FIS i integracja z radiem...

Hej - tak sobie ostatnio pomyślałem o FIS. Nie wiem czy do mojej 8L (98) da sie go jakoby domontować, pewnie nie... Ale raczej tak ogólnie gdybam. Ale do rzeczy.

Czy ktoś orientuje się jak jest zrealizowane wyświetlanie stacji radiowej na FIS w liczniku? W sensie czy FIS pobiera te dane od radia, czy może udostępnia funkcje "wyświetl na liczniku" i samo radio sobie tam wysyła co tylko zechce... ?

Bo jeśli to drugie, to otwiera całkiem ciekawe możliwości - nawet nie mając radia, można by zmajstrować mały układzik podpięty do linii diagn. i wyświetlać na liczniku co tylko dusza zapragnie... ciśnienie doładowania, kody usterek, możliwości są praktycznie nieograniczone...

Ktoś posiada na tyle dokładną specyfikację komunikacji po magistralach diagnostycznych pomiędzy fabrycznymi komponentami? Lub ew. schemat instalacji diagnostycznej (czyli wszystkie moduły pospinane linią K lub CAN)? Najlepiej z wyszczególnieniem które urządzenia z którymi się dogadują...

bartowl, ktoś już sie chwalił na forum własnym VAG'iem zrobionym na wyświetlaczu nokii

wiem, mam ten wątek zapisany we własnych ulubionych (szkoda zresztą że opcja ulubionych tematów znikła, bo pamiętam że kiedyś była).

Ale nie tyle chodzi mi o budowę protokołu, co rodzaj dostępnych funkcji w konkretnych sterownikach i najlepiej jakiś blokowy schemat tejże instalacji. Widziałem coś takiego np. do Vectry C, ale to było szkolenie dla ASO na 3cd z filmikami... Była tam cała magistrala CAN rozrysowana, z podziałem na hi- i lo-speed can... Mi by się przydało coś jeszcze dokładniejszego. Bo wykorzystanie szyny do diagnostyki to jeszcze daleko do wyświetlenia własnego tekstu na FIS.

Tak więc jeśli ktoś ma jakiekolwiek informacje/linki, to poprosiłbym o wrzucenie ich tu :)

Zamieszczam tutaj schemat wyprowadzeń pinów z licznika (do roku 99).
W czerwonym 20pinowym konektorze do FISa są Piny:

12 - Clock signal for radio
13 - Data signal for radio frequency display
15 - Enable signal for radio frequency display

Myślę ,że można by je odłączyć od strony samochodu ( bo i tak radia już nie ma) i podłączyć się bezpośrednio do licznika. I teraz pytanie do elektorników ,czy da się dopasować tak dane ,aby móc wpiąć się w ten sposób :?:

[ Dodano: Sob 15 Gru, 2007 21:48 ]
Dziś rozebrałem licznik, i obejrzałem dokładnie FISa , sercem wyświetlacza jest układ NEC 784036GC-710 ,może to pomoże komuś w rozwiązaniu transmisji na ten wyświetlacz.

[ Dodano: Pon 17 Gru, 2007 08:47 ]
Tutaj Piny po 2000 roku : http://rapidshare.com/files/77128569...y2000.pdf.html

[ Dodano: Wto 18 Gru, 2007 10:47 ]

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez BartOwl

Czy ktoś orientuje się jak jest zrealizowane wyświetlanie stacji radiowej na FIS w liczniku? W sensie czy FIS pobiera te dane od radia, czy może udostępnia funkcje "wyświetl na liczniku" i samo radio sobie tam wysyła co tylko zechce... ?

