Printable View
W moim A3 średnio co 100 km zapala się kontrolka ciśnienia oleju, smog pompa miska wszystko wyczyszczone ciśnienie wzorowe, poziom oleju bez zmian nic nie bierze, sądziłem że to czujnik przy klapie silnika po jego odłączeniu nic się nie działo, nic się nie zapaliło. Prawdopodobnie czeka mnie wymiana czujnika przy misce lub sprawdzenie przewodów czekam na lepsza pogodę .
Witam no to się podepnę do tematu dziś po przejechaniu jakiś 20 km zapaliła się żółta kontrolka z podpisem min. z charakterystyczną "konewką" :) rozumiem że chodzi o olej zatrzymałem się otworzyłem maskę ale nic nie zobaczyłem zbytnio zamknąłem wsiadłem i zgasłą później po jakiś 2,5 godzinie jak znów jechałem tylko że o wiele więcej km też się zapaliła i paliła cały czas ale jak dojechałem do domu poczekałem z godzinę (trochę mało) i sprawdziłem olej i jest już na bagnecie za kropkowaną strefą niżej może nie zleciał do końca i dlatego wiem że powodów może być wiele sprawdzę jeszcze rano olej po nocce . jeżeli będzie mało to co mnie czeka ? rok samochodu 2000 silnik 1.8 T (150 KM) . Zdarzyło mi się to 1 raz i tak w sumie w tyg jadę do mechanika na wymianę oleju bo wymieniam co 10 000 km nie wiem mam mętlik w głowie
ja z mojego malego doswiadczenia proponuje sprawdzic stan sprezarki
ok zobacze rano stan oleju jak bedzie malo no to nie wiem poczekam do Poniedzialku i zaprowadze do mechanika i tak mam zawieszenie do roboty i musze wkonu na jakies sprezyny sie zdecydowac i kupic fabryczne nie takie co mam ;/Cytuj:
Oryginalnie napisane przez borys1822
sprawdzałem przed chwilą i jest mało jednak oleju poniżej nawet tej zakropkowanej strefy na bagnecie ... hm to jednam może gdzieś jakiś wyciek no bo chyba nie zjadł przez 10 tys tyle oleju
Masa info na ten temat .
http://www.a3-club.net/forum/showthr...905#post924905
Witam, podpinam się pod temat. Zapaliła mi się czerwona kontrolka oleju, nie mogę odpalić auta, pytanie co to może być?
Opiszę sytuację:
1. Auto było normalnie jeżdżone, nie było żadnych problemów, żadne kontrolki się nie świeciły. Zaparkowałam auto w garażu, po dwóch dniach gdy do niego wsiadłam nie mogłam go odpalić.
2. Przekręciłam kluczyki w stacyjce, standardowo poczekałam aż kontrolki zgasną i pojawi się OK, po czym spróbowałam odpalić auto. Bez skutku. Po paru sekundach pojawiła się czerwona kontrolka oleju.
3. Sprawdziłam poziom oleju, okazało się, że faktycznie jest na skraju zakropkowanego miejsca bagnetu, ale nie specjalnie poniżej.
4. Dolałam olej. Sprawdziłam poziom, jest ok.
5. Ponownie spróbowałam odpalić silnik, jednak bez skutku.
Co to może być? Czy zdążyłam coś zatrzeć?
dla mnie zapalała się kontrolka od oleju jak miałem padnięty akumulator. nie chciał już kręcić, piszczał sygnał i kontrolka się zapalała przez brak prądu. po odpaleniu było już ok.
u ciebie po dolaniu oleju kontrolka zgasła? mam ten sam silnik i jak sprawdzałem olej na tych mrozach przed odpaleniem to bagnet ledwo sięgał. po odpaleniu wraca do normy. chyba to przez to że olej taki gęsty jak zimny.
podładuj akumulator i spróbuj odpalić bo jak dwa dni postał to pewnie padł.
w sumie auto stoi w garażu domku rodzinnego, więc nie jest tam tak zimno. kontrolka po dolaniu oleju nadal się zapala.
spróbuję z tym aku, dzięki.
w takim razie sprawdź wtyczkę pod miską olejową od czujnika oleju jeśli masz, bo ja mam miskę bez czujnika.
