dokładnie tak jak piszeszja sensor zamontowałem obok zbiorniczka płynu hamulcowego.
dokładnie tak jak piszesz
|
|
Więc nie przebijałeś się tym wężykiem do kabiny?
nie,nie do kabiny idą już tylko kable sygnałowe
od wskaźnika idzie kabelek a na nim jest map sensor do którego wężyk podłączasz?
To czemu na pierwszych stronach wciskają się do kabiny tym wężykiem?Więc tylko przeciskam się przewodami od zegara z kabiny do sensora który montuje gdzieś pod maską?
są dwa rodzaje wskaźników mechaniczne i cyfrowe w mechanicznych wężyk ciągniesz do samego wskaźnika a w cyfrowych do map-sensora wystarczy kawałek wężyka i od niego kabelkiem do wskaźnika
To mam cyfrowy i w zestawie kabel z wejściem do sensora i zegarka.W którym miejscu najlepiej poprowadzić go do kabiny?
Ja wprowadziłem podszybiem od strony kierowcy jest taka guma co ida kable do środka to tam małą dziurkę zrobiłem i tam przełożyłem
Panowie,mam problem z tym zegarem.Chodzi o prąd,czarny przykręciłem do tej śrubki na obudowie a biały z czerwonym razem pod bezpiecznik ale nie działa.
jakiej obudowie ?Oryginalnie napisane przez wojtiim
Było Punto Mk1 1,1 + LPG 6 speed
Był Cienias 704 cm2
Jest Audi A3 1,9 TDI
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Zasady postowania
Odpowiedz z Cytatem