Same kosmetyki ze zdjęcia na moje oko są warte ponad 300zł;)
Printable View
Same kosmetyki ze zdjęcia na moje oko są warte ponad 300zł;)
No niestety cena dotyczy samej torby (bez wyposażenia).Cytuj:
Oryginalnie napisane przez kamil1905
Wiolka
Ok. Głupie pytanie zadałem;) Ale i tak taka torba mi się przyda. Dzięki:thumbright:
Jak to mówią nie ma głupich pytań- są tylko głupie odpowiedzi ;)Cytuj:
Oryginalnie napisane przez kamil1905
Pozdrawiam
Wiolka
Witam :) Szukam jakiegoś dobrego preparatu do mycia felg oraz czegoś do opon. Felgi są malowane, więc musi być to coś delikatnego a mimo to skutecznego. Co polecicie ?:)
Do mycia felg: http://www.pielegnowacauto.pl/kosmetyka-samochodowa/pielegnacja-kol/mycie-kol/valetpro-bilberry-wheel-cleaner-1l.html :)Cytuj:
Oryginalnie napisane przez michal168
Opony: http://www.pielegnowacauto.pl/zel-do-pielegnacji-opon-endurance-high-gloss-meguiar-s.html
To dobry zestaw :)
Mam pytanie odnośnie wosku, chciałbym wyglinkować i nawoskować auto, mam dwa woski jeden kupiłem przed zimą Collinite 476 ponieważ długi się trzyma na samochodzie jak wyczytałem z waszych opinii a drugi wosk który posiadam to Meguiars NXT. Pytanie który lepiej nałożyć na wiosnę i daje lepszy efekt ?
Szczerze mówiąc to wygląd będzie podobny (Colli to hybryda a NXT to syntetyczny wosk). Na pewno różnica jest w kropelkowaniu (na korzyść Collinite ;) ). Mimo wszystko chyba jednak my byśmy wybrali Collinite. A w przyszłości na wiosnę/lato zakupili naturalny wosk ;) który jest mniej trwały od hybrydy czy syntetycznego wosku ale za to "podbija" efekt.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez rk14
witam, mam nadzieje, ze dobry temat wybralem.;P gdzie znalezc numer lakieru budy w a3 8p z 2003?
zdr\
http://www.pielegnowacauto.pl/jak-znalezc-numer-lakieru-auta#audi
Na naklejce w bagażniku, w książce serwisowej.
Jaki środek polecacie do plastyków znajdujących się wewnątrz pojazdów, który usunie stare plamy niewiadomego pochodzenia? Tanie środki nie dają niestety rady.
ale to są odbarwienia czy po prostu jakieś tłuste plamy? Zawsze przed nałożeniem dressingu czyścimy powierzchnię APC (odpowiednio rozcieńczonym) lub APC do wnętrzahttp://www.pielegnowacauto.pl/kosmetyka-samochodowa/pielegnacja-wnetrza/pielegnacja-tworzyw-i-gumy/czyszczenie-tworzyw-i-gumy/valetpro-interior-all-purpose-cleaner-1l.htmlCytuj:
Oryginalnie napisane przez Michał21
To są plamy chyba od jakiegoś napoju, zaschnięte, raczej odbarwienie, na pewno nie tłuste.
Jeżeli to jest rzeczywiście trwałe odbarwienie to nic się nie da zrobić. Można spróbować wyczyścić deskę APC i później zabezpieczyć dressingiem.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez Michał21
2 tygodnie temu na moim aucie zastosowałem takie zabiegi: mycie, glinka, Meg UC, IPA, Wet Mirror Finish, Collinite. W efekcie woda bardzo ładne spływała podczas deszczu. W międzyczasie 2, 3 razy spłukiwałem auto wodą demineralizowaną (po 2zł na myjni bezdotykowej). We wtorek pierwszy raz od woskowania myłem auto szamponem Big Apple, osuszyłem i zastosowałem quick detailer Sonus. Dzisiaj pierwszy raz padało od wspomnianego mycia i okazuje się, że woda nie chce spływać z karoserii. Wygląda to tak, jakby prawie w ogóle nie było wosku, choć Collinite to jeden z bardziej wytrzymałych preparatów. Co może być tego powodem? Szampon podobno nie zmywa wosku, a quick detailer nie powinien chyba aż tak pogarszać sprawy spływania wody...