---

FIS ma bezpośrednie połączenie z pinami z radia ( w radiu PINy 8,9 i 10 we wtyczce C )

Zamieszczam instrukcje serwisowe Radia Concert:

http://rapidshare.com/files/77374403...anual.pdf.html

http://rapidshare.com/files/77374442...anual.pdf.html

Hm troche to dziwne niby licznik z roku 2000 juz idzie po canie ale nie do konca z manuala wynika ze piny do informacji podawanych z razia ida tak samo jak w chorusie czy gammie ale zegarek cyfrowy (oznaka can ) jest. Jednak concert 2 cd informacje wysyla juz tylko cygnalem can- i can+. Nie ma ktos czasem rozpiski licznika poliftowego calkiem np 2002 roku? Tak samo przydalby sie schemat lub instrukcja serwisowa do concerta 2 cd bo jestem na etapie analizowania schematu starego gamma co by z concerta 2 cd podpiąc wyswietlacz na fisie w autku bez cana. Wiem ze jest to mozliwe potwierdzil mi kolega z prototypowni delphi z krakowa gdzie testuja oprogramowania fabryczych radyjek przed wprowadzeniem ich na rynek. Pozdrawiam.

Tomek_Krosno, a mógłby ten kolega po schemacie concerta I i innych metod podać protokól w jakim concert I i licznik dogadują się 3 kabelkami ?

A u ciebie jaka jest sytuacja licznik masz po lifcie a radyjko nie? Generalnie dzisiaj dopiero wpadlem przez przypadek na te schematy concerta i chwile nad nimi posiedzialem. Ciekawi mnie jak to jest wlasnie w sytuacji concerta II czyli czy tak jak w jedynce najpierw z kostki rds wychodza sygnaly ena clock i data i pozniej są tlumaczone na can czy od razu wychodzą ze scalaka po canie? Jeżeli pierwsza opcja to tylko trzeba by sie bylo odpowiednio wpiąc do bebechów radia i porownac sygnaly. Dziwi mnie to ze concert 2 ma wyjscia can+ i can- a piny na liczniku z roku 2000 sa ena data i clock. ciekawe jak jest w radyjkach po 2001 roku czy piny sa takie same czy jest juz can+ can-?

Tomek_Krosno, zobacz ,że w rozpisce PINów licznika po 2000r we wtyczce szarej 32Pinowej masz zarówno Piny CAN display (piny 5,6 i 7) jak i zwykłe enl clk i data (piny 11,12 i 13). Więc masz możliwość podłączania radia na dwa sposoby.

Jak masz taką możliwość (i czas) to byłbym wdzięczny o "zbadanie sygnałów" w starym Concercie (czy tam innym przedliftowym).

moze to wam cos pomoze tylko jezyk jest nieteges ale ciezko znalezc po angielsku nawet
http://rapidshare.com/files/97673866...trico.pdf.html

to kiedy ktos wymysli
jakias kosc co pokazuje predkosc na fis-e ?
gdzies juz takie cos widzialem ...hmm

I to pewnie ze piny 5,6,7 sa do radia? wkoncu pisze tam hi speed display wiec to raczej ma malo wspolnego z radiem..... moze predzej z tempomatem?

Tomek_Krosno, specyfikacja CAN rozróżnia dwa rodzaje transmisji : Hi Speed i Lo Speed. i to jest właśnie ta Hi ;) Nic wspólnego to nie ma z tempomatem.

Chłopaki mam pytanko. Posiadam autko z roku 2000 pełne poliftowe czyli zjechało z taśmy gdzieś pod koniec roku. Ma FIS-a i cyfrowy zegarek. Ale z tego co wiem Can-a jeszcze nie. Do autka poprzedni właściciel włożył Concerta II CD. Czy da się zrobić żeby te radyjko wyświetlało na FIS-ie info o stacjach ?

Prawie ze identyczna sytuacja jak u kolegi wyzej... autko z konca 99 roku z zewnatrz pelen przedlift w srodku poza kilkoma elementami tez - fabryczna mini navi w FISie oraz szafa z cyfrowym zegarem... Czy jest mozliwosc podlaczenia CHORUSA II tak aby wyswietlal dane na fisie? Czy ktos wiec cos wiecej w tym temacie?

Chłopaki , gdybym był na waszym miejscu sprobowałbym podłączyć wyjścia z radia CAN+ i CAN- bezpośrednio do licznika i zobaczył co się stanie . Oczywiście nie gwarantuję ,że będzie działać ,a tym bardziej nie gwarantuję ,że nic się nie popsuje...

