[8L] Notlauf

[koziar2pac]

Witam

Jakieś 3 miesiące pisałem tu o swoim problemie. Problem polegał na tym, że auto nie mogło przekroczyć 130km/h i ok. 3000obr/min wpadał w tryb awaryjny. Po jakimś czasie problem znikł i samochód nie wpadał w tryb awaryjny. Jak był problem byłem na diagnostyce i były robione logi diagnostyczne, których niestety nigdzie nie mam zapisanych. Przepływka przy filtrze powietrza była w porządku. Ale było jakiś problem z powietrzem.
Po problemie wymieniłem wszystkie wężyki podciśnienia.
Sprawdziłem zawory N75 i ten drugi wszystko było sprawne
Sprawdziłem odmę, rurę od filtra powietrza był w nim olej, sporadyczna ilość.
Zdjąłem rurę od IC przy egr również był olej.
Egr troszkę w sadzy, ale to chyba normalne.

Jeszcze jedna ważna rzecz gruszka(sprawna, nie dziurawa) i sztanga chodzi w pełnym zakresie, ale przy sztandze jest "smoła".

Co mi poradzicie w moim przypadku?
Możliwe że czyszczenie turbiny mnie czeka


Zapomniałem jeszcze dodać, że ma czasem przebłyski i na pełnym gazie lubi szarpnąć co jakiś czas, że wgniata w fotel

[oknw16]

Witam zakupiłem nie dawno ASZ , miał prawdopodobnie ( Z tego co mówił sprzedający ) regenerowane turbo. Po zakupie podłączyłem komputer , błąd cisnienie doładowania, z mojej wiedzy uznałem ze to pewnie zawór n75 . Jezdziłem z tym błędem , ostatnio przy ruszaniu zgasł i zaczął dziwnie chodzic . Auto bardziej ciągnie od dołu a przy 4, 5 biegu przy 3tys obrotów przeładowuje turbo, a na biegu jałowym przy przegazówce turbine mocniej słychać jak zasysa . Jakie mam poczynić pierwsze kroki ? zakupic n75 ? wężyki sprawdzone wszystkie szczelne, nie sparciałe. Może zrobić logi ? pierwszym krokiem? jesli tak to jakie dane wpisać w vag na logi ? Dodam że znikneła turbo dziura która była zawsze do min 2,2 tys obrótów .

[koziar2pac]

Dziś podłączyłem VAGa do A3 i powyskakiwało:

00575 - Intake Manifold Pressure
17-10 - Control Difference - Intermittent

01268 18-10 - Upper Limit - Intermittent

17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
P1570 - 35-10 - - - Intermittent

00553 (31-10). ( ??00553 - Mass Air Flow Sensor (G70)
31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent ??)

Jakaś rada?? Szybko sprzedać, czy się nie przejmować?

[petertom]

Jakie błedy wyskoczyły ponownie po ich skasowaniu? Nie bawiłeś sie czasem w czyszczenie wszystkich wtyczek od czujników ? Rozumiem ze autko wpada w tryb awaryjny ?

[koziar2pac]

Jakie błedy wyskoczyły ponownie po ich skasowaniu? Nie bawiłeś sie czasem w czyszczenie wszystkich wtyczek od czujników ? Rozumiem ze autko wpada w tryb awaryjny ?

Skasowałem i jak na razie nic nie wyskoczyło ale pewnie kwestia czasu i wyskoczy:
00575 - Intake Manifold Pressure
17-10 - Control Difference - Intermittent

Jeszcze nie przeładowałem turbiny i pewnie dlatego nic nie wyskoczyło.

[oknw16]

Witam zakupiłem nie dawno ASZ , miał prawdopodobnie ( Z tego co mówił sprzedający ) regenerowane turbo. Po zakupie podłączyłem komputer , błąd cisnienie doładowania, z mojej wiedzy uznałem ze to pewnie zawór n75 . Jezdziłem z tym błędem , ostatnio przy ruszaniu zgasł i zaczął dziwnie chodzic . Auto bardziej ciągnie od dołu a przy 4, 5 biegu przy 3tys obrotów przeładowuje turbo, a na biegu jałowym przy przegazówce turbine mocniej słychać jak zasysa . Jakie mam poczynić pierwsze kroki ? zakupic n75 ? wężyki sprawdzone wszystkie szczelne, nie sparciałe. Może zrobić logi ? pierwszym krokiem? jesli tak to jakie dane wpisać w vag na logi ? Dodam że znikneła turbo dziura która była zawsze do min 2,2 tys obrótów .

Przepływka jest okej .

[Karol Rz]

Witam Panowie
Przeprowadzilem wlasnie remont rozrzadu i przy okazji wyczyscilem turbo ale problem z odcinaniem turba powrocil jazda probna i turbo odcielo 2 razy co by bylo powodem ?

[oknw16]

Przepływka jest okej .

A ja wam powiem że wyczyściłem dolot od filtra po głowice , filtr zmieniony, egr wyczyszczony, kolektor to samo . Wtyki sterowników ciśnienia przeczyszczone , auto zasysa aż miło dla uszu , naprawde polecam na początek , może nie wykluczy przyczyny ale napewno pomoże , pozdro .

[Karol Rz]

Hej czy mozecie mi polecic jakiegos szpeca mądrą glowe od Notlauf tu na forum bo juz nie wiem co mam robic

[neoeinz]

No ale co sie dzieje...pisali chlopaki ze trzeba wyczyscic geometrie bo sie tnie.

Wyslane z kalkulatora...