Podładowanie aku nic nie dało. Po ściągnięciu przez mechanika plastikowych osłon z silnika auto normalnie odpaliło i nic się nie dzieje do dziś. Najprawdopodobniej coś się poluzowało, zabrudziło czy nie stykało, mechanior nie potrafił powiedzieć co;)
Po dzisiejszej nocy auto mi nie odpaliło, odpalało bez problemów jak były większe mrozy....???
Zauważyłem na w wężyku tym przezroczystym od filtra paliwa nie ma paliwa jak kręcę to trochę zaciąga ale wraca....
Zapala mi się kontrolka oleju w aucie piszczy kilka sekund i mryga ...;/;/;/ Jakieś sugestie co możne być???
Tankuje Verve diesel jest pół zbiornika.
kontrolka zapala się po kilku próbach dłuższych krecechanich auta nie od razu
Witam, a ja mam taki problem z czerwoną kontrolką od oleju, że przy jeździe mi się ona zapala i po kilku km gaśnie, następnie ok 30-50km nic, i znowu się zapala i gaśnie, sprawdzałem poziom oleju pokazuje max, a mimo to co jakiś czas "pika mi kontrolka i świeci na czerwono" wydaje mi się że to może czujnik poziomu oleju powoli sie psuje... co wy na to?
To jest od ciśnienia oleju poczytaj sobie jest od tego odrębny temat. Radzę auto do mechanika zaprowadzic
jak masz filtr oleju filtrona albo jakiś inny tani to zmień na mana albo knechta... u mnie było to samo i wymiana filtra pomogła...
No mam właśnie filtr Filtrona, a można na tym jeździć? ogólnie temp silnika,praca,stan oleju wszystko ok, i nie ma reguły z tą kontrolką włącza się tylko jak jadę gdzieś dalej tak po 50km, dojeżdzam do pracy 70km i czy w tami bądź ranie moge dalej jeździć?
- - - Aktualizacja postu - - -
Dodam że auto mam przerobione na Gaz firmy BRC
- - - Aktualizacja postu - - -
DanioUk mógł byś mi podesłać linka do tego tematu bo nie mogę znaleźć. dzięki z góry
Filtr kosztuje 25 zł wiec zaden wydatek a może okazać sie ze to jednak nie filtr i wtedy lepiej zacząć szybko działać bo może w pewnym momencie silnik stanąć i wtedy wydatek bedzie 2500zł. Ja miałem doładnie takie same obiawy dłuższa trasa albo pałowanie i zapalała sie kontrolka, po wymianie spokój także nie czekaj tylko wymień ten filtr i bedziesz wiedział na czym stoisz
a można wymieniać ten filtr bez wymiany oleju? nie znam się za bardzo na sprawach mechanicznych stąd moje pytanie,
- - - Aktualizacja postu - - -
z tym że zauważyłem że jak zapali się kontrolna i zgaśnie i znowu sie zapali, jak się zatrzymam sprawdze poziom na bagnecie to po tej czynności już się nie zapala nawet przez 100km. to mnie troche dziwi właśnie
- - - Aktualizacja postu - - -
myślałem że to może czujnik poziomu oleju fiksuje, ale skoro mówicie że to problem z ciśnieniem to już sam nie wiem, co może się stać jak to jednak ciśnienie??