Witam panowie to jest info dla posiadaczy radia np concertt II lub Chorus kt?rzy chca mniec wyswietlany RDS w fisie w A3 ktore nie posiadaj szyny can .Dzisaj bylem osobiscie zalozyc adapter can-bus fis kt?ry jest dostepny na allegro dzieki kt?remu nam sie nie wylacza radyjko jest podswietlenie i wswietla RDS na wswietlaczu licznika.U mnie wszystko chodzi bez zarzutu a mam A3 z 99 roku .Dzwonic do goscia pod nr tel 601 793 137 aby nabyc taki adapter.
http://www.allegro.pl/item716638431_..._concert2.html

Od?wie?? troch? temat kt?ry adapter jest lepszy bo cenowo si? mocno r??ni? :
http://www.allegro.pl/item863133188_...ny_2_audi.html
czy
http://www.allegro.pl/item867634150_..._concert2.html

hej jesli masz fisa to proponował bym ci ten drugi adapter a jesli nie posiadasz to kup sobie ten pierwszy on tez ma taka sama zasade dzialania ,mialem go u siebie i wszystko było okey.

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez MARIUSZ1973_2008

hej jesli masz fisa to proponował bym ci ten drugi adapter a jesli nie posiadasz to kup sobie ten pierwszy on tez ma taka sama zasade dzialania ,mialem go u siebie i wszystko było okey.

---

Mam u siebie pełnego FIS'a.

Ja mam tego małego FISa, tzn. nie pokazuje mi spalania, braku płynu do spryskiwaczy, ale pokazuje otwarcie drzwi, temperaturę zewnętrzną, niski poziom oleju itd.
Czy po zakupie takiego adaptera będę miał RDS na takim liczniku czy nie???

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez rob18

Ja mam tego małego FISa, tzn. nie pokazuje mi spalania, braku płynu do spryskiwaczy, ale pokazuje otwarcie drzwi, temperaturę zewnętrzną, niski poziom oleju itd. Czy po zakupie takiego adaptera będę miał RDS na takim liczniku czy nie???

---

nie będzie

hsv to ten drugi adapter bedzie dzialał az miło,dzieki niemu wyswietla Ci RDS,podswietlanie dziala jak trzeba no i nie wyłacza sie co godzine radyjko.

Miałem zamontowane zegary Jagery i dorabialem instalacje od radia do zegarow aby wyswietlało mi RDS na Fisie. 3 piny wpinałem z radia do zegarów. Radio mam ori concert I . Wszystko działało pięknie. Zmienilem teraz zegary na VDO i nie wyswietla mi RDS. Jak to aktywować? Nie stosowałem zadnych adapterów Can i na Jagerach wyswietlało mi RDS a teraz nie wiem czemu nie wyswietla na VDO??

Masz licznik poliftowy czy jeszcze przedlift?

tam mam polifta
auto z końca 2000roku
ostatnio zmianiałem zegary z powodu wady Jagerów....
bez problemu zakodowałem nowe VDO

Ok wiec musisz doprowadzic cany Hi i Lo z radia do licznika z tym ze Concert I nie ma bodajze wyjsc na cany wiec ratuje cie tylko opcja doprowadzenia kabelkow CLK DATA ENABLE. Natomiast jesli juz je masz to jest jeszcze opcja kodowania licznika ktora trzeba uaktywnic.

Poprostu dodac +1 do kodowania pierwszych dwoch cyfr.

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez DanioUk

Poprostu dodac +1 do kodowania pierwszych dwoch cyfr.

---

Możesz to rozwinąć?

http://www.a3-club.net/forum/showthr...l=1#post837597

Ma ktoś może "na wierzchu" schemat w który pin przy liczniku i przy radiu trzeba się wpiąć, aby na fisie wyświetlało informacje z radia ?
Z góry dziękuję.

Ale najpierw musisz podać model radia i model licznika.

Licznik pełny fis 1.9 920... radio concert II
Podświetlenie radia, wyłączanie po kluczyku itp mam podpięte, brakuje mi tylko tego napisu o stacji na fis.
Pozdrawiam !

Tzn.,że cany masz podpięte tak? Więc zobacz co masz w kanale 62 w liczniku i jeśli jest 0 zmień na 1.

