Printable View
No i wszystko się wyjaśniło, przy kostce jeden kabel się odłączył ten który trzymam palcem
http://images40.fotosik.pl/1525/0a38d6dc348b0e97m.jpg
Jak mogę tą kostkę rozebrać żeby ten kabel jakoś zlutować?
http://images38.fotosik.pl/1524/24341e273d03343dm.jpg
Koziar jakis ty jest uparty. Rozbierz ta pompke. Jak kabelek sie rozlaczyl to znaczy ze styki zaczynaja mazia zachodzic.
Popatrz dobrze na kostke i bedziesz wiedzial jak ja rozebrac wielkiej filozofii nie ma.
Spokojnie kolego, może jestem troszkę uparty. Chcę tylko rozwiązać problem i go rozwiązałem. Jest to wina tego kabelka. Po prostu się oderwał. Myślałem że będzie to coś innego ale nie jest. Rozebrałem jest sucho i nie wilgotno.
Dziękuje za pomoc:thumbright:
Z ktorego pinu wylecial ten kabel?? Z czarnej kostki??
Czarnej, już wszystko zrobione. wszystko chodzi szyby centralny i oświetlenie.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez DanioUk
Witam,
Opiszę swój problem i rozwiązanie(mam nadzieję). U mnie przestała się odblokowywać klapa bagażnika. Blokuje się z przycisku wewnątrz i z pilota, ale długo syczy. Odkręciłem dwie śrubki przy uchwycie i wygląda na to, że jest nieszczelny zawór regulacyjny, do którego dochodzi wężyk ciśnieniowy od pompki centralnego. Długo syczy - ok. 20 sekund przy zamykaniu i otwieraniu. Zamykać daje radę, ale otwierać już nie. W takim zdiagnozowaniu bardzo pomogły mi wszystkie Wasze komentarze w tym wątku. Wielkie dzięki. Mam model z 1997 roku, 1.8 (125 KM) AGN. Niestety na allegro nie znalazłem tej części. Zamówiłem właśnie nową w ASO. Koszt 55 PLN. Numer tej części to 8D9 862 153, gdyby ktoś miał podobny problem. Dam znać, jak już ją wymienię. Wstawiłbym tu fotkę ale nie widzę takiej opcji na tym forum. Dziwne.
Norberto punkt 7 regulaminu:
7. Wszelkie obrazki wklejaj w postaci tagów - czyli wrzucaj na darmowe serwery oferujące hosting zdjęć np.:
- http://www.fotosik.pl
- http://imageshack.us
Umieszczając zdjęcia na forum staraj się aby nie przekraczały one rozmiaru 800x600 i wagi do 200KB. Nie wszyscy maja szybkie łącza i ogromne monitory.
Witam.Prawdopodobnie padła pompka w aucie mojej narzeczonej ,ale mam pytanie...czy zatykając dwa otwory na pompce i uruchamiając ją powinniśmy czuć ciśnienie? ...bo jakoś nie zauważyłem dmuchania...szyby i oświetlenie działa tylko nie otwiera drzwi i bagażnika...(słychać wycie pompki ok 20 sekund)
Zdejmik dekielek z pompki bo pewnie ten wirniczek grafitowy się rozleciał, jest to częsta przypadłość w naszych pompkach. W sprzedaży są te kompresorki na alledrogo :)
Dokladnie jak PANUS napisal, wirniczek sie wysypal, dokladnie grafit w nim. Wymieniasz tylko to i pompka bedzie dalej smigac.
Panowie nie wiem gdzie sie podpiac z tym moim pytaniem wiec tu pisze zebym znowu bana nie dostal ze zakladam nowy temat ;p
Wiec znalazlem u mnie w aucie w schowku tam gdzie sub pompe centralnego ,dokladnie to dwie ,jedna podlaczona a druga nie. i jak sprawdzic czy dziala ta druga bez podlaczania do auta? Bo mam jakis inny alarm...i boje sie ze jak rozlacze pompke to cos mi sie w nim pokielbasi ;/
A chetnie bym sprzedal tą druga jesli dziala :)
Musisz ja podlaczyc niestety.