- - - Aktualizacja postu - - -
dzisiaj cały dzień jeździłem samochodzem po mieście i się nic nie zapaliło jutro rano jade do pracy ponad 70km i zobacze czy na trasie znowu będzie się zapalać
Możesz bez wymiany. Zleci ci tylko to co jest w chłodniczce oleju a pożniej wlej świeży olej do nowego filtra odpal auto niech troche pochodzi i ewentualnie uzupełnij poziom... Jak bedziesz jeżdził z zbyt niskim ciśnieniem to zatrzesz silnik
Ok dzięki za odpowiedz, niestety muszę jutro jechać do pracy więc te ok 140km jutro zrobię mam nadzieję że nic się nie stanie wieczorem podjadę kupić filtr i postaram się wymienić, sam dam rade czy muszę jechać do mechanika? sam wymieniałeś??
- - - Aktualizacja postu - - -
podjade jutro kupie ten filtr, i zapytam o czujnik ile kosztuje jak będzie to groszowa sprawa(Na allegro widze ok 25zł) to też go kupie i z głowy będzie
Wystarczy jak wpiszesz w szukajke cisnienie oleju i zaznaczysz aby szukalo w tematach i wywali ci mase ich.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez Maciejo
spokojnie dasz rade sam wukrecasz stary wkręcasz nowy i po robocie... Czujnik też wymień dla pewności bo tak jak mówisz żadne koszta tylko proponuje żebyś kupił oryginał
nie siej fermentu, że filtry Filtrona sieją takie spustoszenie w samochodach...Cytuj:
Oryginalnie napisane przez Zielu88
nie sieje fermentu kolego tylko poczytaj w necie ile ludzi miało problem z ciśnieniem oleju właśnie przy tych filtrach! mi też sie to wydawało dziwne, a jednak okazało sie, że u mnie także robił zamieszanieCytuj:
Oryginalnie napisane przez Enten
Witam. Chciałem Prosić o pomoc (autko 8L 1.6 benz 2000 rok)
Wyskakuje mi kontrolka zolta od oleju / sensor (zaznaczam ze poziom oleju na bagnecie jest OK)
Autko chodzi/pracuje normalnie, obstawiam ze jest to czujnik w misce olejowej.
Moglby ktos mnie naswietlic ewentualnie cos podpowiedziec?
Dzieki z góry
http://i57.tinypic.com/20u1zbb.jpg
Twoje auto to 8L. Błąd który Ci się pokazuje oznacza problem z czujnikiem oleju w misce. Mierzy poziom i temperaturę oleju. Sprawdź wiązkę która dochodzi do czujnika, jeżeli będzie w porządku to do wymiany czujnik.
Wysyłane z mojego ST25i za pomocą Tapatalk 2
Dzieki kolego
Podłączyłem VAGa i wyskakuje mi błąd 000562 mowiacy o bledzie czujnika temperatury/poziomu oleju.
Rozumiem, ze jest to jeden czujnik w misce olejowej? Ten o którym kolega niżej wspomniał
Witam serdecznie,
Od jakiegoś czasu sporadycznie zapala mi się żółta kontrolka "sensor oil". Czasem zapala się na dłużej czasem wcale. Mechanik sprawdził wtyczke, przeczyścił styki, kabelki niby ok. Niestety to nie pomogło. Rozumiem, że muszę wymienić czujnik. I teraz w którym miejscu znajduje się czujnik i czy konieczne jest zlanie oleju? Czy te czujniki są uniwersalne czy muszę kupić konkretnie pod dany silnik?
Pozdrawiam
Nie chcę zakładać nowego tematu więc napiszę tutaj bo w sumie o kontrolkę oleju chodzi, tylko, że ciśnienia. Wymieniałem olej i po nalaniu nowego i uruchomieniu silnika nie zaświeciła się żadna kontrolka mówiąca o niskim ciśnieniu, a chyba powinna się taka czerwona zaświecić. VAG nie pokazuje błędów. Podczas uruchamiania silnika nie pamiętam, żeby kiedykolwiek zapalała się czerwona kontrolka oleju. Nie wiem czy tak ma po prostu być czy nie działa, chociaż jak by czujnik był zepsuty to kontrolka też powinna świecić, jakieś błędy? Mam tzw. 1/2 FIS, silnik ALH.
