Jednostka napędowa i zasilanie
|
||
Typ jednostki: | Rzędowy, czterocylidrowy silnik diesla – turbodoładowany VTG, bezpośredni wtrysk BMM, BKD, (AZV – 136 KM) |
|
Rodzaj układu rozrządu: | DOHC | |
Liczba zaworów na cylinder: | 4 | |
Pojemność skokowa [ccm] / skok tłoka [mm] / kompresja [atm.]: | 1968 / 95,5 / 18,0 | |
Maksymalna moc[kW/KM/(obr./min.)] | 103 / 140 / 4000 | |
Maksymalny moment obrotowy [Nm/ (obr./min.)] | 320 / 1750-2500 | |
Klasa emisji spalin | Euro 4 | |
Prąd ładowania alternatora [A]: | 140 | |
Akumulator [A/Ah]: | 340 / 70 | |
Przeniesienie napędu
|
||
Rodzaj przeniesiena napędu: | FWD – napęd na przednią oś (dostępna również wersja z quattro z manualną skrzynią) | |
Sprzęgło: | Hydrauliczne, suche, jednotarczowe sprzęgło z bezazbestową okładziną | Podwójne mokre, eklektrohydrauliczne |
Rodzaj skrzyni biegów: | Sześciobiegowa, manualna, w pełni zsynchronizowana | Sześciobiegowa bezpośrednia z DSG i przekładnią elektrohydrauliczną |
Wymiary
|
||
Dług. x szer. x wys. [mm] | 4214 x 1765 x 1421 | |
Rozstaw osi [mm] | 2578 | |
Rozstaw kół – przód/tył [mm] | 1534 / 1507 | |
Pojemność bagażnika [l] | 350 | |
Pojemność zbiornika paliwa [l] | 55 | |
Osiągi / zużycie paliwa
|
||
Przyspieszenie 0-100 km/h [s] | 9,5 | 9,0 |
Prędkość maksymalna [km/h] | 207 | 207 |
Zużycie paliwa poza miastem / w mieście [l/100km] | 4,6 / 7,0 | 5,5 / 7,5 |
Masa
|
||
Masa własna/dopuszczalna [kg] | 1330 / 1890 | 1360 / 1920 |