kontrolka temperatury silnika

[Mariusz65]

Nie wiem właśnie czy w dieslu też można wymienić sam wkład czy trzeba cały termostat...?
Muszę zbadać temat! Dzwoniłem po sklepach ale nikt mi wkładu nie proponował...

To czy część jest dobra nie zawsze zależy od ceny a częściej od solidności producenta i uczciwości sprzedawcy. Zresztą mniejsza o to! Mechanika póki co nie zmienię bo nie takie rzeczy u niego robiłem i wiem, że solidna firma i nie zdziera za robotę.

[netes]

W TDI termostat to termostat Zamiennik Wahlera (chyba najlepszy dostępny na rynku) to koszt ok. 30zł.

[Mariusz65]

Jak wymieniasz sam wklad to on wlasnie tyle kosztuje

Co masz na my?li pisz?c sam wk?ad?
Przecie? termostat to termostat!

Po prostu co? takiego:
http://www.moto.allegro.pl/item83435...olf_od_ss.html

Chyba nie rozbiera si? go na czynniki pierwsze...?

PS
Co jest lepsze: Vernet i Wahler ?

[zaako]

Ja jazdze najczesciej 25km,ale po 6km jest juz okolo 90s,a w aucie cieplo.Pewnie termostat masz juz do wymiany.

[fuks87]

podepnę się pod ten temacik. Otóż mam podobny problem. Ostatnio auto stało tydzień bez odpalania i kiedy przekręciłem stacyjkę auto odpaliło od razu z tym , że zaczęło się dusić. Kontrolka od temperatury na wyświetlaczu i głośny pisk. Zgasiłem po czym odpaliłem ponownie--efekt ten sam. Przy kolejnym rozruchu silnik odpalał po to by po chwili zgasnąć. Dodałem odrobinę gazu i wszystkie objawy ustąpiły. Dziś po nocce dławił się po odpaleniu delikatnie i znów ta kontrolka. Pytałem znajomego który mnie uświadomił że to normalne w dieslach z tym że to dla mnie problematyczne aby co ranek był problem z rozruchem.

Co doradzicie koledzy? zaraz idę sprawdzić płyn chłodniczy

płyn chłodniczy w normie

[netes]

Chyba nie rozbiera się go na czynniki pierwsze...?

W PB jest jeszcze obudowa termostatu. W TDI jest sam termostat.

Ja jazdze najczesciej 25km,ale po 6km jest juz okolo 90s,a w aucie cieplo.Pewnie termostat masz juz do wymiany.

Ty masz 1.6, TDI 90*C łapie duuużo później niż w PB.

[lawina]

Ja jazdze najczesciej 25km,ale po 6km jest juz okolo 90s,a w aucie cieplo.Pewnie termostat masz juz do wymiany.

Kolego spojrz jaki ty masz silnikl a jaki kolega z problemem niedogrzania. Choc bys zamontowal ori termostat i tak ciezko jest dogrzac diesela w zime. Dzis widzialem golfa 4 z wyjeta atrapa a w jej miejsce wsadzona byla gustowna tektura . Nie robcie takich rzeczy.

[Pawel_yu]

W PB jest jeszcze obudowa termostatu. W TDI jest sam termostat.

dokladnie o to chodzi

[Mariusz65]

Choc bys zamontowal ori termostat i tak ciezko jest dogrzac diesela w zime.

No ale po 40 km powinno być chyba więcej niż 70 stopni...?
(Przy temp. zewnętrznej -10*C)

[michu_t]

Mariusz, u mnie w AHF przy obecnej temperaturze -12 nagrzewa się do 90 stopni po okolo 20km, u kumpla z identycznym silnikiem podobnie, wiec mysle ze u Ciebie jest cos nie w porzadku. Calkiem mozliwe ze to termostat.