Klimatyzacja w 8P - problemy, porady, serwis

[matriw]

Trochę zbytnio po bandzie zamiast ze zrozumieniem. Gość miał po części racje tylko się wyslowic nie umiał i parownika od skraplacza nie odróżnia. Fakt powinno się go co kilka lat wymieniać nawet nie ze względu na zapach ale na higienę, bo tam idealne warunki dla grzyba i pewnie on tak śmierdzi. Ozonowanie owszem na zapach pomorze, ale jeśli w w.w. Sprzęcie nie ma syfu w ilości ogromnej, wiec skoro robiłeś to 10 razy to o 9 za dużo btw. Tak jak napisał kolega wyżej sprawdź odpływ parownika.

[yogii0]

no tak bo pseudo fachofcy na parownik mowia skraplacz no bo sie skrapla i kapie pod auto ahahahahah , racja ze parownik mozna wymienic ale wiesz jak to jest nie latwa sprawa, moze wystarczy mycie --potraktowac go porzadnym srodkiem do klimy(NIE FIRMY PLAK!!), u mnie pomoglo gruntowne czyszczenie,plyn szmatka i jazda, wyciagnac czujniki zeby ich nie uszkodzic i od wylotu po sam wentylator, juz 3 lata spokoj

[Pcmirek]

Ok dzięki koledzy a ten odpływ z parownika to pod autem jakaś rurka będzie ?

[matriw]

Poproś chłopaków z tego działu to może Ci screenach podesla jak to idzie http://www.a3-club.net/forum/showthr...07#post1252007 bo zapewne jest gdzieś pod którąs osłonka

[Dlugi_1]

Witam mam problem z klimatyzacja w a3 8p
Wczoraj jak zapaliłem samochod przejechałem kawałek zgasiłem i w okolicach silniku kolo chłodnicy bylo slychac dziwny sykot
zagladnolem pod maske ale jedyne co zobaczylem to jakas mała plama w kolorze jakby zielonym co to moze byc czy klimatyzacja jest nieszczelna ??
i jeszcze jedno ten sykot ustał gdy poruszałem czujnikiem tam kolo chlodnicy na dole (czujnik jest troche mokry )

[casero]

Witam mam problem z klimatyzacja w a3 8p
Wczoraj jak zapaliłem samochod przejechałem kawałek zgasiłem i w okolicach silniku kolo chłodnicy bylo slychac dziwny sykot
zagladnolem pod maske ale jedyne co zobaczylem to jakas mała plama w kolorze jakby zielonym co to moze byc czy klimatyzacja jest nieszczelna ??
i jeszcze jedno ten sykot ustał gdy poruszałem czujnikiem tam kolo chlodnicy na dole (czujnik jest troche mokry )

Wygląda na to ze układ nieszczelny bo właśnie czynnik ma kolor zielony w układzie.

[M4ciek]

jak najszybciej jedź do speców od klimy, żeby Ci całość nie spierdzieliła, bo inaczej zatrzesz sprężarkę i koszty rosną kilkukrotnie

[Enten]

Wygląda na to ze układ nieszczelny bo właśnie czynnik ma kolor zielony w układzie.

czynnik jest bezbarwny

barwa zielona to olej z barwnikiem tzw. kontrastem

faktyczny wyciek do uszczelnienia. Do wymiany czujnika nie trzeba opróżniać układu.

Maciek, nie zatrze sprężarki.

Wskazówka: nie używaj klimatyzacji do czasu wymiany czujnika/uszczelnienia.

[Dlugi_1]

czynnik jest bezbarwny

barwa zielona to olej z barwnikiem tzw. kontrastem

faktyczny wyciek do uszczelnienia. Do wymiany czujnika nie trzeba opróżniać układu.

Maciek, nie zatrze sprężarki.

Wskazówka: nie używaj klimatyzacji do czasu wymiany czujnika/uszczelnienia.

OK dzięki czyli muszę wymienić czujnik tak ??
bo to on jest mokry
Klimy nie używam bo się boje z ta sprężarka

Ile moze taki czujnik kosztowac ???

[M4ciek]

Maciek, nie zatrze sprężarki.

brak czynnika lub oleju zatrze sprężarkę; wiem co mówię - z autopsji (byłem jednym z pierwszych na forum, który o tym pisał i ostrzegał)