Świece zapłonowe — zasada działania, objawy awarii i wymiana

Świece zapłonowe — zasada działania, objawy awarii i wymiana 

Świece zapłonowe to fundamentalny element układu zapłonowego w samochodach na benzynę. Dzięki niej jest możliwe zapalenie mieszanki paliwowo-powietrznej, czyli auto może odpalić. W tym artykule poznasz podstawowe informacje o świecach zapłonowych, które mogą Ci się przydać.

 

 

 

 

 

 

Świece zapłonowe — zasada działania

Iskra, która jest potrzebna do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej, jest przekazywana od elektrody centralnej (zasilana wysokim napięciem; znajduje się wewnątrz izolatora ceramicznego) na elektrodę boczną (może być ich więcej niż 1), która z kolei jest podłączona do masy za pomocą gwintowanego korpusu świecy. Szczelina pomiędzy elektrodą centralną a elektrodą boczną nie może być zbyt duża ani za mała, ponieważ szkodzi to powstawaniu iskry.

 

Kiedy wymienić świece zapłonowe?

Świece są elementami eksploatacyjnymi, czyli z czasem się zużywają. Zazwyczaj trzeba je wymieniać co 30 lub 60 000 km przebiegu. O tym, że świece kwalifikują się do wymiany, świadczą następujące objawy:

  •     Szarpanie     podczas jazdy
  •     Wypadanie     zapłonów
  •     Falowanie     obrotów
  •     Utrata     mocy.

Niezwłocznie reaguj na pierwsze objawy awarii świecy. Bez nich nie będzie w stanie uruchomić silnika lub samochód odmówi posłuszeństwa w najmniej oczekiwanym momencie.

 

Jak wybrać nową świecę zapłonową?

Nowe świece muszą spełniać wytyczne producenta pojazdu. Jest wiele rodzajów świec, dlatego wybrana część musi pasować do konkretnego rodzaju silnika. Dostępne są trzy rodzaje świec: standardowe, irydowe oraz platynowe. Główna różnica polega na innych materiałach, z których zostały wyprodukowane, co przekłada się na ich wytrzymałość i cenę. Najdroższe i najbardziej wytrzymałe są świece zapłonowe platynowe, które są w stanie wytrzymać nawet 100 000 km. Jeśli Twoje auto ma instalację gazową LPG lub CNG, wybierz świece irydowe lub platynowe, ponieważ one lepiej wytrzymują ciężkie warunki pracy.

 

Jak wymienić świecę zapłonową w AUDI A3 krok po kroku

Aby zainstalować świecę zapłonową Bosch Super 4 w AUDI A3, będziesz potrzebować:

  •     Klucz do świec zapłonowych o numerze 16
  •     Klucz     grzechotkowy
  •     Klucz     dynamometryczny
  •     Smar     wysokotemperaturowy
  •     Śrubokręt     płaski
  •     Szczypce     okrągłe
  •     Pokrowiec     na zderzak

Jeśli nie masz klucza dynamometrycznego, przeczytaj instrukcje zawarte na opakowaniu świecy. Czasami znajdują się wskazówki, jak dokręcić świece bez klucza dynamometrycznego.

To, jakie narzędzia będą potrzebne, zależy od konkretnego rodzaju AUDI A3. Poniższe instrukcje mogą być zastosowane do wymiany świec w między innymi AUDI A3 Hatchback (8P1) 1.2 TSI, AUDI A3 Sportback (8PA) 1.2 TSI, AUDI A3 Cabrio (8P7) 1.2 TFSI.

  1.     Wyłącz silnik i poczekaj, aż się ochłodzi.
  2.     Otwórz maskę.
  3.     Użyj pokrowca na zderzak, aby zapobiec uszkodzeniu lakieru i elementów     nadwozia.
  4.     Za pomocą wkrętaka płaskiego zdejmij pokrywę silnika.
  5.     Użyj skrzypiec, aby wyciągnąć złącze przewodów świec zapłonowych z ich gniazd. Uważaj, aby nie uszkodzić przewodów i zapamiętaj kolejność złączy.
  6.     Usuń zanieczyszczenia z wnętrza gniazd świec.
  7.     Za pomocą klucza nr 16 i klucza grzechotkowego wykręć świece     zapłonowe.
  8.     Ostrożnie wyjmij świecę zapłonową.
  9.     Na gwinty nowej świecy nałóż cienką warstwę smaru.
  10.     Zamontuj nowe świece w gniazdach. Użyj do tego klucza do świec     zapłonowych.
  11.     Wkręć     nowe świece i zaciągnij je. Użyj do tego klucza dynamometrycznego     — dokręć go do momentu 25 Nm.
  12.     Za pomocą szczypiec włóż złącza przewodów świec zapłonowych z     powrotem do ich gniazd.
  13.     Zamontuj pokrywę silnika.
  14.     Włącz     silnik i sprawdź, czy nowe części dobrze pracują. Zgaś silnik.
  15.     Ściągnij pokrywę na zderzak.
  16.     Zamknij maskę.

Uwaga: Jeśli nie masz odpowiednich umiejętności, nie ryzykuj i zgłoś się do mechanika. Nieodpowiednie świece oraz niewłaściwy montaż świec mogą być szkodliwe dla silnika, co dla właściciela auta przekłada się na większe wydatki na nieuchronne naprawy.