Pytanie może banalne ale jednak nie oczywiste.
Czy gwinty dla wersji quattro i FWD różnią się czymś poza twardością sprężyn i ew. minimalnie większą siłą tłumienia amora?
Mam na myśli fizyczne rozmiary z pominięciem średnicy przedniego amora, który w wersji quattro zawsze miał 55mm.
Na zdjęciach wyglądają niemal identycznie lecz producenci nadają im różne numery katalogowe.
np H&R 29258-3 dla quattro i 29258-1 dla FWD.