Prosze o pomoc w wyborze oleju silnikowego V2 [PRZECZYTAJ 1. POST]

[szparag]

Proszę o pomoc w wyborze oleju.
A3 8L 97' 1.9 TDI AGR
Obecny przebieg jakieś 305kkm podobno
Obecnie zalany LM 10W40
Jazda 50/50 miasto/trasa
W mieście spokojnie, ale na trasie docisne AGR'a nawet ponad 200.
Wymiany robię co 10000.
Od wymiany do wymiany cos tam doleje w granicach 300-500ml, nie wiem od czego to zależy, ale o tak chyba nie jest dużo.
Dziennie robię ok 60km gwarantowane do tego jakieś dodatki i parę razy w miesiącu dłuższa trasa ok 500km.
Budżet? W sumie nie wiem, chce cos bardzo dobrego wlać żeby to fajnie hulalo.
Powiedzmy za 5l mogę dac maksymalnie 450zl
Czy możliwe jest przejście na 5Wxx?

A wiec co tam dobrego mogę wlać?
No i czy możecie polecić dobre źródło żeby olej nie okazał się podroba?
Z gory dziękuje

Witam
Mam prośbę, chciałbym by forumowicze się wypowiedzieli bo wielu ma na tyle dużą wiedze ze będzie na pewno wiedzieć zanim admin wywali ten temat do śmietnika

Mam w aucie zalany olej 10W40 Motula. i szukam oleju na wymianę. znalazłem coś takiego Olej Półsyntetyczny TOTAL Quartz 7000 10W40 5 Litrów TOTAL 10W40/5/QUARTZ7000
http://www.iparts.pl/czesc/olej-pols...cje-produktowe

chodzi mi konkretnie o specyfikacje Oleju zgodną z VW.

Bo dziś po konsultacji serwisem serwis nie zaleca wymiany na syntetyk jak już jeździ na półsyntetycznym a inny mechanik doradza mi powrót do syntetyka.

Samochód kupiłem zaledwie 2 tygodnie temu a nigdzie nie było wlepki jaki olej jest jedynie dowiedziałem sie od poprzedniego właściciela ze jest zalany olejem 10W40 Motula

Ja zmieniałem z półsyntetycznegoi Castrola na Millersa Tridenta 5w40 i była gitara Nawet płykankę robiłem i nic się nie stało..

Elwirucha na Twoim miejscu jak wlewasz LM 10w40 i nie bierze dużo a silnik sie nie poci, to bym wlał LM ale np 5w40. Moje auto jeździ traski po 100km dziennie i nie puka nic. Jednakże silnik mi sie nadal gdzieś poci a to będzie lokalizowane

Lucaczesku jeżeli Twój ma dpf to musisz mieć też olej do DPF (z tego co ja wiem) i też możesz lać syntetyk (wszystko zależy od stanu silnika itp).

Ja jak będę zmieniał to albo znowu na Liqui Molly ( z niemiec ściągać będę ), albo tym razem na motula Możecie przejrzeć paręnaście stron wstecz i Cosmo często doradzał Motula