Mam tylko jedno pytanie, czy zapieczone kierownice też dotyczą AHFów gdzie jest turbo ze stałą geometrią? Tam też się zapiekają czy tylko w tych ze zmienną geo?

Też mam problem jak koledzy, że czasem przyhamowuje na ok. 3 tys obrotów, ale na szczecie jeden mechanik we Wrocku daje nowy N75 pod kaucję i można sprawdzić czy to na pewno to

Też tak zróbcie bo po co pakować się w koszta.