Podłącz ją u kogoś innego, kto nei ma niefabrycznego alarmu i będziesz wiedział, ale zapewne jesli masz dwie, to nie jest przypadek.
Nie mam możliwości właśnie u nikogo ;/ Bo nikt ze znajomych nie ma a3 8l ;/ I liczyłem że jakoś inaczej się da. Nigdy nic nie wiadomo ,może taki bonus dla mnie hehe na dołożenie do alu ;p Każdygrosz sie przyda :)
Nie wiem jak ci pomóc, ale wiem natomiast, że jeśli Pomoka nie będzie juz działać, ale za to wirnik będzie cały, to sam wirnik za 100 złociszy pójdzie:)
Witam wszystkich, dzisiaj z rana pojawił się u mnie pewien problem naprawdę dziwny, mianowicie gdy zapalam silnik automatycznie otwiera mi się bagażnik, nie wiem czym jest to spowodowane, dodam że po tym problemie nie mogę ręcznie otworzyć bagażnika (tylko z kluczyka)... Czy ktoś miał taką usterkę, bardzo proszę o pomoc
Witam ponownie,ale historia!!! Dzisiaj wsiadam do auto i co się okazało wszystko działa jak należy:). Kurcze i moje pytanie co się mogło dziać z ręcznym otwieraniem bagażnika że nie mógł się odtworzyć?? Drugie pytanie czemu przy odpalaniu auta samoczynnie otwierał się bagażnik, czytając troszkę postów na forum domyślam się że zapewne dostało się trochę wilgoci do jakiś kostek, tylko moje pytanie gdzie tego szukać, od czego zacząć:)?
czytając tych kilka postów chcesz mi powiedzieć że nie doczytałeś że pompka centralnego jest w lewym boczku w bagażniku ? i że właśnie tam panuje ta wilgoćCytuj:
Oryginalnie napisane przez Grzywi
czytałem, ale chyba niedokładnie:), kurcze ale wydawało mi się że problem nie polega w samej pompce centralnego:(, czyli co wystarczy to wysuszyć i po problemie:)?.... Ogólnie to dla mnie bardzo dziwne, nigdy się z takim czymś nie spotkałem:(
wystarczy wysuszyc i najlepiej potraktować kostke preparatem typu "kontakt" w sprayu. Usuwa osad. W żadnym wypadku nie psikaj WD-40, bo nie służy on do konserwacji przewodników.
Podepne się pod temat, czy ma ktoś może np z ETki rozkład instalacji centralnego zamka? Głownie potrzebuję informacji jak wyglądają łączenia przewodów powietrznych ze sobą a dokładnie tył lewy przy zawiasach drzwi. Rozszczelnił mi się tam układ i nie domykają się te drzwi...ogarniał ktoś problem? Dzięki.
Zlaczki sa w podstopnicach. To sa pierwsze laczenia ktore ida do drzwi od pompki
witam, gdzie trzeba się wpiąć kabelkami sterownika cent. zamka do pompki tak, żeby otwieranie/zamykanie auta i szyb działało z pilota? posiadam polski sterownik z dwoma pilotami i funkcją domykania szyb
Bardziej mialem nadzieje ze ktos walczyl z tym tematem. Czy ktos probowal na nowo spiac wezyki od zamykania tylnych drzwi ktore znajduja sie w slupku srodkowym inaczej niz przez demontaz oslon slupka? Musze szybko to naprawic bo pewnie zaraz zjara się pompka. A moze znacie jakaś metode oszukania pompki zeby tyle nie pompowala pomimo tej nieszczelnosci? Dzieki
A jaki problem jest zdemontowac ten slupek?? Przeciez to na zatrzaskach jest.
nie martw się, pompka się nie zjara bo ma bezpiecznik czasowy. Po około 15 sekundach pracy sama się wyłącza i nie ma znaczenia czy otwierasz i zamykasz auto średnio raz na jedna minutę. A co do demontażu nie widze innego rozwiązania niż rozebranie słupka tak jak podpowiada Daniel bo, aby to było fizycznie możliwe, musiałbyś ciągnąc nowy wąż, a to przecież nieekonomiczne :)
Witam!
