Kolega gregor 10 podpowiedział mi że to termostat, a czy reszta kolegów też to potwierdza ?

Jeszcze zastanawiam się czy nie była by winna np pompa wody - była wymieniana na hepu przy rozrządzie około 4 tys km temu ale kto wie no i jakie były by objawy padniętej pompy ?

A kolejna sprawa to taka: czemu na wskaźnikach pokazuje mi temp max 90 stopni a na vagu np 110 - czujnik uszkodzony czy zegary mówią papa?

Czytałem też tematy o termostacie i czujniku znajdującym się w nim jeżeli chodzi o silnik APF i do końca nie wiem czy kupując termostat trzeba cały z obudową i czujnikiem kupić czy można sam termostat i czujnik osobno ?

Poradźcie coś koledzy.