Sa tutaj motocyklisci? :)

[monik]

dzięki chłopaki za wyjaśnienie, o ile nie będzie deszczu/śniegu to sobie chyba poradzę

Paweł, poprosić już nie mogę, bo jazdy się skończyły.. chyba, że wezmę ze dwie dodatkowe godziny, to wtedy na pewno się podszkolę i w tym względzie

to znaczy tylko tyle ze ktos musi jeszcze bardziej sie podszkolic to chyba lepiej ze to był upadek kontrolowany przy pedkosci 50km/h a nie na krajowej drodze przy 100+ km/h zycie i polskie drogi sa bezlitosne i trzeba byc przygotowanym na takie sytułacje przy robieniu osemki tez mozna zaliczyc wywrotke

sorry Michał, ale gadasz głupoty. od kiedy to po 20 godzinach jazdy jest się mistrzem w prowadzeniu motocykla? akurat Ty niewiele masz do powiedzenia w tym względzie, bo na kursie nigdy nie byłeś i zgrywasz jak zwykle cwaniaka. gdyby kursy nauki jazdy miały uczyć Cię bezbłędnej jazdy w każdych warunkach to trwały by 3 x dłużej i ich koszt byłby o tyleż samo razy wyższy. zresztą nawet 60 godzin jazdy na motocyklu to niewiele, dobrym kierowcą jesteś po wielu latach a i wtedy są sytuacje, które są w stanie Cię zaskoczyć.

... i nie "sytułacje" tylko "sytuacje"

moja uwaga co do zdawania na placu: rzadko sie zdarza, aby ktos uwalil egzamin na slalomie czy osemce(jest sporo szersza niz na placu promotora), najczesciej to nie upewnienie sie o mozliwosci dalszej jazdy(brak obrotu glowa) albo nie zapiecie kasku, niby blahostki, ale obsewrujac zdajacych na tym najczesciej ludzie oblewaja plac...

jeśli ósemka jest szersza to fajnie, bo na placu jakieś 50% prób (5 ósemek) mi nie wychodziło..

a co do tego obracania głowy - true, ciężko w sobie wyrobić ten nawyk. dodając do tego stres na egzaminie istnieje spora szansa, że się o tym zapomni