Prezentujemy ciekawy projekt firmy R-PERFORMANCE – Audi A3 8P 3 drzwi zmodyfikowane mechanicznie i wizualnie … na RS3 !
Wszystkie wpisy, których autorem jest admin
Audi Hungaria: start produkcji nowego Audi TT Coupé
Audi Hungaria: start produkcji nowego Audi TT Coupé – Trzecia generacja modelu wchodzi do produkcji seryjnej – Kompaktowy samochód sportowy w całości produkowany jest w Győr – Dr Hubert Waltl, członek zarządu Audi AG ds. produkcji mówi: „Doświadczona załoga węgierskich zakładów ma istotny wkład do światowego sukcesu nowego Audi TT“ Ingolstadt/Győr, 25 lipca 2014 r. W AUDI HUNGARIA MOTOR Kft. właśnie rozpoczyna się seryjna produkcja trzeciej generacji Audi TT i Audi TTS Coupé. Czytaj dalej
Audi zdobywa nagrodę Connectivity
Audi zdobywa nagrodę Connectivity
– Usługi Audi Connectivity zajęły pierwszą lokatę w pięciu kategoriach
– Nowe Audi TT to najlepiej skomunikowany z otoczeniem samochód
– Prof. dr Ulrich Hackenberg, członek zarządu Audi AG ds. rozwoju technicznego podkreśla: „Connectivity to dla nas przyszłość”
Ingolstadt/Stuttgart, 25 lipca 2014 r. Pięć pierwszych miejsc dla Audi. To bilans ankiety przeprowadzonej po raz pierwszy wśród czytelników magazynów „auto motor und sport” i „CHIP”, w której ponad 42 500 osób wybrało najlepsze rozwiązania z zakresu Connectivity. Uroczystość wręczenia nagród odbędzie się 17 września w Stuttgarcie.
Centralna Ewidencja Pojazdów już działa
Każdy zainteresowany może sprawdzić swoje auto w bazie Centralnej Ewidencji Pojazdów (CEPik).
Wystarczy wejść na stronę https://www.historiapojazdu.gov.pl i podać numer rejestracyjny auta, numer VIN, datę pierwszej rejestracji, oraz przepisać kod zabezpieczający.
Jak sprawdzić listę wyposażenia swojego Audi?
Wymiana uszczelki pod pokrywą zaworów Audi A3 8l
Na przykładzie silnika 1.8 AGN
Pod pokrywą zaworów znajdują się dwie uszczelki. (b 058 198 025 A – AGN, APG, AGU, AQA, ARZ, AUM, AJQ, APP, AUQ, APY, AUL) Jedna – wokół całej pokrywy, druga – wokół otworów na świece zapłonowe. Koszt obu uszczelek to ok. 60 zł.
Aby móc dostać się do pokrywy to w tego typu silniku trzeba zdjąć osłony silnika, odpiąć dolot powietrza i kolektor. Poniżej postaram się przybliżyć nieco ten zabieg, bo nie taki straszny jak go malują. Tylko troszkę czasochłonny. Przewidywany czas wymiany – trochę się zejdzie bo około 3 godzin.