nie mam aż takiego doświadczenia ale są 3 podejrzenia:
- może CG Wet Mirror Finish pogryzł się z Collinite'm? / błąd aplikacji (najbardziej prawdopodobne)
- za duże stężenie Big Apple'a (najmniej prawdopodobne)
- generalnie obecnie za odpychanie wody odpowiada QD Sonusa a nie sam wosk, choć QD w zamyśle ma to poprawiać :)
żeby wiedzieć co się stało na Twoim miejscu umyłbym jeszcze raz samą maskę, delikatnie wyglinkował jej połowę (delikatna glinka wosku nie usuwa!), wysuszył i bez QD podjechał na bezdotyk zeby sprawdzic odprowadzanie wody
ps: masz już osobny nowy dział na forum: Detailing. Tam jest lepsze miejsce do zadawania takich pytań :)
Mam takie połączenie i kropelki są zawsze i wszędzie, więc może jednak to nie to:)Cytuj:
Oryginalnie napisane przez M4ciek
Wet Mirror Finish + Colli - daję gwarancję że ta kombinacja jest ok :)
Jakie było stężenie Big Apple, to bardzo ważne, chociaż nie wierzę że 1-2 mycia nawet ze zbyt dużym stężeniem zabiłoby colliego
QD sonusa też testowaliśmy i jest ok na colliego, ale być może nie było sensu go używać skoro colli miał się dobrze.
Masz jakieś filimiki z odprowadzania wody w tej chwili?
Swoją drogą trudno mi powiedzieć co mogło być nie tak, że colli tak osłabł ponieważ jest to wosk któremu powiedzmy że wszystko jest obojętne. On nie potrzebuje dedykowanych cleanerów i odprawiania modłów przy aplikacji. Jego po prostu smarujemy i ma działa :)
---------- Post dodany 05-04-12 o 23:18 ----------
I tu jest pytanie jakie efekt lubisz :) Spójrz na test Maćka który jest gdzieś w naszym temacie, fajnie wszystko pokazał :) Osobiście lubię Smartdressing, który mocno podkręca kolor. Uwielbiam też Natural Shine z Megsa - też podkręci kolor, ale nie tak jak smartdressing. Ostatnio zakochałem się w Auto Finesse Spritz. Mega świetny zapach, delikatnie przyczernia, może trochę za mało jak na plastiki w A3, ale i tak bardzo mi się spodobał. Warto podkreślić że na różnych plastikach sprawdzają się różne dressingi, dlatego trzeba próbować.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez Michał21
Wrzucam zdjęcia kropelkowania po feralnym myciu:
http://img850.imageshack.us/img850/9219/20120407072.jpg
http://img405.imageshack.us/img405/6475/20120407071.jpg
Wygląda to raczej nieciekawie.
Jedyne co przychodzi mi do głowy to to, że za słabo przemyłem auto IPA po polerowaniu UC, ale czy to aż tak mogło zaszkodzić? Na co w takim razie zwrócić uwagę przy drugim podejściu? Powiedzmy, że teraz nie będę już polerował UC.
