Bierze olej

[szewczi90]

Mowisz o tym zapoceniu na oringu na chlodniczce?
Pierwsza wymiane mialem filtr niedokrecony. Przy drugiej pokazalo sie zapocenie na oringu. Za 2 tys wymiana i juz teraz zrobi sie cacy to moze zejdzie ten ubytek oleju chociaz o polowe dobrze by bylo.

[szparag]

Jeżeli to zaocznie powiadasz, ze nie kapie nic, to jedynie zerknąć na gumki na zaworach. Jak bedzie ciut tam lecieć to kopcić nie powinien. Ale tutaj pewien nie jestem.

[art32]

Przy spalaniu litra na 15 tys. auto nie będzie kopcić Dla mnie oleju nie zmieniać zawsze lepszy syntetyk

[matimon]

panowie min max na tym bagnecie gdzie bedzie przy ty wgłebieniu ?
bo nie mogę się dopatrzeć ile mam oleju może bagnet mam już tak zjechany

[klamamoto]

jedną stronę wcześniej masz odpowiedź/troszkę inicjatywy

[majlo]

Panowie problem z olejem i to spory. Zalane Mobile Super 3000 5W40 i auto wręcz go pochłania. Tyle, że nie widać ani żadnych wycieków, ani auto nie kopci. Moc w porządku, jeżdzę raczej dynamicznie/ostro, no ale 3l ponad dolane przez 11tys. km. Teraz szykuję się do wymiany i zastanawiam się co robić, zmieniać olej, czy szukać najpierw przyczyny w motorze.

[arek_cccp]

Zmień na jakieś LM 5w40 lub motul z pewnego źródła wtedy zobaczysz czy dalej bierze..

[majlo]

Zastanawiam się tylko, czy przy aż tak dużym zużyciu może to być wina samego oleju.

[art32]

Zastanawiam się tylko, czy przy aż tak dużym zużyciu może to być wina samego oleju.

Sprawdz na zimnym czy nie ma niebieskiego dymu, jeśli tak to gumki w głowicy.

[unm]

Cześć,

jestem szczęśliwym posiadaczem Audi A3 1.6 102km
Samochód od niemca co sprzedawał handlarzowi i płakał...

Samochodem po zakupie zrobił od razu plus minus 3tysiące kilometrów i nie wziął nic oleju, po przejechaniu 7tys pierwsze ubytki zaczeły się pojawiać.
Zacznę od tego, że na początku obroty falowały (olej w przepustnicy), czyszczenie wyeliminowało ten problem i już od 30 tys już to nie występuje.

Po zmianie rozrządu zauważyłem nierówną pracę silnika na biegu jałowym (budą lekko ruszało, obroty około 600 - też wydają się za niskie).
Wymieniłem również świece plus uszczelnienie kolektora, bo i tam był niestety olej.

Dochodząc do sedna z braniem oleju
Samochód wciąga gdzieś olej, ponieważ po 8tys dolałem już około 2-3litry. Z rury dym nie leci, ale czasami po odpaleniu z rana czuć zapach palonego oleju (tak mi się wydaje).
Zapala bez problemu, nie zauważyłem żeby coś było nie tak.

I tu do was pytanie od czego zacząć, żeby nie iść za bardzo w koszta.
Jakaś diagnostyka na początek z powodu tego oleju, czy narazie się tym nie przejmować?
Ostatecznie szukać silnika z innego czy lepiej remontować.

Samochód miał zostać w rodzinie (chciałem zostawić go ojcu), który jest zwolennikiem "gazu", jednak w momencie gdy samochód bierze olej nie ma mowy o jego założeniu.

Olej Catrol pół syntetyk 10w40
Samochód na liczniku ma 200tys, jednak moim zdaniem ma ponad 300

Pozdrawiam.