Szczerze mówiąc nie mam pojęcia, przekładkę robiłem 1,5 roku temu i wiem, że miałem pociągnąć 1 kabel z wtyczki radia do licznika, ale odpuściłem, bo nie miałem pod ręką pinu do wtyczki.
Czyli nawet nie mam co sprawdzać kanału 62 ? :)
Pozdrawiam !

Możesz sprawdzić ale jeśli nie masz podpiętych CAN-ów low i high to radio nie będzie prawidłowo działać z FIS.

Sprawdzałem wczoraj i mam na tym kanale wartość 1.
Masz może jakiś schemat z której kostki do której co poprowadzić ?
Z góry bardzo dziękuję za pomoc.
Pozdrawiam !

Ciągniesz jeden kabel od (can +) pin 5 szara kostka FIS do pin 7 kostka C w radiu i drugi kabel od ( can -) pin 6 szara kostka FIS do pin 12 kostka C w radiu.

U mnie też jest problem z wyświetlaniem RDS na fis licznika.

Schemat podpiąłem według rozpiski
11. Enable - ENA w Radio – kostka mini ISO
12. Clock - Clock w Radio – kostka mini ISO
13. Data - Data w Radio – kostka mini ISO

Chciałem podpiąć Can + i Can - do kosti C w radiu ale widziałem e w radiu tych pinów nie ma.

Kodowanie mam ustawione na 1 w kanele 62 licznik.


nie wiem czy to ma znaczenie ale kodowanie radia concert 1 mam 00203,
kodowanie licznika 00144,

Nie mam już pomysłu co zrobić aby wyświetlał mi licznik rds. Auto z roku 2000/1 Po liftowa wersja.

A jakie masz radio dokładnie?

Dokładnie to takie
http://obrazki.elektroda.net/52_1221468882.jpg
przykładowo jest tutaj kostka C
http://obrazki.elektroda.pl/5266913000_1402931699.jpg
w niej są wszystkie piny u mnie w radiu są tylko 4 2 na dole i jeden na środku i górze,(lub odwrotnie 2 na górze i jeden na dole)
http://obrazki.elektroda.pl/7627044200_1300802219.jpg

błędy jakie wyszły
VAG-COM Version: Release 311.2-N



Control Module Part Number: 8L0 920 980 EX
Component and/or Version: AB-KOMBIINSTR. VDO D12
Software Coding: 00144
Work Shop Code: WSC 73313
Additional Info:
Additional Info:
2 Znalezione:
01304 - Radio
49-00 - No Communications
01311 - Information Data Bus
37-10 - Faulty - Intermittent

To radio potrzebuje 3 sygnały pin 8 clock, pin 9 data i 10 enable w kostce radia C2 + te same sygnały w szarej kostce FIS czyli 11 enable, 12 clock i 13 data. W kanale 62 w liczniku w adaptacji wpisz 0 i powinno zadziałać ;)

Zmienię wartość na kanale 62, zobaczę co pokaże.

- - - Aktualizacja postu - - -

I dalej jest lipa z tym nie wiem czym jest to spowodowane ale jak zmieniłem na kanale 62 z 1 na 0 to nadal jest to samo.
Nagrałem film na którym jest pokazane podłączenie do kostki szarej i do kostki C w radiu. Sorki za jakość nagrania le to było robione na szybkiego.
https://www.youtube.com/watch?v=LLM3PbHQYK8

A jakie masz kodowanie radia? W liczniku jeśli radio nie chodzi po CAN w kanale 62 musi być 0 żeby było info na FIS sprawdzałem to ostatnio.
Tak nie sprawdzisz w pełni połaczenia bo piny mogą być luźne po wpięciu kostki. Piny mini iso masz oryginalne? Musiałbyś mieć pin męski i wpinać do wypiętej kostki i wtedy sprawdzić przejście.
Odnośnie kodowania radia to jeśli ma być info na FIS to ostatnia cyfra kodowania powinna wynosić 4.

kodowanie radia to 00203

Cytuj:

---

Odnośnie kodowania radia to jeśli ma być info na FIS to ostatnia cyfra kodowania powinna wynosić 4.

