Jak jest odstajaca oslona gorna od macpersona od karoserii pod maska to masz wybite poduszki amora, po co Ci 2 osoby do tego?
Jak jest odstajaca oslona gorna od macpersona od karoserii pod maska to masz wybite poduszki amora, po co Ci 2 osoby do tego?
|
|
Ja mam to samo głuche stukanie z prawej strony podczas wolnej jazdy na nierównościach wymieniłem tuleje wahacza ale lipa to samo muszę zobaczyć poduszki amora
Po pierwsze: odstająca osłona nie oznacza, że stamtąd pochodzą stuki.Oryginalnie napisane przez LeoRulez
Po drugie: nie musi odstawać aby stamtąd pochodziły stuki.
To zgoda, tyle, ze odstajace grzybki zazwyczaj oznaczaja klapnieta poduszke.
Ale raz: ze amory i ich mocowanie pada bardzo zadko stukajac w porownaniu do dolnego zawiasu, a dwa, ze dlaczego szarpaki maja tego nie wykryc, ja zawsze jezdzilem i zawsze to wykrywali.
Mam taki sam problem właśnie z prawym kołem zwłaszcza przy "wchodzeniu" w zakręt.Sprawdzenie zawieszenia też nic nie dało, jednak znajomy mechanik powiedział mi że to może być przyczyna łożyska. Ale nie gwarantuje tego
sprawdzcie sobie gumy pod drążkiem stabilizacyjnym
Są głuche odgłosy stykania
Ostatnio edytowany przez skotmen - 14-11-08 o 21:21
Tez mam takie stuki na nierównościach tylko ze z lewej strony. Jeśli znajde jutro trochę czasu to sprawdzę poduszkę amora. U mnie na 99% to jest przyczyną. Muszę tylko potwierdzić i wymienić.
Było A3.
Będzie A3.
Witam miałem kiedyś ten sam problem po wymianie poduszek makpersona problem zniknął pozdrawiam
u mnie stuki z przodu były spowodowane zuzytymi tylnymi tulejami wahaczy przednich.
Wiem ze to częsta usterka w 8P więc sprawdź to. Było gdzieś wątek u stukach w 8P.
Koszt materiałów to chyba ok 150 zl.
oo masz wątek : http://www.a3-club.net/forum/showthread.php?t=9653
To moze i ja sie podlacze pod temat:
Stuka mi przy skretach w prawo, tylko w prawo. Gdy wycofuje w lewo i ruszam w prawo to tez stuknie raz, pozniej cisza. To stukniecie czuc pod nogami na karoserii.
Na nierownosciach cisza. Wymieniony sworzen, lozysko z piasta, puduszka na skrzyni, nic nigdzie nie dotyka, luz na maglownicy wykasowany, koncowki i drazki idealne, sanki, belka wzmacniajace dokrecone.. Po wymianie piasty i lozyska stuki sa duzo mniejsze ale nadal sa:/
mojemu mechanikowi skonczyly sie pomysly po 2 dniach szukania.
ktos sie spotkal z czym takim?
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Zasady postowania
Odpowiedz z Cytatem