Opinie o silniku 2.0TDI PD 03-08 [16V BKD/AZV i BMN/BUY oraz 8V BMM]
Witam serdecznie.
Rozglądam się, już dość intensywnie, za A3 z 2.0 TDi, ale czytając forum natknąłem się na dość niepochlebne opinie o tym silniku (pękające głowice, wymiana koła dwumasowego, jakieś piski, wibracje, etc.). Moim poprzednim A3 1.8 T jeździłem i nic z tych rzeczy mnie nie dotyczyło. Więc jak to z tym dieslem jest? Chciałbym uniknąć niespodzianek związanych z nowym autem. Jeśli te silniki są naprawdę tak usterkowe, może lepiej kupić FSI? Co do wyboru auta to jestem zdecydowany :) Pozdrowienia dla Wszystkich
Temat ten dotyczy tylko i wyłącznie silników PD (opartych o pompowtryskiwacze), czyli: BKD/AZV, BMM, BMN/BUY .
Montowane w 8P od początku produkcji aż do liftingu w 2008roku. W polifcie 2008 (model 2009 ) >> montowane były silniki CR, o których jest inny temat :
http://www.a3-club.net/forum/showthread.php?112727
Jak sprawdzić kod silnika?
http://www.a3-club.net/forum/showthread.php?68578
http://www.a3-club.net/iparts/20tdi.jpg