|
|
Dane Techniczne
|
|
| Typ |
4-cylindrowy silnik benzynowy w układzie rzędowym, z bezpośrednim wtryskiem paliwa, turbosprężarką i pośrednią chłodnicą powietrza doładowującego |
| Pojemność |
1395 cm3 |
| Średnica x skok |
74,5 mm x 80,0 mm |
| Ilość zaworów |
— |
| Stopień sprężania |
— |
| Moc kW / KM – Obr./min |
90 / 122 – 5000 – 6000 |
| Moment Obrotowy Nm – Obr./min |
200 / 1400 – 4000 |
| Układ sterowana silnikiem |
w pełni elektroniczny wtrysk paliwa, elektroniczny pedał przyspieszenia |
| System kontroli emisji |
katalizator ceramiczny umieszczony pod płytą podłogową z funkcją podgrzewania katalizatora poprzez podwójny wtrysk (homogen split) |
Osiągi
|
|
| Przyspieszenie 0 – 100 km/h |
9,3 s. |
| Prędkośc maksymalna km/h |
203 km/h |
Napęd
|
|
| Napędzane koła |
Przednie |
| Skrzynia biegów |
manualna, 6 biegów |
| Sprzęgło |
hydraulicznie uruchamiane jednotarczowe sprzęgło suche |
Układ kierowniczy
|
|
| Oś przednia |
zwrotnice kolumnowe osi typu McPherson z trójkątnymi wahaczami poprzecznymi, aluminiowa rama pomocnicza, stabilizator rurowy |
| Oś tylna |
czterowahaczowa oś tylna z niezależnym układem amortyzatorów i resorów, rama pomocnicza, stabilizator rurowy |
| Średnica zawracania |
10,7 mm |
Ogumienie
|
|
| Przód |
205/55 R16 |
| Tył |
205/55 R16 |
Hamulce
|
|
| Hamulce, przód |
— |
| Hamulce, tył |
— |
Aerodynamika
|
|
| Współczynnik oporu Cx |
— |
Masy
|
|
| Masa |
1250 kg |
| Moc / Masa |
97,60 KM / tona |
| Dop. masa całkowita |
1735 kg |
| Dop. obciażenie dachu |
75 kg |
| Dop. nacisk na hak holowniczy |
75 kg |
| Dop. masa przeczepy bez ham. |
620 kg |
| Dop. masa przeczepy z ham. (8%) |
1600 kg |
| Dop. masa przeczepy z ham. (12%) |
1400 kg |