Witam,czy po Menzernie FG500 wystarczy SF4000 czy uzyc jeszcze PF2500? i ktore gabki polerski najlepije kupic z Urbana polecane przez was?do tego wszystkiego prosilbym o polecenie Cleanera.dziekuje
A ja chciałbym pytanie kolegi niżej uzupełnić o coś:P Czy otwory na klamki normalną gąbką robić czy są jakieś mniejsze/specjalne?:) Mam tam dużo rysek, a nie wiem czy zwykła gąbka nie spali mi lakieru:)
są gąbki 80mm i do nich pasujący talerz mocujący, ale generalnie takie miejsca jak nie można podejść robi się ręcznie
wojt rzeczywiście nie wygląda to za dobrze. Rozumiem że auto na zdjęciu było czyste :) Najlepiej pianiowanie apc żeby zmyć jak najwięcej, ewentualnie jakiś ludwik. Po osuszeniu przetrzyj lakier 70%-80% roztworem IPA (chyba że wszystko rozcieńczyłeś już 1:1). Po odtłuszczeniu powierzchnia powinna być tępa, przejeżdżając palcem lakier musi skrzypieć :) Mogą zostawać smugi, ale nie przejmuj się, cleaner wszystko zdejmie. Dalej to już wiadomo co i jak :)
yaroa3 Teoretycznie powinna wystarczyć Fg 500 i SF4000, ale w praktyce bywa różnie. Warto mieć pod ręką 2500. Gąbki: Biała płaska, zółta płaska i czarna płaska. Ewentualnie możesz dobrać białego Honey'a, gdyby biała gładka była za słaba. Dodatkowo honey mniej grzeje lakier dzięki czemu można jechać na wyższej prędkości. No i do cleanera czarna karbowana lub standardowa gładka. Jeżeli chodzi o cleaner to ja od jakiegoś czasu uwielbiamy Auto Finesse rejuvenate. Jest ścierny i bardzo szybko się wypracowuje.
verni pod klamkami tak jak pisze M4ciek. Zazwyczaj ręcznie, ale demontaż i małym padem :)
Dziekuje za odpowiedz,jestem wlasnie w trakcie zamawiania wszystkiego w waszym sklepie,jeszcze sie zastanawiam nad tym Cleaneram bo po korekcie sciernego juz nie potrzeba prawda?,ale jak znow auto nalapie swirli to scierny sie przyda do odswiezenia pod wosk,przydal by sie pewnie Auto Finesse i Dodo Juice LPL,prosze o podpowiedz.
Weź tylko AF, Dodo będzie zbędny :)
Ok dziekuje,kiedy bedziecie mieli gabki Race Glaze?
po co Ci gąbka? :P
jak chcesz mogę Ci odsprzedać swoją, nie używaną, jeszcze w folii ;)
Cos do folii 3M matowej, jasny grafit ?
Czym ja najlepiej zabezpieczyc zeby brud nie wchodzil w pory, a jednoczesnie zeby folia nie zaczela sie blyszczec ?
zawsze sie przyda,mam troche aut do mycia,oczywiscie stosuje rowniez rekawice welniana z Car Pro,zobaczym co Pawel odpowie.
yaroa3 jak jest potrzeba to mogę mieć na jutro :)
krzyss miałem okazję raz testować woski na folii i najlepiej sprawdził się wosk Chemical Guys XXX ponieważ jako jedyny nie pozostawił smug. Jednak trochę przyczernił folię. Efekt taki jak po nałożeniu dressingu na plastiki i wypolerowaniu microfibrą :) Ewentualnie stosować tylko QD po każdym myciu.
Kumpel zakosił mi jedną gąbkę polerską, więc została mi żółta i czarna. Dokupię jeszcze jedną żółtą. Przy okazji wypadałoby coś zamówić:P Mam mazernę 500 i 4000, przyda mi się jeszcze 2500 jako uzupełnienie?
Pomarańczowa (albo biała) musi być :) Druga żółta oczywiście się przyda. 2500 myślę, że nie bedzie konieczne jeżeli zrobisz fg500 na pomarańczowej, później ff4000 na żółtej i ff4000 na czarnej.
Witam. Kolega ma taką oto polerkę http://www.elakiery.pl/prod/174,2636...ryczna-solidna polerował tym swoje auto i wyszło ok.
