filtr paliwa co ile wymiana

**lawina** · 09-01-10, 08:29

Oryginalnie napisane przez SNCF

wymieniajac filtr paliwa w TDI należy go wczesniej zalać paliwem?
sa jakies wytyczne przy wymianie?

Pozdr.

Trzeba zalać filtr paliwem.

**petertom** · 02-02-10, 21:35

Oryginalnie napisane przez lawina

Trzeba zalać filtr paliwem.

A jak radzicie zalać filtr? przez otwór podgrzewacza (najłatwiej) czy też przez rurkę dolotu paliwa do filtra?

**OFFCA** · 03-02-10, 06:17

petertom
mi mechanik zawsze zalewał przez ta zdejmowana górną cześć z filtra która ma te dwie rurki do pelna i później tak jest tam zatrzask metalowy blokujacy wypadnieciu tego czegos wtykanego

**mash1** · 03-02-10, 08:03

dokładnie tak jak Offca napisał ja robie tak samo...

**patryciusz** · 03-02-10, 08:40

W PD nie trzeba wystarczy 2 razy przekręcić kluczyk przed zapaleniem i pompka go zaleje. Sprawdzone

**netes** · 03-02-10, 08:57

patryciusz, w VP jak nie zalejesz to też się filtr sam zapełni, ale będzie trudniej odpowietrzyć. I podobnie pewnie w PD.

**MiG25** · 03-02-10, 09:21

nates ,zwróć uwagę na to ,że w PD pompka jest w baku i po przekręceniu kluczyka zaczyna działać i go zaleje. W VP nie ma pompki w baku ,jest tylko pompa wtryskowa ,która zasysa , więc zassie Ci powietrze z filtra zamiast ropy...

**patryciusz** · 03-02-10, 09:25

W PD nie ma tego problemu u siebie to przetestowałem. Zmieniłem filter 2 razy włączyłem zapłon żeby pompka go zalała i odpalił od razu bez żadnego kręcenia, przerywania, itp

**netes** · 03-02-10, 09:33

Oryginalnie napisane przez MiG25

nates ,zwróć uwagę na to ,że w PD pompka jest w baku i po przekręceniu kluczyka zaczyna działać i go zaleje. W VP nie ma pompki w baku ,jest tylko pompa wtryskowa ,która zasysa , więc zassie Ci powietrze z filtra zamiast ropy...

Dzięki za uświadomienie

nie wiedziałem, że w PD jest dodatkowa pompka.

**petertom** · 03-02-10, 17:59

Oryginalnie napisane przez OFFCA

petertom
mi mechanik zawsze zalewał przez ta zdejmowana górną cześć z filtra która ma te dwie rurki do pelna i później tak jest tam zatrzask metalowy blokujacy wypadnieciu tego czegos wtykanego

Czyli w miejscu gdzie powraca nadmiar paliwa . Pytałem bo na innym forum wyczytałem że ktoś wprowadzał paliwo do filtra właśnie przez tą rurke dolotu za pomocą strzykawki

I troche wydawało mi się to dziwne.
Zrobiłem tak jak radziłeś i wszystko oki , (filter mann)

Temat: filtr paliwa co ile wymiana

Opcje tematu

Display

Podziękowania dla OFFCA za pomoc w problemie

Thread Information

Users Browsing this Thread

Zasady postowania