Mam szybkie pytanie poniewaz ostatnio samochod ma problem z otwarciem zamka centralnego wiec wzialem sie za Dorabialski wdzenie pompki i nie zauwazylem zeby cos bylo nie tak. Czy tak powinna chodzic dobra pompka?
https://www.youtube.com/watch?v=A_ZT...e_gdata_player
Wysłane z mojego Galaxy Nexus
Docisnij te przewody troche bo slychac ze sie lekko ulatnia powietrze.
No i mnie dotknął dziś rano podobny problem, nie otwierają się żadne drzwi, ani bagażnik. Nie wiem jakim cudem (albo i na szczęście) wlew paliwa jest otwarty. Bagażnika nie mogę otworzyć, bo kluczyk wchodzi tylko do połowy, tak jakby zamek był jakiś zatkany/zaśniedziały (nigdy nie otwierałem z kluczyka). Dostałem się do bagażnika przez tylne siedzenia, ale jak go teraz otworzyć? Wstępnie zdiagnozowałem, że podczas otwierania z pilota pompka zasysa ale dość krótko (2 sekundy), a przy zamykaniu nic się nie dzieje. Przez ostatnie 2 dni padało, czy może to być przyczyna wilgoci? Jutro postaram się jakoś otworzyć bagażnik i wyciągnąć pompkę...
Raczej wirnik sie wysypal. Jak juz bedziesz w bagarzniku to zdejmij plastik z klapy bagarznika i tam juz pociagniesz ciegno i otworzysz.
weź wd 40 włóż rurkę do zamka, psiknij, odczekaj troche i rozruszaj bębenek. Musi puścić. Co do pompki, to wyciagbnąc, rozebrać, wysuszyć i spojrzeć co by w środku nic nie latało.
Ja to sie boje takich rzeczy z zatrzaskiem bo zawsze coś urwe dlatego unikam tego jak tylko moge ;) No ale widze że czeka mnie to. A co do pompki smigającej 20 sec za każdym zamykaniem i otwieraniem to mimo wszystko mam wrażenie że sie wysypie prędko bo nie jest stworzona do tego by pracować tak długi czas conajmniej kilkanaście razy dziennie.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez DanioUk
Cytuj:
Oryginalnie napisane przez etanol
Niestety nie pomogło ani WD ani nic, kluczyk nie wchodzi, tak jakby wkładka była zwalona.. ale udało mi się otworzyć klapę zdejmując ten plastik, na chwilę obecną podczepiłem 2 sznureczki do otwierania i zamykania bagażnika od środka :P Gdy zabrałem się za rozbieranie to się zdziwiłem, bo pod dywanikiem obok koła znajdowała się woda:Cytuj:
Oryginalnie napisane przez DanioUk
http://cinek.vot.pl/DSCN2111.jpg
http://cinek.vot.pl/DSCN2110.jpg
Skąd w tym miejscu krople wody? którędy może lecieć? czy mogą być gdzieś zapchane jakieś odpływy? Gąbka otaczająca pompkę była lekko wilgotna. Pompkę wyciągnąłem i porządnie wysuszyłem lecz nic to nie dało. Podpiąłem VAGa i w Zamku Centralnym pojawiło się 14 błędów.
Screen:
http://cinek.vot.pl/zamek-centralny.jpg
Miał ktoś kiedyś podobne błędy? Jest gdzieś zwarcie czy poprostu płytka walnięta? W pompce nic nie lata, ani nie zauważyłem żadnych zimnych lutów...
http://cinek.vot.pl/DSCN2113.jpg
http://cinek.vot.pl/DSCN2115.jpg
działa Xi spryskiwacz tylnej szyby ? jeśli pompka spryskiwacza działa, a woda nie leci, to mogł pójśc wąż na łączeniu. Jedno z takich łączeń znajduje się pod subem w okolicach pompki. Jeżeli pompka faktycznie była zawilgocona to polecam zakupić czysty spirytus techniczny do czyszczenia (w sklepie elektronicznym 1L. kosztuje 13 zł) i całą pompke dobrze wymyć, nie oszczędzając. jeśli poszło zwarcie to neistety po płytce, ja już do przeszedłem i musiałem wymienić pompke na inną.
