Rozbieranie, regenerowanie, malowanie lamp

**Wiac** · 23-02-16, 18:21

na deklu mam 9 i 07
nad silniczkiem strzałka wskazuje 5 a obok strzałki jest 06
a na kloszku nie zrobiłem sobie zdjęcia co jest, ale myślę że tam będzie najpewniejsza data...
Jeszcze na dole lampy obok jej numeru są liczby -00 i -01.
To też może oznaczać datę?

**nogus95** · 10-03-16, 07:32

Być może padło gdzieś juz to pytanie w tym temacie ale odpowiedz potrzebna bardzo szybko wiec zapytam jeszcze raz za co z gory przepraszam. Czy lampy tylne polifty da sie jakoś rozkleic?

**Grabek** · 10-03-16, 07:41

nie da rady

**nogus95** · 10-03-16, 18:04

A da sie jakoś dostać do środka?

**piteroo21** · 10-03-16, 18:07

rozciąć na pół

**MrWojciechu** · 10-03-16, 18:29

Witam wszystkich forumowiczów.. Mam problem, niby mały ale ciężko go naprawić. W moim audi polift 2001 na XENONACH stłukł się klosz (ptak mi wleciał) zostały urwane dwa zaczepy i języczek silniczka od samoregulacji. Dodam że wszystkie żarówki i soczewka nie została ruszona. I teraz pytanie... Mam dylemat...
1. Albo rokleić klosz kupić nowy reflektor jakiś z pourywanymi zaczepami za grosze, i próbować przekleić sam klosz i pospawać zaczepy i regulację.
2. Pytanie do Was, czy gdybym kupił nowy reflektor ZWYKŁY nie xenonowy (jest tańszy) to dałoby radę w miejsce żarówki umocować żarnik od xenona?
3. Nie męczyć się z tym, i wyjąć obydwa reflektory, sprzedać i kupić nowe nie xenonowe ??
Z góry dziękuję za wszystkie odp. Pozdrawiam.

**nogus95** · 10-03-16, 19:24

Oryginalnie napisane przez piteroo21

rozciąć na pół

Myślałem czy by nie rozciac tego plastiku z tylu gdzie wsadza sie żarówki a później zespawac

**chudy92** · 10-03-16, 20:58

A po co chcesz je koniecznie rozbierac?

**nogus95** · 10-03-16, 22:10

Oryginalnie napisane przez chudy92

A po co chcesz je koniecznie rozbierac?

a potrzebne do takiego malego moda

**sarin** · 11-03-16, 08:27

Oryginalnie napisane przez MrWojciechu

Witam wszystkich forumowiczów.. Mam problem, niby mały ale ciężko go naprawić. W moim audi polift 2001 na XENONACH stłukł się klosz (ptak mi wleciał) zostały urwane dwa zaczepy i języczek silniczka od samoregulacji. Dodam że wszystkie żarówki i soczewka nie została ruszona. I teraz pytanie... Mam dylemat...
1. Albo rokleić klosz kupić nowy reflektor jakiś z pourywanymi zaczepami za grosze, i próbować przekleić sam klosz i pospawać zaczepy i regulację.
2. Pytanie do Was, czy gdybym kupił nowy reflektor ZWYKŁY nie xenonowy (jest tańszy) to dałoby radę w miejsce żarówki umocować żarnik od xenona?
3. Nie męczyć się z tym, i wyjąć obydwa reflektory, sprzedać i kupić nowe nie xenonowe ??
Z góry dziękuję za wszystkie odp. Pozdrawiam.

kupić klosz, dospawać mocowania, kupić uchwyt silniczka i wymienić - wyjdzie najtaniej i nie trzeba się za dużo fanzolić

Temat: Rozbieranie, regenerowanie, malowanie lamp

Opcje tematu

Display

Thread Information

Users Browsing this Thread

Zasady postowania