To Jest mechanik, pracuje w warsztacie gdzie regenerują turbosprężarki. Gruszkę regulował na maszynie, ustawiał przepływ i robił testy więc powinna być dobrze ustawiona. Tylko ciekawi mnie fakt, dlaczego jest błąd niedoładowania skoro pokazuje przeładowanie. Możliwe że Map sensor pokazuje bzdury ? Wszystko wydaje się logiczne, bo jeśli pokazuje za dużo to N75 stara się wysterować VNT i jak już nie potrafi komputer odcina dawkę. Mogę się mylić, jeśli tak proszę o poprawienie mnie. Dzwoniłem do Tego gościa i pytałem czy już coś wiadomo. Odpowiedział, że podmieniał Map sensor, przepływomierz i dalej to samo. Więc chyba zostało tylko jedno, regulacja turbo...
Odpowiedz z Cytatem