Na początku sprawdź bezpieczniki od wycieraczek masz je pod maską rozpiskę masz warsztacie w zależności od RM auta, jeśli bezpieczniki całe to sprawdź silniczek wycieraczek może się spalił albo zatarł mechanizm i trzeba go rozruszać.
Akurat ten temat dotyczy 8L więc aby go nie zaśmiecać poszukaj podobnego dla 8P, mimo to powyżej masz co możesz sprawdzić.
Doposażanie - Elektryka - Diagnostyka Grupy VAG
|
|
ok dzieki, bezpieczniki są dobre, jutro sprawdzę ten silniczek.
Wysłane z mojego GT-N7100 za pomocą Tapatalk 2
Panowie, pomóżcie bo mnie już powoli szlag trafia i muszę dawać waty na radiu żeby zagłuszyć to stukanie lewej wycieraczki o slupek.
U mnie to tak wygląda , zaznaczyłem na czerwono mniej więcej ustawienie ramion mechanizmu wycieraczek,
Praktycznie są w jednej linii oba ramiona i najbardziej wysunięte na lewo , ( jeśli się patrzy od przodu auta ).
Ramiona włożyłem i skręciłem na 2cm od spodu plastikowego podszybia, odpaliłem wycieranie i nadal lewa wycieraczka ( kierowcy ) stuka o ten słupek przy drzwiach :/ Już nie mam siły do tego.
Pomóżcie.
A pod plastikiem, mniej więcej mam tak : ramię na lewo i równolegle do dolnego ramienia "długiego"...
Ostatnio edytowany przez kadlubek - 06-02-13 o 23:06
Nie wydaje mi się żeby Twój problem wynikał ze złego zamocowania ramion. Bo wygląda jakby zakres pracy wycieraczek był za duży. U mnie położenie wycieraczek wygląda tak:
położenie wycieraczek
Taśma ma szerokość 3 cm, więc wycieraczka jest sporo wyżej niż u Ciebie, a do rantu szyby podczas pracy brakuje ok. 1,5 cm.
Zmieniałeś coś w samych dźwigniach mechanizmu pod podszybiem? Może tam coś się poprzestawiało.
Zmieniałęm ten mechanizm, na nowy zamiennik z allegro . Stare mechanizmy były wymęczone i ciężko chodziły sworznie - wpadłem na to przy okazji montażu Tempomatu.
Być może on jest do d..y
Postaram się dzisiaj jeszcze zrobić zdjęcie dokładnie jak wygląda to pod plastikiem.
kiedys wawjack ladnie opisal jak wyczyscic/zregenerowac sworznie mechanizmu wycieraczek , operacja prawie ze bez wkladu finansowego.Minusem bylo poswiecenie swojego czasu.Uda mi sie znalezc temat to wkleje
Who I am? I am a the Champion.
Prosto nie musisz szukać, dzięki za fatygę, ale i tak już nie mam tego starego mechanizmu, wylądował na śmietniku ...Oryginalnie napisane przez PROSTO
No to nie popisałeś się wyrzucając stary mechanizm. Co ori to ori. Z zamiennikami różnie bywa.
PROSTO jak byś znalazł ten temat to ja chętnie bym z niego skorzystał bo jak się zrobi cieplej to muszę się tym mechanizmem zająć
Dzisiaj kombinowałem znów z 2h i nadal stukają wycieraczki ...
Obawiam się że ten nowy mechanizm, ma dłuższe ramiona, a sam pasuje do golfa 4 a nie do audi a3 8l i w golfie 4 jest chyba inny, a ja nadziałem się bo z tego co pamiętam w aukcji było
" pasuje do a3 8l, golf 4" i jesli w golfie sa wieksze szyby to moze byc przez troche dluzsze ramiona mechanizmu :/
mam zdjęcia , zgram może jutro
Fotki :
http://www.imagebam.com/image/64b192236198646
http://www.imagebam.com/image/2b8a04236198643
http://www.imagebam.com/image/c9fb0a236198650
http://www.imagebam.com/image/ec32a9236198652
http://www.imagebam.com/image/80e369236198656
Ostatnio edytowany przez kadlubek - 07-02-13 o 23:45
There are currently 3 users browsing this thread. (0 members and 3 guests)
Zasady postowania
Odpowiedz z Cytatem
