Jednostka napędowa i zasilanie
|
Typ jednostki: |
Rzędowy, czterocylidrowy benzynowy silnik ze stopu aluminium – FSI,
bezpośredni wtrysk
BAG, BLP, BLF |
Rodzaj układu rozrządu: |
DOHC, stała regulacja wałków rozrządu |
Liczba zaworów na cylinder: |
4 |
Pojemność skokowa [ccm] / skok tłoka [mm] / kompresja [atm.]: |
1598 / 86,9 / 12 |
Maksymalna moc [kW/KM/(obr./min.)] |
85 / 115 / 6000 |
Maksymalny moment obrotowy [Nm/ (obr./min.)] |
155 / 4000 |
Klasa emisji spalin |
Euro 4 |
Prąd ładowania alternatora [A]: |
90 |
Akumulator [A/Ah]: |
280 / 60 |
Przeniesienie napędu
|
Rodzaj przeniesiena napędu: |
FWD – napęd na przednią oś |
Sprzęgło: |
Hydrauliczne, suche, jednotarczowe sprzęgło z bezazbestową okładziną |
Rodzaj skrzyni biegów: |
Sześciobiegowa, manualna, w pełni zsynchronizowana |
Wymiary
|
Dług. x szer. x wys. [mm] |
4214 x 1765 x 1421 |
Rozstaw osi [mm] |
2578 |
Rozstaw kół – przód/tył [mm] |
1534 / 1507 |
Pojemność bagażnika [l] |
350 |
Pojemność zbiornika paliwa [l] |
55 |