co pakowac się koszty...

[OFFCA]

jeszcze raz dzieki wszystkim za informacje
Do wiosny to zostawie albo poki bedzie cieplej poki co zrobie to zeby ABS dzialał i chyba czujnik albo styki cos nie dizalają ale reszte chyba mechanikowi zostawie bo samemu to zawsze wyjdzie jakis kwiotek ;/
Dziwne ze w etce nie pokazuja lożyska
tak czy siak przegladne jeszcze raz etke jak bede to robil to hurtem wszystko cała belke z zawieszeniem jak bedzie taka potrzeba zeby nie jezdzic po kilka razy do mechanika

[Kamil5771]

Robiłem to przy 3 samochodach (2x octavia i moja A3) i we wszystkich przypadkach było tak samo. Na czopie zostaje część łożyska wraz z uszczelniaczem. Po ponownym złożeniu wszystko działa jak powinno... I nic nie trzeba kleić. toma126 spokojnie. Ja wyraziłem tylko swoją opinię i spostrzeżenia zaczerpnięte z własnego doświadczenia.