Witam!
ja mam dziwną sytuację.
Za każdym razem gdy odpalam auto to pojawia mi się na żółto "OIL SENSOR". Dodam że oleju mam pełny stan, już wymieniłem czujnik oleju i dalej ciągle się to świeci.
Dzwine jest to że jak wyciągnę szbelkę w celu sprawdzenia poziomu oleju po przy kolejnym odpaleniu auta ta kontrolka się nie zaświeca. Dopiero jak zgaszę i jeszcze raz zapalę auto to znowu ten sam problem....
Witam Panów i Panie.
Moja audi a3 ma pewien problem.
Problemem jest kontrolka oleju, która wyskakuje co jakiś czas. Poniżej opiszę problem dokładnie.
Załóżmy, poruszamy się samochodem codziennie do pracy, wszystko jest w porządku a nagle wyskakuje kontrolka poziomu oleju.
Po wyjęciu bagnetu, bądź też otwarciu korka do wlewu oleju kontrolka gaśnie. Następnie jeżdżę autem codziennie do pracy,
i po ponad 100 km znowu wyświetla się kontrolka poziomu oleju. I znowu to samo..otwarcie bagnetu, korka wlewu bla bla bla ..
U mechanika wymieniłem :
olej + filtr
czujnik oleju
stojan odpowietrzania oleju serwis
uszczelka kolektora ssącego
uszczelka klawiatury
NADAL PROBLEM WYSKAKUJE ...
Dzwoniłem do mechanika bo trochę ciapy zostawiłem, pokręcił pokręcił i powiedział że to jeszcze może być czujnik w misce
albo coś z odpowietrzaniem czyli pierścienie do wymiany ...
Powiedzcie mi co mam zrobić ?
Auto nic nie kopci, przebiegu ma 420000 km udokumentowane, silnik pięknie chodzi.
Pozdrawiam i czekam na solidną pomoc.
Witam otóż dzisiaj jadąc do Gorzowa z Gdańska pojawiła Mi się na 5 s kontrolka oleji. ( dokładnie zaczęła mogąc czerwona kontrolka i Piszczec) po czym zgasł. Poziom oleju ok. I tak miałem ok 4 razy na trasie. Pod domem włączyła się na dłużej. Wygasilem silnik, włączyłem ponownie problem zniknął na jakieś 30 km. Co to może być za przyczyną?
cześć ;),
od dłuższego czasu mam problem z kontrolką ciśnienia oleju, problem pojawia się w przypadku gdy olej silnikowy 10W40 (liqui moly MOS2) jest rozgrzany, przy obrotach 1500-2000 obrotów/minute zapala mi się czerwona kontrolka z sygnałem dźwiękowym, gaśnie dopiero gdy zwiększę obroty powyżej 2000.
Wymieniłem już czujnik ciśnienia oleju, czujnik poziomu oleju, filt oleju, na tym oleju przejechałem około 10 tys km i dalej lipa.
Założyłem nanometr w miejscu czujnika ciśnienia i takie wyniki otrzymałem:
ciśnienia na zimnym oleju po odpaleniu 2,5 bar
natomiast po przejechaniu około 10 km rozgrzaniu oleju ciśnienie na biegu jałowym wynosi około 1 bar przy wysokich obrotach sięga około 5 bar
(prawdopodobnie jest to za niskie ciśnienie) przy 2000 obrotów jest około 2 bary i kontrolka gaśnie. Gdy zapali się kontrolka to muszę zwiększyć obroty bo będzie świecić cały czas. Otwieranie klapy silnika, korka wlewu oleju nic nie zmienia.
jeden mechanik stwierdził że problemem mogą być panewki główne wału korbowego
drugi mechanik uwarzą że problem jest z pompą olejową.
A może stosuję niewłaściwy olej do tego silnika, kilka tysięcy zrobiłem na tym oleju bez problemu.
Może miał ktoś podobny problem? Co byście zrobili w moim przypadku?
