Dane Techniczne
|
|
| Typ |
4-cylindrowy silnik wysokoprężny w układzie rzędowym, z systemem wtrysku Common-Rail, turbosprężarką i pośrednią chłodnicą powietrza doładowującego |
| Pojemność |
1968 cm3 |
| Średnica x skok |
81,0 mm x 95,5 mm |
| Ilość zaworów |
— |
| Stopień sprężania |
— |
| Moc kW / KM – Obr./min |
110 / 150 – 3500 – 4000 |
| Moment Obrotowy Nm – Obr./min |
320 / 1750 – 3000 |
| Układ sterowana silnikiem |
system wtrysku Common-Rail z ciśnieniem wtrysku 1800 bar i wtryskiwaczami elektromagnetycznymi |
| System kontroli emisji |
katalizator utleniający, chłodzony wodą system recyrkulacji spalin, bezobsługowy filtr cząstek stałych z powłoką katalityczną |
Osiągi
|
|
| Przyspieszenie 0 – 100 km/h |
8,6 s. |
| Prędkośc maksymalna km/h |
216 km/h |
Napęd
|
|
| Napędzane koła |
Przednie |
| Skrzynia biegów |
manualna, 6 biegów |
| Sprzęgło |
hydraulicznie uruchamiane jednotarczowe sprzęgło suche |
Układ kierowniczy
|
|
| Oś przednia |
zwrotnice kolumnowe osi typu McPherson z trójkątnymi wahaczami poprzecznymi, aluminiowa rama pomocnicza, stabilizator rurowy |
| Oś tylna |
czterowahaczowa oś tylna z niezależnym układem amortyzatorów i resorów, rama pomocnicza, stabilizator rurowy |
| Średnica zawracania |
10,7 mm |
Ogumienie
|
|
| Przód |
205/55 R16 |
| Tył |
205/55 R16 |
Hamulce
|
|
| Hamulce, przód |
— |
| Hamulce, tył |
— |
Aerodynamika
|
|
| Współczynnik oporu Cx |
— |
Masy
|
|
| Masa |
1355 kg |
| Moc / Masa |
110,70 KM / tona |
| Dop. masa całkowita |
1840 kg |
| Dop. obciażenie dachu |
75 kg |
| Dop. nacisk na hak holowniczy |
75 kg |
| Dop. masa przeczepy bez ham. |
670 kg |
| Dop. masa przeczepy z ham. (8%) |
1800 kg |
| Dop. masa przeczepy z ham. (12%) |
1600 kg |
