Kosmo,
nie wiem jaka jest temperatura pracy silnika, 1.6 APF, ale zaraz poszukam.
Jednak dziwne jest to że wydobywa się para spod maski.
To raczej nie jest prawidłowe działanie, termostat wymieniłem na Calorstat by Vernet za około 150 zł.
Teraz mówią mi, że może chłodnica jest uszkodzona i stąd ten "dym" spod maski.
Temperatura na desce rozdzielczej nie pokrywała się z tą która jest na klimatronicu.
Wentylatory raz się włączają przy 92 raz przy 102, czasem temperatura dochodzi do 102, patrze pod maskę, wiatraki nie kręcą, a temperatura leci w dół.
Trochę mi bierze płynu.
Dziwne to jest z tego względu, że jest zimno. W lecie nie będzie jazdy skoro teraz bywa 102*