to ci się udało, na grupach FB jak ludzie zmieniaja to wszedzie homologacje po urzedach chcą... mam to samo ze swoim autem, też 2009, modelowy 10, 1 rej 10, CCZ i normalnie po kodach wyposażenia EU5, mam homologacje i EU5 a w cepik EU4. nie mam czasu póki co jechać z tym do WK, poza tym to benzyna, to mi loto...
ale na drugim aucie mi zależy, bo to diesle też, wrzesień 2009, wg cepiku eu4, a po vin i świadectwie z bmw ma eu5. Tyle że na świadectwie z hologramem z bmw nie ma jednoznacznie napisane EU5, a ciągi znaków o normach emisji spalin, które po wygooglowaniu są bez wątpienia Eu5 . Tu mi zależy bo auto wjezdza codziennie do centrum KrK.
Problemem największym jest to że ja musze tracić czas i pieniądze, bo ktoś zawalił, przypadki jak widać nie są pojedyńcze, a nagminne, winnych nie ma.
a jeszcze zapytam, jak " prostowaleś" w WK z tym swoim zapewne 8P PB to miałeś wyciąg z homologacji i zdekodowane kody PR po VIN ?
bo w homologacji tez nie pisze jasno że EU5, tylko ten ciąg liczb ( po wygooglowaniu włąsnie to norma eu5, przy bmw mam te same ) 715/2007*692/2008A
Odpowiedz z Cytatem