witam zdecydowanie stawiałbym na zaworek N75 głownie chodzi mi o typ silnika AGR sam miałem ten problem ze powyżej 120km/h traci mocodpale i jedzie dalej dobrze do magicznych 120 ;p wymieniłem i problem z głowy
![]()
witam zdecydowanie stawiałbym na zaworek N75 głownie chodzi mi o typ silnika AGR sam miałem ten problem ze powyżej 120km/h traci mocodpale i jedzie dalej dobrze do magicznych 120 ;p wymieniłem i problem z głowy
![]()
There are currently 2 users browsing this thread. (0 members and 2 guests)