Wiem że odma służy do odpowietrzenia komory korbowodowej i pokrywy zaworów. W moim silniku odma składa się z rurki która wychodzi obok filtra oleju rurki która wychodzi z pokrywy zaworów i jest to połączone i dalej dochodzi do dolotu (TIP-a) tu wszystko rozumiem ale do czego służy rurka która łączy kolektor dolotowy przez jakiś zaworek z ta odmą? Jakajest zasada działania tego zaworka? Przy montażu separatora oleju wszyscy odłączają tą rurkę od kolektora i zaślepiają wyjście z kolektora. Mam tą rurkę popękaną ale na razie nie chce montować separatora i czy mogę już zaślepić wyjście z kolektora i wejście do tego zaworka a resztę zostawić seryjną?