Mody silnika 2.0 TFSI

[PiSi]

gr1zly w wykresie auta, ktory wkleiles mnie najbardziej zdziwilo ze to auto ma ponad 400 NM przy 7.500 obr. Czy to normalne tak wysoko krecic ten motor ?

Znalazlem wykres S3 o ktorej wczesniej juz tutaj pisano a mianowicie chodzi o auto spod reki MTM w ramach pakietu 380. Za drobne 15 tysiecy Euro mozna stac sie wlascicielem auta o mocy 380 KM i 450 NM wygladajacego na wykresie w nastepujacy sposob:

[gr1zly]

Wszystko zalezy od Turbo i wtedy moze sie tak krecic

Co nie znaczy, ze jest to zdrowe dla silnika

[CompSport]

Zeby osignac duza moc na gorze potrzebujemy tam duzo momentu obr.
Na obu wykresach moc jest ladna i to nie podlega dyskusji natomiast samochod na droge ktory ma moment od 4500rpm hmmm. Wlanie dlatego chcemy zrobic zeby sprezarka wstawala duzo wczesniej max 3500rpm i zobaczymy co z tego wyjdzie.

[gr1zly]

filmik ze starcia S3, ktorego wykres wklejalem i doinwestowane odelzonego GTI

[vwgtiusa]

czy to wszystkie czesci zeby wsadzic k04 do GTI??

[CompSport]

Tak wszystkie. plus zmiana softwaru oczywsicie.

[vwgtiusa]

ok, mam wszystkie czesci z tego rysunku + IC od S3, downpipe, czy jest mozliwy montaz tego samodzielnie i dojechanie w miejsce strojenia. Poma paliwa zostaje oryginalna! ??

[CompSport]

O ile mozna zmienic turbo to wtryskiwaczy nie za bardzo bez strojenia.
Pompa paliwa moze zostac.
Po montazu turbo radze muskac gaz.

[vwgtiusa]

Po montazu turbo radze muskac gaz.

czyli jaki moze wystapic problem? chodzi tu o nie wystarczajaca ilosc paliwa? chodzi mi o przyklad jadac do Bielsko-Białej gdzie mam 600km moge nie dojechac ?

[CompSport]

Turbo bedzie bardzo duzo ladowac bo nie bedzie miec odpowiedniej mapy sterowania