Lusterko na pewno posiada kabelek na dwa piny. Efektem zdarzenia było mocne "spuchnięcie" maty grzewczej i w efekcie wypchanie lusterka z obudowy oraz silne nagrzanie.
Samochód jest z roku 1998,przed liftem, więc myślę,że nie posiada termoregulatorów. Jak przejrzeliśmy stosowny schemat elektryczny,to wynika z niego,że podgrzewanie lusterek następuje razem z włączeniem ogrzewania tylnej szyby.Jutro sprawdzę czy włączając ogrzewanie tylnej szyby, prawe lusterko się nagrzewa. Obecnie przewody elektryczne doprowadzające napięcie są odłączone,sprawdzę także,czy dochodzi tam prąd. Myślę,że awaria lusterka spowodowana została spaleniem maty grzewczej ale to tylko przypuszczenie laika. Pozdrawiam i dziękuję za pomoc.