40 lat pięciocylindrowych silników Audi

•  Pierwszy pięciocylindrowy silnik Audi o mocy 136 KM zaprezentowano w roku 1976, w modelu Audi 100

• Bardzo udana koncepcja jednostek napędowych wykorzystywanych zarówno w pojazdach seryjnych, jak i w samochodach rajdowych

• Począwszy od roku 2010, motor 2.5 TFSI siedem razy z rzędu uzyskał tytuł silnika roku – „Engine of the year”

Ingolstadt, 31 sierpnia 2016 r. Równo 40 lat temu, koncern z Ingolstadt w modelu Audi 100 drugiej generacji, zaprezentował pierwszy pięciocylindrowy silnik benzynowy. Z biegiem lat cała koncepcja była ciągle udoskonalana i przeprojektowywana: pojawiło się turbodoładowanie, system oczyszczania spalin, technika czterozaworowa, potem silniki rajdowe, a w końcu pięciocylindrowa jednostka wysokoprężna. Współcześnie, doskonały silnik 2.5 TFSI montowany w Audi RS 3 Sportback i w Audi TT RS, kontynuuje wielką tradycję pięciocylindrowych jednostek napędowych ze znakiem czterech pierścieni.

Czytaj dalej →

„Złoty komputer 2016“ dla Audi connect w plebiscycie czytelników „Computer Bild”

• Zwycięstwo czterech pierścieni w kategorii „connected car”

• Podobnie jak w roku 2015, czytelnicy niemieckiego tygodnika „Computer Bild” przyznali marce Audi pierwszą lokatę za usługi connectivity w modelu A4

Ingolstadt/Berlin, 31 sierpnia 2016 r. Już po raz drugi, czytelnicy niemieckiego magazynu „Computer Bild“ uznali Audi connect za najlepszy pakiet connectivity w branży motoryzacyjnej. W prestiżowym konkursie „Golden Computer“, umieścili Audi connect na pierwszym miejscu kategorii „connected car“.

Czytaj dalej →

Ingolstadt, 23 sierpnia 2016 r. Robert Lewandowski i pozostali piłkarze klubu FC Bayern Monachium inaugurują nowy sezon nie tylko na murawie boiska. Wczoraj popołudniu, gracze i trenerzy klubu odebrali z rąk prezesa zarządu Audi AG Ruperta Stadlera swoje nowe samochody. Polski napastnik i zdecydowana większość piłkarzy wybrała jeden ze sportowych modeli RS.

Dla drużyny takich graczy jak Robert Lewandowski, Manuel Neuer, Jérôme Boateng czy Franck Ribéry, spotkanie w Ingolstadt jak zawsze było jednym z ważniejszych wydarzeń w fazie przygotowań do nowego sezonu Bundesligi, który zaczyna się w piątkowy wieczór. Natomiast setki fanów i pracowników fabryki Audi miało przy tej okazji możność zobaczenia z bliska swoich idoli i zdobycia ich autografów. Dla trenera Bayern’u, Carlo Ancelottiego, była to pierwsza wizyta w Ingolstadt.

Czytaj dalej →

Czytaj dalej →

Skazany na sukces: milionowy egzemplarz Audi Q5 wyjeżdża z fabryki w Ingolstadt

•  Święto na taśmie produkcji SUV-a klasy średniej

• Dyrektor fabryki w Ingolstadt, Albert Mayer, z dumą podkreśla: „międzynarodowy sukces modelu Audi Q5 to również światowy sukces naszej załogi”

•  Audi Q5: najlepiej sprzedający się SUV klasy premium w swoim segmencie – prawie 1,6 miliona egzemplarzy oddanych do rąk klientów na całym świecie

Ingolstadt, 4 sierpnia 2016 r. Milionowy egzemplarz Audi Q5 zjechał dziś z taśmy produkcyjnej w najważniejszej fabryce Audi, w Ingolstadt. Milionowe auto, w wersji SQ5 i w kolorze błękitnym Sepang, trafi do rodziny w Niemczech. Międzynarodowy sukces Audi Q5 rozpoczął się w 2008 roku, kiedy to cztery pierścienie rozpoczęły produkcję tego modelu segmentu SUV-ów klasy średniej. Po Audi Q7, był to drugi model rodziny Q. Od tamtej pory, Audi Q5 stało się jednym z najbardziej popularnych modeli marki z Ingolstadt i spotkać je można na drogach ponad stu państw. Ponieważ ten bestseller produkowany jest również w fabrykach w Chinach i w Indiach z przeznaczeniem na duże rynki azjatyckie, liczba wszystkich sprzedanych na świecie egzemplarzy Audi Q5 to prawie 1,6 miliona.

Czytaj dalej →