Moje pytanie. Jaką muszę kupić gąbkę i pastę żeby samemu zrobić polerkę normalnych rys lakieru tych kolistych. Chcę żeby auto w miarę wyglądało i nie było widać tak tych rys :P
I jeszcze jaką polecacie pastę do elementów chromowanych typu relingi listwy wokół szyb.
ja mam takie pytanie jaki srodek bedzie najlepszy do polerowanych felg ogolnie to przydaloby sie je "przeleciec" papierem 2500 i pasta ale chce to sobie zostawic na dlugie zimowe wieczory, a teraz na lato chcialbym jakis srodek ktory poleszy polysk moze jakas pasta czy cos z gory dziekuje
Witam mam pytanie trochę z innej beczki: jest środek który można nałożyć na wypolerowany wosk mający właściwości zmniejszające przyciąganie cząsteczek kurzu? Lub jakiś inny patent na to wk.... zjawisko?
Mobilek, jest - Quick Detailer :)
wosk to Collinite? ;)
Nie nie, Ultimate Wax paste Meguiar's, dzięki zobaczę jaki będzie efekt po QD ;)Cytuj:
Oryginalnie napisane przez M4ciek
Jeżeli chodzi o pastę do aluminium to albo Autosol: http://www.pielegnowacauto.pl/kosmetyka-samochodowa/autosol-aluminium-polish-75ml.html[/url] albo VICTORIA: http://www.pielegnowacauto.pl/victor...aluminium.html Test VICTORII mamy na blogu: [url]http://jak.pielegnowacauto.pl/newsy/pasta-do-aluminium-victoria-aluminium-polish-no-88-w-praktyce/Cytuj:
Oryginalnie napisane przez nosus
---------- Post dodany 27-04-12 o 10:16 ----------
Ooo widzę, że pytanie mi umknęło. Trudno mi jest dobrać zestaw do polerowania kiedy nie wiem o jakie auto chodzi, w jakim stanie jest lakier itp. Musiałabym wiedzieć coś więcej ;)Cytuj:
Oryginalnie napisane przez Patryś
Jeżeli chodzi o "chrom" w audi to domyślam się, że chcesz się pozbyć wżerów na tych listwach- niestety jeżeli to są takie same jak u mnie w A3 to w grę wchodzi wymiana :/ My chociaz trochę poprawiamy wygląd pastą do chromu VICTORIA: http://www.pielegnowacauto.pl/victoria-chrome-polish-no-98-pasta-do-chromu.html
Chodzi o A4 w avancie w kolorze LZ5W niebieski denim perłowy. Lakier jest w dobrym stanie tylko pod słońce widać te koliste rysy od mycia i chciałbym to jakoś zamaskować troszkę heCytuj:
Oryginalnie napisane przez Wiolka
Z chromami to taka sprawa że w paru miejscach mam porysowane i chciałbym to też zapastować jakoś i odświeżyć żeby się bardziej świeciły. Wżerów nie mam jedynie parę na listwie bagażnika i to tyle :P
Ok jeżeli przyjmiemy założenie, że rzeczywiście nie jest najgorzej z lakierem ;) to można odpuścić futro. Ale nie sądzę, że obejdzie się bez twardego pada, np. biały Urban (polecam z serii Honey): http://www.pielegnowacauto.pl/materi...rzep-25mm.html i pasta Menzerna FG500: http://www.pielegnowacauto.pl/pasta-...s-1000-ml.html Później żółta gąbka http://www.pielegnowacauto.pl/materi...5mm-urban.html i pasta FF3000 http://www.pielegnowacauto.pl/menzer...sh-250-ml.html i czarna z FF3000 (to taka wersja "ekonomic"), bo wiadomo, że lepiej zrobić 3-stopniową korektę ale myślę, że i tak nie będzie tragedii ;)Cytuj:
Oryginalnie napisane przez Patryś
Polerowałeś kiedyś?