Panowie jak wyciągnę z mojego auta pompkę centralnego (8L0 862 257 D) do sprawdzenia. To czy po jej ponownym włożeniu będę musiał coś kodować ustawiać czy będzie wszystko działało tak jak wcześniej?
Chcę wyciągnąć pompkę, ponieważ nie działa mi oświetlenie bagażnika przez zwarcie, które zrobiłem - bezpieczniki sprawdzałem wszystkie kolejno i są ok.
Wszystko będzie tak jak było :)
Działa spryskiwacz tylniej szyby. Wymycie pompki spirytusem nie pomogło :( no nic, jutro może się wybiorę na szrot i spróbuję jakąś inną podłączyć... a tak apropo, to zauważyłem , że jak podłączona jest pompka to świeci oświetlenie wewnątrz i działa otwieranie szyb i domykanie z pilota, zaś nie świeci się podświetlenie bagażnika i nie działa centralny. A jak jest odłączona pompka to nie działają w ogóle szyby ani oświetlenie. To wychodzi na to że płytka tak jakby działała? tylko jest nie w pełni sprawna? Naprawiał ktoś może kiedyś takie płytki? jest to w ogóle wykonalne? A może samą płytkę wystarczyłoby przełożyć od innej pompki?Cytuj:
Oryginalnie napisane przez etanol
Miałem dokłądnie tak samo jak Ty, nawet chyba w tym temacie te objawy opisywałem. NIe wiem czy jest opłacalne wymieniac samą płytkę, bo przecież i tak skądś ja musisz wziąść, a więc zapewne kupisz drugą. Może być z niesprawnym silniczkiem i wirnikiem bo to łatwo wymienić i szybciej.
Marcin BP a sprawdziles bezpieczniki??? Opisalem ktore w innym temacie.
Tak, bezpieczniki sprawdzałem, wszystkie dobre. Ok, no to ewentualnie będę szukał z zepsutym silniczkiem i wirnikiem, może znajdzie się coś taniej. Dzięki za pomoc.
jeszcze raz.. gdzie jest dokladnie ta pompka cantralnego???
dość głęboko w lewym boczku w bagażniku - fabrycznie powinna być w gąbce owinietaCytuj:
Oryginalnie napisane przez seb8300
No i kupiłem wczoraj pompkę i wymienilem, 8L0862257A na pompkę z G na końcu i działa wszystko bez zarzutu :D dodam że nic nie musiałem kodować w vagu, podłączyłem i działa :)
Jaką pompką mogę zastąpić moją 8L0 862 257 D? Czy pompka z literką G będzie pasowała? Czy posiada wszystkie funkcje takie jak moja?
Możesz zastosować pompkę 8L0 862 257 oraz 8L0 862 257 G i bodajże 8L0 862 257 P - są to pompki które obsługują scyzoryki i zdalny centralny jeżeli takowe posiadaszCytuj:
Oryginalnie napisane przez owieczka
Posiadam zwykły kluczyk dwu przyciskowy, którym mogę otwierać i domykać szyby.
Czy moze mi ktos powiedziec jak sie dostac i wyciagnac pompke centralnego zamka??
metodą prób i błędów :P gdzie widzisz jakąś śrubkę to odkręcasz :D Ja u siebie to najpierw odkręciłem 3 uchwyty metalowe (jeden w lewym boczku i 2 w tylniej belce), później masz jeszcze jedną śrubkę od środka nad lampą, odkręcasz i odchylasz sobie lewy boczek i masz dostęp do pompki, wypinasz wężyki i kostki i gotowe :)
Owieczka ta z koncowka G jest najlepsza. I bedzie pasowac.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez owieczka
Ile razy trzeba pisac o tym samym, przewertuj kilka stron i sie dowiesz jak ja wyciagnac.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez seb8300
, a gdzie ta kostka się znajduję tam gdzieś przy pompce centralnego zamka czy gdzieś na np na klapie tylnej? ( w sumie tam rozebrałem i tam tez jest jakaś kostka do której dochodzi przewód i tam właśnie przy odpaleniu auta znowu mi się podnosi klapa i tam pracuję taki jakby siłownik który podnosi tą klapę,usterka powtarza się po umyciu auta.)Cytuj:
Oryginalnie napisane przez etanol