Odma silnika

[zdk]

moja odma wygląda tak :



na drugim zdjęciu widać że wąż jest tylko podłączony w 2 miejsca a nie idzie po trójniku także do góry..



a tutaj krótki filmik jak ten silnik nie równo chodzi.. do tego trzęsie po całej budzie:




ktoś coś radzi?

[Darepb]

Działaj z tą odmą, silnik łapie tam lewe powietrze i dlatego silnik pracuje jak pracuje...
W dziale "warsztat" jest opis wymiany przewodów odmy właśnie w silniku 1.8.

[Sensej]

ktoś coś po swojemu kombinował, zrob tak jak jest w originale i będzie dobrze

[corrweta]

A u mnie w AKL ten cienki wężyk pod odmą jest zaślepiony i od strony odmy i od kolektora auto pracuje dobrze a w niczym to nie przeszkadza ?? i mam jeszcze pytanie czy macie jakieś sposoby żeby lepiej wkręcał się na obroty jede np. 4 i daje pełny gaz to słychać taki jakby głuchy dźwięk i słabo się wkręca.

[zdk]

Chcę kupić nowy kawałek tej odmy (3 posty niżej widać jak mam uszkodzoną) i teraz.. niby ten sam numer części a dwie różne.. na allegro jest ta część : http://allegro.pl/rura-dolot-powietr...186745071.html
w sklepie znalazłem z tym samym numerem taką część : http://skodexim.pl/pl/p/1J0129684N-P...T-SKODA-VW/227

Różni się tym kawałkiem grubym, jak widać na tym filmiku ode mnie też mam taki większy kawałek który jest przykręcony na śrubkę. Czy to jest jakaś różnica ??

[PROSTO]

ten zawijas ma niby za zadanie zbierac olej ktory jest wdmuchiwany przez odme, stosowane glownie w AGN , zalozysz bez tego "zbiorniczka" to szybciej zawali sie przepustnica brudem i to tyle.

[Darepb]

w sklepie znalazłem z tym samym numerem taką część : http://skodexim.pl/pl/p/1J0129684N-P...T-SKODA-VW/227

Nie wiem czy co Ci coś pomoże, ale ta w/w rura dolotowa jest do silnika 1.6.

[anders]

Wiem że odma służy do odpowietrzenia komory korbowodowej i pokrywy zaworów. W moim silniku odma składa się z rurki która wychodzi obok filtra oleju rurki która wychodzi z pokrywy zaworów i jest to połączone i dalej dochodzi do dolotu (TIP-a) tu wszystko rozumiem ale do czego służy rurka która łączy kolektor dolotowy przez jakiś zaworek z ta odmą? Jakajest zasada działania tego zaworka? Przy montażu separatora oleju wszyscy odłączają tą rurkę od kolektora i zaślepiają wyjście z kolektora. Mam tą rurkę popękaną ale na razie nie chce montować separatora i czy mogę już zaślepić wyjście z kolektora i wejście do tego zaworka a resztę zostawić seryjną?

[qba29dm]

Mam tą rurkę popękaną ale na razie nie chce montować separatora i czy mogę już zaślepić wyjście z kolektora i wejście do tego zaworka a resztę zostawić seryjną?

rurka służy do zasysania oleju który ma się wytrącac na jak to nazwałeś "zaworku" przy dolocie. Wywalenie rurki spowoduje, że cała maź będzie zapierdaczała przez przepustnicę...

[anders]

Tak dla jasności: "zaworek" znajduje się przy trójniku przy odmie , do kolektora ssącego dochodzi tylko wężyk. I ten wężyk ma za zadanie zasysać olej który się wytrącił w odmie tak? W momencie kiedy turbina pompuje to żeby ciśnienie nie uciekało przez ten wężyk to ten zaworek chyba jest zwrotny i zamyka się. Kiedy odpuścimy gaz to przepustnica się zamyka i w kolektorze ssącym powstaje podciśnienie i wtedy tym wężykiem jest zasysany ten olej. W skrócie kiedy przyspieszamy ten wężyk się zamyka i wszystko idzie do TIP-a , kiedy odpuszczamy gaz wtedy część(lub wszystko) zamiast do TIP-a idzie krótszą drogą do kolektora ssącego. Czy dobrze to wszystko rozumiem ? I czy to jest na pewno zaworek zwrotny? Jak tak to jak go mogę sprawdzić czy działa prawidłowo?