Już dzisiaj obiecuję, że w końcu zmobilizujemy się do napisania jakiegoś krótkiego poradnika o polerowaniu i zamieścimy na blogu :) Czasu zawsze brakuje ale mam nadzieję, że przy najbliższej okazji uda się zrobić foto- relację ;)
tak BTW to bardzo fajne artykuły (porady) można zlaeźć tutaj: http://www.polishedbliss.co.uk/acata...re-advice.html
Jeszcze nie ale kumpel właśnie polerował i mam zamiar go przekupić żeby się zajął moim autem :P
Taki poradnik byłby mega przydatny :D
A jeśli bym go nie przekupił to do ręcznego polerowania co byś poleciła. Bo w maju jest VI VAG Nysa i napewno będzie słońce i chcę się pokazać jakoś w miarę :P
ręczne odradzamy, na japończyku jeszcze może, ale na Audi ? szkoda Twoich rąk
ale jeśli się uprzesz, to Megs Ultimate Compound + ValetPro Ergo Polishing Pad (biały, twardy) lub tzw. Tri-Color (wiele marek go ma)
Ja mam 2 pytanka:
- jak ściągnąć wosk przed polerowaniem? Bo jeszcze się trzyma na aucie
- czy nałożyłem go za dużo? gdzieś ktoś mi napisał, żeby nakładać mniej ale np 3 razy.. Tzn jak się to robi?:D
http://img826.imageshack.us/img826/9988/20120317008.jpg
no grubo Ci to wyszło ;) ale w kategorii położenia cienkiej warstwy to akurat chyba tylko trening czyni mistrza :)
3 warstw nie ma po co, najwyżej 2 i to takiego zimowego można warstwować
sam wosk ściągniesz mocniejszym szamponem (z marketu) ), IPĄ lub ew.cleanerem - tylko po co?
No bo chcę robić korektę.. Nie trzeba?
I jeszcze jedno - można normalnie gąbkami i pastą polerować przednie reflektory?
A możesz np do pre-washu użyć APC. Przed korektą dobrze umyj, wyglinkuj i usuń smołę.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez verni
A no trochę dużo faktycznie :) Wosk najlepiej nakładać taką warstwą prawie niewidoczną. Wtedy łatwiej się go dociera. 3 to za dużo. Można dwie warstwy w odstępie ok. 24 godzin (oczywiście jeżeli auto nie wyjeżdża z garażu).Cytuj:
Oryginalnie napisane przez verni
oczywiście, że można - maszynowo, ale...Cytuj:
Oryginalnie napisane przez verni
generalnie panuje zasada, że w kloszach Audi po polerowaniu przednich reflektorów ściągniemy z nich warstwę ochronną i wtedy po jakimś czasie po polerowaniu zżółkną... jednakże sam odpowiedź sobie na pytanie czy lepiej jeździć z porysowanymi reflektorami czy wypolerować i potem jak zaczną żółknąć znów przelecieć pastą :)
ktoś na forum KA pisał, że poleruje klosze w Audi a potem je zabezpiecza woskiem... na ile to pomaga... nie wiem...
Mam pytanie, jaki polecacie wosk/sealant który najmniej przyciąga kurz i jest w miarę trwały?
dawid92 a co używałeś do tej pory? Ja jestem ostatnio pod ogromnym wrażeniem Auto Finesse Desire. Jeżeli chodzi o przyciąganie brudu to pobił Zymol Glazur i zostawił daleko w tyle. No ale wosk nie jest tani :) http://www.pielegnowacauto.pl/wosk-n...ire-200ml.html
Jeżeli wcześniej używałeś collinite 476 to większość dobrych, letnich wosków będzie lepsza w tym okresie gdzie mamy wszechobecny kurz. Np: Pete's 53 http://www.pielegnowacauto.pl/kosmet...pete-s-53.html