---

czyli mam rozumieć że muszę zmienić z 00203 na 00204?

Tak. W niektórych źródłach podają jeszcze,że może być 5 jeśli jest wzmacniacz anteny.

Ok dam znać wieczorem czy się udało to zrobić.

- - - Aktualizacja postu - - -

Problemu dalej nie mogę rozwiązać zmieniałem kodowanie na 00204 czy też na 00140,00144,22100 dalej nic się nie dzieje z fisem a tak pomyślałem czy może ma to znaczenie przy starym liczniku miałem wyświetlana antenie przy zegarze cyfrowym na liczniku, po zmianie na pełny fis nie wyświetla się ta antenka przy zegarku jak i na filmie wyżej także mam kanał 19 zablokowany. Może macie jakieś jeszcze pomysły co może być nie tak, że się fis nie wyswietla.

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez 699

Problemu dalej nie mogę rozwiązać zmieniałem kodowanie na 00204 czy też na 00140,00144,22100 dalej nic się nie dzieje z fisem a tak pomyślałem czy może ma to znaczenie przy starym liczniku miałem wyświetlana antenie przy zegarze cyfrowym na liczniku, po zmianie na pełny fis nie wyświetla się ta antenka przy zegarku jak i na filmie wyżej także mam kanał 19 zablokowany. Może macie jakieś jeszcze pomysły co może być nie tak, że się fis nie wyswietla.

---

Ja na Twoim miejscu sprawdził bym dokładnie połączenie przewodów. Również zmieniałem licznik bez Fis Jaeger na Fis VDO (Jaeger był z anteną radiową, VDO jest bez). Wcześniej nie miałem poprowadzonych przewodów z Canem do kostki od radia. Podłączyłem radio Audi Concert I wykorzystując piny DATA, CLK i ENABLE. Kodowania nie zmieniałem. Info na Fis działa.

Sprawdzałem piny są podpięte prawidłowo. raczej się stykają na 99% , podmienie tylko do testów zamiast tej szarek 32 pinowej wtyczki mam taką samą jeszcze jedną zieloną i podepnę tylko tam te 3 piny do radia i sprawdzę czy coś to da, Jeśli nie to jest dziwna sprawa. A czy soft licznika ma wpływ na to?

No dziwna sprawa bo powinno działać. Soft licznika może mieć wpływ ale raczej nie w tym przypadku bo auto odpala a zmieniając kodowanie np. w kanale 62, zmieniasz część softu. Sprawdź jeszcze raz prawidłowość połączenia przewodów bo może pomyliłeś oznaczenie na kostce z tyłu.
Zielonej kostki nie podłączysz jest zupełnie inna.

Mam sytuacje bardzo podobną do kolegi. Widze że ma licznik od anglika. Również taki posiadam tylko "przerobiłem" go już na Europę. Jak będę w domu to mogę z ciekawości speawdzić jakie mam kodowanie ustawione.

Wysłane z budki telefonicznej

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez marcin890

Mam sytuacje bardzo podobną do kolegi. Widze że ma licznik od anglika. Również taki posiadam tylko "przerobiłem" go już na Europę. Jak będę w domu to mogę z ciekawości speawdzić jakie mam kodowanie ustawione.

Wysłane z budki telefonicznej

---

Byłbym wdzięczny jeśli by te twoje kodowanie podeszlo, a soft to ty skąd brałeś ?

- - - Aktualizacja postu - - -

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez renegat207

No dziwna sprawa bo powinno działać. Soft licznika może mieć wpływ ale raczej nie w tym przypadku bo auto odpala a zmieniając kodowanie np. w kanale 62, zmieniasz część softu. Sprawdź jeszcze raz prawidłowość połączenia przewodów bo może pomyliłeś oznaczenie na kostce z tyłu.
Zielonej kostki nie podłączysz jest zupełnie inna.

---

Raczej nie pomyliłem bo miernikiem sprawdzałem czy jest ciągłość sygnału z 11pinu w liczniku do np. 10 pin w radiu
Jakbym miał soft do licznika Europy to bym to wgral ale ciężko jest dostac.