Pozdrawiam
Witam mam taki problem, wyskakuje mi co jakiś czas kontrolka oleju na czerwono, na 2-3 sekundy i znika. czasem się jak by zacina i dopiero resetuje po odpaleniu od nowa silnika
na początku myślałem ze może pompa oleju daje małe ciśnienie, dlatego wpadła nowa pompa oleju, lecz problem dalej się pojawiał. czujnik ciśnienia oleju wymieniony. dalej jest ten problem, trochę już głupieje.
nie ma reguły dokladnie w jakis okolicznoscniach sie pojawia, raz sie pojawia po szybszej jeździe, raz na postoju.
jeszcze sie doczytalem ze moze od filtu oleju, caly czas mamy flitrona MAN'a wymienie jakos po swietach czy nowym roku
Skoro tyle rzeczy wymieniłeś to raczej problem może tkwić w samych zegarach. Za nim wymieniłeś pompę oleju trzeba było zmierzyć ciśnienie oleju, a tak to niepotrzebne koszty :p
Witam,
Mam następujący problem, przytarłem lekko silnik i gdy trochę pojeżdżę zapala mi się czerwona kontrolka oleju - prawdopodobnie wina panewek. Będę to robił lecz do tego czasu chciałbym się pozbyć irytującej kontrolki, której towarzyszy sygnał dźwiękowy. Da się w ogóle to zrobić? Samochód to poliftowa wersja A3 8L 1.6 benzyna.
pewnie przez wypięcie z kostki licznika odpowiedniego pinu może się da
https://www.a3-club.net/forum/showth...%B3adowego-FIS
Ja tylko dodam od siebie, że mój problem z kotrolką ciśninia oleju rozwiązała wymiana czujnika ciśnienia oleju.
A problem był taki, że na rozgrzanym silniku, gdy obroty spadały poniżej ok. 2k, włączała się czerwona kontrolka oleju. W VAG-COMie, na instrumentach w bloku 1, ciśnienie pokazywało wartość "min" zamiast OK. Po wymianie czujnika jest git. Problem nie wraca.
Udało się naprawić problem?Cytuj:
Oryginalnie napisane przez MarcinLca
Witam,
mam problem z moją a3 8L 1.6 benz 2001, otóż od jakiegoś czasu zauważyłam, że co kilkadziesiąt kilometrów zapala się kontrolka oleju i gaśnie jeśli odkręcę korek wlewu oleju. Poziom oleju sprawdzam na bieżąco, nic nie brakuje, nie ucieka.
Czy ktoś spotkał się z czymś takim u siebie? Było wiele podobnych wątków w których były poruszane jakieś czujniki od klapy lub jakiś sposób na odłączenie akumulatora na 15 minut ale ja chciałabym wiedzieć czy ktoś z Was miał coś takiego? I jeśli tak to jak sobie poradził z tym? Do mechanika wybieram się prawdopodobnie w ten weekend lecz wolę i tutaj Was zapytać.
Dzięki i pozdro ;)
Prawdopodobnie czujnik oleju do wymiany. Nie chcę cię w błąd wprowadzić ale sprawdź jak zaświeci czy otworzenie maski i zaczekać chwile czy zgaśnie bez odkręcania korku oleju
No więc wczoraj znowu się zaświeciło i po otwarciu maski nie zniknęło, musiałam ten korek odkręcić. Dziś rano dodatkowo sprawdzałam olej i jest.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez bobokimax
No to prawdopodobnie czujnik oleju do wymiany.
Witam
Gdzie znajduje sie ten czujnik w mojej a3?
Wszedlem pod auto i tam jest ten od poziomu oleju taki na 3 imbusy.
Czytalem, ze powinien byc obok filtra oleju ale ja go tam nie widze.
Problem jest taki, ze w trakcie jazdy zapala mi sie czerwona kontrolka oleju na wyswietlaczu i sygnal dzwiekowy.
Olej swiezo zmieniony i tak samo jest.