memek pierwsze śruba z miski olejowej wypuszczam olej ,odkręcam filtr oleju i mamy srube mocującą chłodniczkie na wierzchu odkręcam śrube zdejmuje chłodniczkie wychodzimy z kanału czyczsze całą chłodniczkie nie odpinając żadnych węży stojąc przed samochodem dlamnie wygodniej stary oring był bardzo twardy popękał przy wymianie zakładamy nowy i wszystko powtarzamy w odwrotnej kolejności przypomne że wymiana była robiona w silniku benzynowym