Cytuj Oryginalnie napisane przez julo23 Pokaż post
Nie jesteśmy inżynierami grupy VW, więc pewnie tego nie wyjaśnimy.
Ja pamiętam że jak miałem pękniętą głowicę w BKD to walnięty też miałem wentylator. Można było jeździć ale po włączeniu klimy bardzo głośno chodził na max obrotach.
Podejrzewałem na początku że to może być przyczyną. Wentylator padł, w wyniku czego przegrzał się silnik i to doprowadziło do pęknięcia głowicy.
Ale to pewnie nie miało znaczenia.
Gdzieś widziałem post (bodajże na tym forum), w którym ktoś wspominał, że w jakimś warsztacie mechanik w ostatnim czasie wymieniał dwie pęknięte głowice, i w obu przypadkach był padnięty wentylator.. Może jednak ma to jakieś znaczenie ? ;>